mümmel Geschrieben 21. Februar 2013 Teilen Geschrieben 21. Februar 2013 Ich bin auch der Meinung das die Dinger ein must have sind. Haben mir jetzt auch welche geholt, bin aber leider noch nicht dazu gekommen sie zu montieren. Ich habe mir diese hier geholt --> http://www.ebay.de/itm/121048807346?nma=true&si=NwBLXUrEIwAKJLnGSvwlLjm7WL0%3D&rt=nc&_trksid=p4340.l2557&orig_cvip=true Hatte zuerst mit diesen hier spekuliert --> http://www.ebay.de/itm/Kawasaki-Z-1000-2003-2006-Sturz-pads-Crash-Pads-200985740-/390470922798?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5ae9e1722e habe mich dann aber doch für neue entschieden. So und nu will ich mal hoffen das ich diese Dinger nie in Anspruch nehemen muss... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
compactmike Geschrieben 21. Februar 2013 Teilen Geschrieben 21. Februar 2013 Ich hatte Oktober 2011 einen Unfall. Bin bei Schrittgeschwindigkeit an einer sich "rasch öffnenden" Autotür hängen geblieben. Rahmen ist genau auf den Bordtein gefallen. Neuer Rahmen 1000,- € + Arbeitszeit (um das komplette Motorrad auseinander zu nehmen) nochmal 1000,- €. Motorrad war fast neu, die bestellten Sturzpads sind leieder ne Woche zu spät eingetroffen. Fazit für mich: Kein Motorrad wird mehr bewegt ohne Sturzpads! LG Mike Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Wildcat Hendrix Geschrieben 22. Februar 2013 Teilen Geschrieben 22. Februar 2013 ich hab noch n lsl Pad hier liegen wenn du es brauchst melde dich... Das ist nett vor Dir, aber das Pad das ich noch hier habe ist nicht von LSL, und außerdem fehlt mir links außer dem Pad ja auch die komplette Halterung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast sascha Geschrieben 22. Februar 2013 Teilen Geschrieben 22. Februar 2013 bei der 07er kann man die direkt an den hilfsrahmen schrauben, da brauch man keinen halter für Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dr Stalone Geschrieben 25. Februar 2013 Teilen Geschrieben 25. Februar 2013 Hier aus dem Forum, auf die schwör ich. Passen an die 750er und 1000er bis 06. http://www.z1000-forum.de/classifieds/item/2872-dhm-motraxx-sturzpads-z1000-03-06-neu/ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tralf Geschrieben 25. Februar 2013 Teilen Geschrieben 25. Februar 2013 Ist der Kawasaki Sturzpad-Nachbau, sollte also kaum was Schlechtes zu berichten sein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast MichiV5 Geschrieben 26. Februar 2013 Teilen Geschrieben 26. Februar 2013 Welche Sturzpads sind denn nun wirklich sinnvoll? Es gibt ja verschiedene: Schwinge, Gabel, Motordeckel, Motor...... Meiner Meinung nach eines am Motor, weil äußerster Punkt vom Motorrad. Weitere? (Schwinge, Motordeckel). Nach meinem technischen Verstädnis landet das Mopped beim z.B. Umfaller auf 2 Punkten oder nicht? Ich kann ja mein Moped nicht volltapezieren mit Sturzpads Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast KawaAxel Geschrieben 26. Februar 2013 Teilen Geschrieben 26. Februar 2013 Am Rahmen, bzw. an der Motoraufhängung. Pads für Motordeckel und Achsen kann man sich später immer noch holen. Gruss KawaAxel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
gockeltown Geschrieben 27. Februar 2013 Teilen Geschrieben 27. Februar 2013 Unterscheidet bitte zwischen Rahmenschoner, Motordeckelschoner und STurzpads. Aus Erfahrung bestehen bei Sturzpads 50:50 Chancen das nichts oder ganz viel passiert. Wenn die auf einer Unebenheit wegknicken oder das Motorrad hat auf das Pad fällt, dann ist der Rahmen hin. Das sind keine Horrormeldungen, das sind leidige Erfahrungen. Hab hier selber einen Rahmen von einer Suzuki liegen, wo das passiert ist. Vorher ist dem Mädel das Moped 4 mal umgefallen und nichts passiert. Deshalb, für einfache Umfaller sind die Dinger sehr gut, aber bei Stürzen eben 50:50 Chance zwischen wenig oder katastrophalen Folgen. Muß man selber abwägen, was man macht. Viele Werkstätten mit Erfahrung empfehlen die Pads wegzulassen und Lenkanschlagdämpfer, Motordeckelschoner und evtl Rahmenschoner zu kaufen. Wer möchte, kann auch noch in Achsschoner Geld versenken. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
