Urban Brawler mit E-Nummer

[ZMan]

Im ersten Moment - ey, den hol ich mir

Dann mal juste eingetickert, wie ich den haben möchte.

Ergebnis - nö, die können mich mal am Ar*** lecken

Die ticken doch nicht ganz sauber

Ich lass mich nich verarschen.

Für die 750er ist der Preis juste noch akzeptabel. Aber für meine, nee - geht garnicht....

[kawa750]

ich gehe mal nicht davon aus das alle 3 längen des Topfes ABE haben oder ?

[robin]

 

ich gehe mal nicht davon aus das alle 3 längen des Topfes ABE haben oder ?

 

Warum nicht. Bei Speedpro haben auch alle Längen eine ABE.

Sind dann nur so zugestopft mit 2 DB Killern, dass ordentlich Leistung flöten geht.

Bearbeitet 18. Februar 2013 von robin

[Air-Max-x]

Heftiger Preis.

 

Aber an die Hässlichkeit des Doublegun kommt er nicht ran.

Obwohl weit entfernt isser davon auch nicht mehr.

[Master-of-Rolex]

Man, wenn ich nicht schon den MIVV GP an meiner 05er Z hätte, würd ich mir den hier holen. Gefällt mir von der Optik her schon sehr gut!

[C-man]

Gut, dass ich noch keine Tauschtöpfe hab... Die werdns dann wohl...

[† Mike200_0]

Dann aber bitte ne Hörprobe hier einstellen. ok.

Würd mich mal interssieren wie der an der Alten klingt.

[schwarzkalle]

So, hab die Barracuda Anlagen jetzt auch ins Programm aufgenommen  .

 

Werde mir wohl in den nächsten Tagen eine für meine Z1000 zulegen, sobald ich meine neue HURRIC Black-EDITION Anlage los bin.

Und, zu den gleichen Preisen? Oder kann man bei dir nen schwarzen Ultra Shorty zu akzeptablen Preisen kriegen?

[ZM]

  

Warum nicht. Bei Speedpro haben auch alle Längen eine ABE.

Sind dann nur so zugestopft mit 2 DB Killern, dass ordentlich Leistung flöten geht.

Das steht in der Beschreibung: Wahlweise rund Stainless V2A in shorty Längen von 300/250 mm Mantellänge

bis 200/150 mm Mantellänge. Nicht alle Mantellängen sind mit ABE * für jedes Bike.

Da wirst du wohl um eine konkrete Anfrage (Bike plus gewünschte Länge) nicht umhin kommen! Fakt ist daher wohl, der Standard hat ABE, alles andere muß angefragt werden! Also nix "plug and play"!

ABER, trotzdem geil und endlich ne Alternative für die "reiferen" alten Z!!!

Bearbeitet 18. Februar 2013 von ZM

[Gast sasti]

Alter Verwalter .............Supershorty Ausführung Matt-- mit matter Scheller-- und Verbindungsrohr  499 Euro  :shock:

Neee den kannste dir ja nicht mal für die kleine Z leisten -  Die lassen sich die ABE aber ordentlich zahlen

[Frank]

So, hab die Barracuda Anlagen jetzt auch ins Programm aufgenommen  .

 

Werde mir wohl in den nächsten Tagen eine für meine Z1000 zulegen, sobald ich meine neue HURRIC Black-EDITION Anlage los bin.

Ein ganz schön mutiger Schritt. Bei dem vielen möglichen Varianten und scheints nicht allzu guter Logistik bei Barracuda, steht dir glaub ich eine große Herausforderung bevor.

Die Interessenten und Käufer werden es hoffentlich zu schätzen wissen, dass mit dir ein gut organisierter Händer zur Verfügung steht und den "Kümmerer" macht.

[ZMan]

Habe heute (am heiligen Sonntag) mal eine Anfrage an Barracuda geschickt.

Und habe ziemlich schnell Antwort erhalten.

Also das scheint reibungslos zu funzen...

[Gast sasti]

Da hast du aber Glück ..........ich warte heute noch auf Antwort. Und ich hatte die Anfrage schon nach meinem letzten Post in dem Thread hier gestellt.

Bei mir hat sich das Thema erledigt.

[ZMan]

@Arno

Vielleicht hatte Mr.Barracuda heute Langeweile

 

Haben schon ein paarmal hin und her geschrieben.

Aber schlüssig ist das alles noch nicht.

Die Befestigung des Endschalldämpfers soll an der Fussraste erfolgen.

Als ich schrieb, das ich eine Gillesanlage dran habe, schrieb er mir, das die Soziusraste gemeint ist.

Auf meinen Einwand, das ein Supershorty (200/150mm) plus dem Supershort Zwischenrohr,

niemals bis zum Anschraubpunkt der Soziusratsen reichen dürfe, habe ich noch keine Antwort.

Überiges sind, lt. seiner Aussage, alle Varianten in Besitz einer ABE.

 

Na, vielleicht klappt morgen mal ein Telefonat....

[Unplugged]

Kapier die Seite nicht. Warum gibts verschiedene zwischenrohre? Sollte doch nur eins geben, nämlich das passende.

Und wieso wird der Dämpfer teurer je kürzer er wird? Bin verwirrt