Viper3dc Geschrieben 3. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 3. Dezember 2018 Am 1.12.2018 um 23:09 schrieb Frank: Der Nachfolger steht in den Startlöchern: Puh.. das Vorderrad sieht aber gewöhnungsbedürftig aus.. und am Hinterrad gibt es nun auch deutlich mehr Profil (was ja nicht schlecht sein muss). Bin gespannt wie er sich im Vergleich zum Road 5 und CRA3 schlägt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Zehner Geschrieben 3. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 3. Dezember 2018 Das Design des Front Tire erinnert mich an den Lasertec, ala Classiker oder Youngtimer Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 3. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 3. Dezember 2018 Als positiver Nebeneffekt wird durch die Neuerscheinung bestimmt der alte GT in die mittlere Preisklasse abgestuft. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Herminator Geschrieben 7. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 7. Dezember 2018 Wunderbar brauch eh nen neuen im Frühjahr Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
bmwbademen Geschrieben 8. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 8. Dezember 2018 Die sind diese Woche schon mal 20 Euro der Satz günstiger geworden. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mr.Green Geschrieben 8. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 8. Dezember 2018 wann soll der neue GT raus kommen? Finde noch nichts im Netz dazu. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Takato Geschrieben 27. Januar 2019 Teilen Geschrieben 27. Januar 2019 Der neue Angel GT 2 ist nun verfügbar https://www.pirelli.com/tyres/de-de/motorrad/all-tyres/sheet/angel-gt-ii Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Flo85 Geschrieben 22. Mai 2019 Teilen Geschrieben 22. Mai 2019 Moin, habe mir eine 2003er Z1000 zugelegt und werde dort auch die GT 2 montieren lassen. Mal sehen wie die sind. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Herminator Geschrieben 23. Mai 2019 Teilen Geschrieben 23. Mai 2019 Fahre den auf meiner SX und finde er paßt perfekt Guter Grip und die Laufleistung ist auch sehr gut. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Flo85 Geschrieben 2. Juni 2019 Teilen Geschrieben 2. Juni 2019 Sind die Angel GT / GT2 eigentlich "Made in Germany" oder was steht auf den Reifen?Ist ja auch immer ein heißes Thema. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
3010er Geschrieben 2. Juni 2019 Teilen Geschrieben 2. Juni 2019 Made in Germany hab gerade nachgeschaut. Angel GT Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Stephan288 Geschrieben 30. Juni 2019 Teilen Geschrieben 30. Juni 2019 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kurvenkratzer Geschrieben 30. Juni 2019 Teilen Geschrieben 30. Juni 2019 So richtig aussagekräftig ist‘s aber nicht. Da hatte ich etwas mehr Rückmeldung erwartet, was Einlenkverhalten, aufrichten beim Bremsen usw. betrifft. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Neander Geschrieben 30. Juni 2019 Teilen Geschrieben 30. Juni 2019 Stimmt, der Bengel hat schlicht das Marketinghandbuch aufgesagt. Dennoch wird das vermutlich wieder ein Top-Reifen sein, der Vorgänger war jedenfalls klasse. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CarlS Geschrieben 30. Juni 2019 Teilen Geschrieben 30. Juni 2019 Nässe hatten wir zwar nicht, aber die Wasserverdrängung hat sich optisch vom Profildesign her verbessert. Mehr braucht man aus diesem "Test" nicht zitieren, 1000 PS mal wieder als Verkaufsmedium unterwegs. Der Reifen mag natürlich trotzdem gut sein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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