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tralf

Pirelli Angel GT / GT 2

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funksteckdose

Ich lasse mir morgen den Reifen aufziehen, bin mal gespannt, der Vorgänger war ja schon sehr gut. Zu dem Test: Ich finde schon es klingt etwas nach bezahlter Promo, allerdings kann man auch schon anhand des geänderten Profils auf eine Änderung des Fahrverhaltens schließen, Ob es sich verbessert oder verschlechtert hat, dazu kann man natürlich erst eine Aussage treffen wenn man in den entsprechenden Verhältnisse unterwegs war. Da ich selbst aber fast ausschließlich im trockenen unterwegs bin, war der Test für mich ganz OK. Hatte mich aber vorher schon für den Reifen entschieden^^

 

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wortex

Ich bin auf Erfahrungen von den Usern hier gespannt und von Kurvenradius, wenn der irgendwann mal testen sollte

Am 30.6.2019 um 19:33 schrieb Kurvenkratzer:

So richtig aussagekräftig ist‘s aber nicht. Da hatte ich etwas mehr Rückmeldung erwartet, was Einlenkverhalten, aufrichten beim Bremsen usw. betrifft.

 

dito. Gibt es hierzu schon Erfahrungen von Usern?

Auch vielleicht wie die Erwärmung und das Gripgefühl ist?

 

Mein Michelin ist zb ziemlich glatt wenn ich drüber streiche. Der Roadtec01 des Kollegen ebenfalls. Am CRA3 bleib ich bei selber gefahrener Strecke fast kleben.

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funksteckdose

Ich würde ja gerne jetzt meine Meinung zum Reifen kundtun, aber letztendlich musste ich doch den Angel GT 1 aufziehen lassen. Es wurde wohl der falsche Reifen geliefert und dann war der GT2 nicht mehr Lieferbar, aber knapp 2 Wochen auf die Lieferung und einen neuen Termin wollte ich nicht warten, daher bin ich dann beim GT1 geblieben.

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Flo85

Hab zwar noch nicht viele Kilometer zusammen aber ich muss sagen das dieser Reifen Sicherheit gibt.

Grip sowie Stabilität ist sehr gut.

Bemerke auch kein Aufstellen in Kurven.Er geht schön mit in der Kurve.

Wie der Reifen sich bei Nässe verhält kann ich nicht sagen.

Mal sehen wie lang er hält.

Bis jetzt bin Top zufrieden!!!

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Frank

Has hört sich doch gut an? Wie ist die Eigendämpfung? Dem Angel ST und GT sagt man ja immer nach, dass er etwas holzig ist. 

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Frank

Gab übrigens einen Leserbrief in der Motorrad, bei dem sich ein Angel GT II  Käufer recht  enttäuscht geäußert hat, dass der Vorderreifen „Made in Germany“ und der Hinterreifen „Made in China“ ist. Zumal berichtet wurde, dass der neue Pirelli im Werk in Breuberg/Odenwald gefertigt wird.  

Die Redaktion hat dann (wahrscheinlich nach Rückfrage bei Pirelli) betätigt, dass der GT II tatsächlich an zwei Standorten in Deutschland und China gefertigt wird. 

 

Könnte ja sein, dass die Info für den ein oder anderen wichtig ist. Nicht jeder denkt global galaktisch...z.B. Ich ;)

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wortex
Am 23.5.2019 um 06:04 schrieb Herminator:

Fahre den auf meiner SX und finde er paßt perfekt 

Guter Grip und die Laufleistung ist auch sehr gut. 

 

Kannst du genaueres zur Laufleistung sagen? Fahrprofil wäre auch schön.

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taucher

....in der letzten Österreichischen Motorradzeitschrift "Motorrad Magazin" ist ein Bericht darüber, die haben ihn in Sizilien getestet da dort 80% der Straßen die es gibt dort befinden.

Für Geradeauslauf ist hinten 2% und an den Flanken 2,5% mehr Auflagefläche, der Silika Anteil wurde vorne erhöht aber hinten im mittleren viertel verringert, durch zusätzliche Verstärkung der Wicklung soll er Harmonischer für zielgenauigkeit sein.

Die Laufleistung wurde mit bis zu 15k angegeben aber sie sagen auch das ein 150PS Motorrad das kaum schaffen wird.

 

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