Str33tfight3r Geschrieben 4. November 2012 Teilen Geschrieben 4. November 2012 Servus Leute, meine Z drückt ein wenig Öl aus der Ventilkopfdichtung raus, hat jetzt ca. 45.000km runter, ist auch die erste Dichtung. Meine Frage ist jetzt wie schwierig sich der Wechsel gestaltet ohne den Motor aus zu bauen, ist ja ein wenig eng dort. Ist ja nicht nur die Ventilkopfdichtung sondern ein ganzer Satz der dabei gewechselt werden muss. Vielleicht hat ja der ein oder andere einen Tipp was die ganze "Operation" ein wenig erleichtert. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
winterd Geschrieben 4. November 2012 Teilen Geschrieben 4. November 2012 Evtl hilft dir das weiter: http://www.z1000-forum.de/topic/57508-fluessigkeitsverlust/ Da du ja 45.000 km zusammen hast wär doch eh wieder Kundendienst fällig ?! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Str33tfight3r Geschrieben 4. November 2012 Autor Teilen Geschrieben 4. November 2012 Kundendienst hab ich machen lassen bzw. Ventile einstellen, Dichtung war da aber noch in Ordnung und auch nachher war alles paletti, deswegen hab ich die behalten. Nur jetzt knapp 1 Jahr nach der Wartung kommt das Problem. Habe damals die Wartung was vorgezogen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Str33tfight3r Geschrieben 11. Februar 2013 Autor Teilen Geschrieben 11. Februar 2013 Da die Dichtung die Tage eintrudeln wird wollte ich noch fragen ob jemand einen Tipp hat wegen dem wechseln, hab leider so nichts gefunden ob man dafür den Motor raus nehmen soll oder auf was man speziell achten soll usw. Vielleicht hat ja hier jemand einen Tipp für mich. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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