audioTom Geschrieben 27. Februar 2013 Teilen Geschrieben 27. Februar 2013 Das trifft, wie gesagt, nicht auf jedes Motorrad zu. Da gilt es zusätzlich, sich zu informieren wie die Pads aufgebaut sind, und wie die Befestigung zu bewerkstelligen ist. Aus Erfahrung kann ich die GSG-Moto Sturzpads empfehlen. Aktuell habe ich welche von Rizoma dran (die hat mir der Händler bei der Reparatur drangeschraubt). Die machen optisch nicht den Eindruck als könnten sie genauso gut sein wie die von GSG-Moto. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
aLeFunT Geschrieben 27. Februar 2013 Teilen Geschrieben 27. Februar 2013 (bearbeitet) Hier ein ganz interessantes Video! Bearbeitet 27. Februar 2013 von aLeFunT Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast KawaAxel Geschrieben 27. Februar 2013 Teilen Geschrieben 27. Februar 2013 Unterscheidet bitte zwischen Rahmenschoner, Motordeckelschoner und STurzpads. Aus Erfahrung bestehen bei Sturzpads 50:50 Chancen das nichts oder ganz viel passiert. Wenn die auf einer Unebenheit wegknicken oder das Motorrad hat auf das Pad fällt, dann ist der Rahmen hin. Das sind keine Horrormeldungen, das sind leidige Erfahrungen. Hab hier selber einen Rahmen von einer Suzuki liegen, wo das passiert ist. Vorher ist dem Mädel das Moped 4 mal umgefallen und nichts passiert. Deshalb, für einfache Umfaller sind die Dinger sehr gut, aber bei Stürzen eben 50:50 Chance zwischen wenig oder katastrophalen Folgen. Muß man selber abwägen, was man macht. Viele Werkstätten mit Erfahrung empfehlen die Pads wegzulassen und Lenkanschlagdämpfer, Motordeckelschoner und evtl Rahmenschoner zu kaufen. Wer möchte, kann auch noch in Achsschoner Geld versenken. Also man sollte wirklich zwischen den unterschiedlichen Modellen unterscheiden. Bei einem ältereren Z-Modell wird es bei Unfällen im Zusammenhang mit Sturzpads wahrscheinlich zu keinen Rahmenschäden kommen. Und um die geht es hier ja. Das hatte ich an anderer Stelle schon beschrieben, dass die Befestigung am Motorhalter ist und dass man mit verbogenen Schrauben, etc... rechnen kann, aber wohl kaum mit einem Rahmenschaden durch Sturzpads. Ob die Lenkanschlagsdämpfer was taugen, da wäre ich wiederum skeptisch. Ich habe keine Ahnung wie die Aluminiumrahmen der Supersportler aufgebaut sind und wo da die Sturzpads befestigt sind ... die sind wahrscheinlich alle anfälliger, als eine Stahlrohrkonstruktion! Gruss KawaAxel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tralf Geschrieben 27. Februar 2013 Teilen Geschrieben 27. Februar 2013 Das denke ich auch, Leichtbau hat sicher nicht nur Vorteile. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast HighSider Geschrieben 27. Februar 2013 Teilen Geschrieben 27. Februar 2013 (bearbeitet) Hallo, leider ist es so das die Sogenannten Sturzpads oftmals mehrSchaden verursachen anstatt zu verhindern! Ja vielleicht bei einem leichten umfallen des Motorradesaber auch da kann es vorkommen das die Sturzpads mehr Schaden anrichten. Man muss sich doch nur vorstellen welche Kräfte in den Fahrzeugrahmenbei einem Unfall wo das Motorrad auf die Seite fällt in den Rahmen eingeleitetwerden! Die Fahrzeugrahmen werden dadurch überbeansprucht, meist verformen siesich oder der Pad drückt sich in das Material ein. Sollte so ein auch leichter Abdruckvorhanden sein ist der Rahmen zu erneuern. Die Praxis hat gezeigt das gerade durch die Montage vongünstigen Pad´s die meist zu steif ausgelegt sind mehr Schaden entsteht. Ich weiß um das Risiko und verwende dennoch welche, aber dasdiese größere Schäden verhindern....... ne gerade wenn es zu einem(Rutschen,Ablegen) kommt.Die Physik lässt sich nicht austricksen! Die Aufprallenergie mussirgendwo hin, in den Pad dann in den Rahmen........................ Bearbeitet 27. Februar 2013 von HighSider Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dr Stalone Geschrieben 27. Februar 2013 Teilen Geschrieben 27. Februar 2013 was ein Quatsch Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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