FI-Leuchte fehler 39

[Gast annoerz]

Hallo

wollte gestern mein 3/4 z testen , muss zum TÜV , motor sprang nicht an. dachte na gut vieleicht batterie fast runter ,laden.

5 stunden neuer versuch nichts motor dreht schon duch nix. kontrolle:

fehlermeldung 39

kein zündfunke

stellmotor bewegt sich nicht

und kein bischen geruch nach benzin

wie als ob nur noch anlasser läuft

was soll ich jetzt tun

[Kami One]

Wäre schon gut wenn du noch genauer schreibst was du für ne Z hast. Das kann man übrigens auch ins Profil eintragen.

 

Und dein Problem ist auch nicht wirklich aussagekräftig.

 

Fehler 39 ist bei der 07-12 Z750 ein ECU-Kommunikationsfehler.

 

Was das genau heißt, kann ich dir auch nich sagen.

 

Du hast die Batterie geladen, richtig. Dann hast du versucht die Z zu starten!? Was ist da genau passiert und was nicht?

 

[Gast annoerz]

hab ne Kawasaki Z 750 baujahr,modell 2007

 

batterie ist voll

zundung ein:

                   stellmotor ,abgasanlag, bewegt sich nix

anlasser drücken: motor wird schön duchgedreht ,

also ersatz zundkerze genommen angeschlossen , anlasser drucken kein zundfunke

nach den vielen versuchen müsste es doch nach benzin richen , aber gar nix

 

zeigt nach ca. 10 sekunden ,zundung ein , fehlermeldung auslessen fehler 39

[kleener]

Überprüfe doch mal die Sicherungen, vielleicht hat es da eine durchgehauen oder hat schlechten Kontakt.

[Gast annoerz]

alle sicherungen überprüft

und mal steckverbingen überprüft  die gefunde habe nix

[fury]

Summt die Benzinpumpe bei Zündung ein?

Hab da irgendwie die Vermutung das der Fehler bei der Wegfahrsperre liegt.

Daher auch event. der Kommunikationsfehler.

Die Wegfahrsperre unterbricht nämlich Zündung und Benzinpumpe , deswegen riechst du auch keinen Sprit.

Wenn du nichts weiter gemacht hast und alle Sicherungen ganz sind, kann das schon sein.

Glaub ich hab hier auch sowas mal gelesen, müsste man mal suchen.

 

Weiß jetzt auch nicht genau, was der Schalter des Seitenständers unterbricht, wenn der bei eingelegten Gang ausgeklappt ist.

Kannste aber auch mal überprüfen.

 

Würd mich mal interessieren wie du den Zündfunken geprüft hast?

Bearbeitet 4. März 2013 von fury

[Gast annoerz]

benzinpumpe geht nicht bei zündung ein

zundfunke is auch keiner

hat die wegfahrsperre nicht in eigenes zeichen im tacho

[fury]

Stimmt!

hier, da war auch so,n Problem:

http://www.z1000-forum.de/topic/54423-m%C3%B6p-geht-schlecht-an/?hl=wegfahrsperre&do=findComment&comment=1116607

Bearbeitet 4. März 2013 von fury

[Kami One]

alle sicherungen überprüft

und mal steckverbingen überprüft  die gefunde habe nix

 

Auch die Hauptsicherung? Die is nämlich nicht im Sicherungskasten, sondern nochmal extra. 

 

Ansonsten würde ich mal den Ansatz von fury verfolgen.

Probiers doch mal mit dem Zweitschlüssel.

[Gast annoerz]

ja alle sicherung überprüft

ach der zweitschlüssel hat nix anderes gebracht 

vor 3 wochen beim ölwegsel alles noch OK gewessen

[BadenSer]

Hi, hatte am Ostermontag ein sehr ähnliches Problem. Motorrad ging während der Fahrt aus und folgende Symbole fingen an zu leuchten: Fernlicht (nur die Symbolleuchte am Cockpit, Licht war keines an), Warnblinker(dauerhaft, kein blinken ansonsten genau wie beim Fernlicht), FI-Symbol (blinkt)

 

Durch langes Drücken der Mode-Taste wurde der FI-Fehler 39 angezeigt.

 

Zündung aus und wieder an: gleiche Anzeige und kein Surren der ? Benzinpumpe ? Ist das glaub ich, das da surren sollte. FI-Leuchte ca. 5 sec später angefangen zu blinken. Sobald man nun aber am motorrad gewackelt hat verschwanden alle Fehler und das Surren war auch wieder da. Motorrad lässt sich dann auch ohne Probleme starten geht aber gleich wieder aus und durch die motorvibration kommt der selbe Fehlerzustand wie oben beschrieben. Wieder kurz gewackelt Fehler weg, nochmal Wackeln Fehler wieder da!!!

 

Ende vom Lied ADAC brachte mich und mein motorrad nach Hause!

 

Das irgendwo ein Wacker sein könnte is mir klar aber wo und was???

 

Bin ratlos, irgendjemand ne Idee???

 

Danke im Voraus!

[BadenSer]

Inzwischen habe ich die Elektronik am Heck ausgebaut (wirklich alles)und auf Beschädigung überprüft soweit möglich. Auch alle Sicherungen auf Durchgang geprüft. Nix zu sehen oder zu finden. Nun erscheint der Fehler komischerweise nicht mehr aber das motorrad lässt sich nicht mehr starten...orgelt, orgelt und orgelt.

 

Batteriespannung ohne Last und beim Starten gemessen, schien zu gering. Batterie gewechselt gleiches Ergebnis. Zudem lässt sie sich mit eingelegtem Gang und gezogener Kupplung Sau schwer schieben....

 

Ideen?

[Redani]

Meine "Vermutung " da schon selbst erfahren ...

 

Bat. Pol nicht richtig angezogen ...und in Folge dessen Hauptsicherung durch !(Handbuch ist die Pos. der selbigen beschrieben)

 

meine hat gezickt ohne Ende damals ...bis ich eben auf diesen Lapidaren Fehler gekommen bin .

 

Wenn sie Orgelt kannst du schon mal Dinge wie Seitenständer Kontakt oder Not Aus Kontakt ausschließen .

 

Was mich zu meiner Annahme verleitet ist dein beschriebenes "Wackeln" am Motorrad ...das kommt mir irgendwie bekannt vor

 

Halt(et) uns auf dem Laufenden was es denn nun wirklich war/ist

 

gruss dani

[BadenSer]

Hauptsicherung (30A) überprüft, is heile.

[Tigerente_Z1000]

Bei einer FI 39 Fehlermeldung könnte da nicht auch ein defekt in der Lamda Sonde vorliegen oder gar im Steuergerät.

Nur so eine vermutung! um den Fehler einzukreisen.