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IGNORED

Z wie Zulassungszahlen


Frank

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Zulassungszahlen einschl. Dezember 2020. Somit 2020 komplett. 
 

Z900: 3853 (2.)

Z650: 3086 (4.)

Z900RS: 1112 (30.)

Ninja 1000SX:  Nicht mehr in den Top 50 (>716)

 

 

Leichtkrafträder:

 

Z125: 1576 (7.) 

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Frank, sind das Neuzulassungen ?

 

Gibts die Daten auch aufgeschlüsselt...z.B. von der SX ?

 

Danke und Grüße Didi

 

edit; habs ergoogelt...steht ja alles im Netz..

 

https://www.motorradonline.de/ratgeber/motorrad-neuzulassungen-gesamtjahr-2020-das-sind-die-50-beliebtesten-bikes-in-deutschland/

 

 

Bearbeitet von flieger
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Das sind alles Neuzulassungen. Quelle ist die IVM-Zweirad. 
DIe SX flog zum Jahresende noch aus den Top 50. Trotz rund 700 Neuzulassungen.

 

Im Eingangspost hab ich die 2020er Zahlen inzwischen auch nachgetragen.

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  • 2 Wochen später...

Wenn ein Mitglied gerne die Zahlen Monat / ganzes Jahr der Hersteller sehen mag ist hier die Liste vom KBA. Ab Seite 24 Dezember 2020 und dann das Jahr 2020. Weiter mit Hubraum / Bundesländer / Alter der Halter. Alles von Seite 24 -29.

 

Fahrzeugzulassungen (FZ), Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern - Monatsergebnisse, Dezember 2020, FZ 8 (kba.de)

 

 

  • Danke 3
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Es wurden wie die Zahlen vom Januar aufzeigen vermutlich noch viele Bikes wegen der Umstellung auf Euro 5 (trotz Verlängerung auslaufende Serien Euro 4) im Dezember, sprich 2020 zugelassen da die -55,8% schon eine Hausnummer sind.

Siehe Seite 1 unten --> Pressemitteilung 4/2020 (kba.de)

 

  • Danke 1
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Danke, aber will nicht @Frank "sein" Thema wegnehmen, da ist er schon gut dahinter :thumbs_up:. Zeige nur gerne die Zahlen auf wenn jemand gerne die Infos liest.

 

Zur Z H2 wird es schwierig werden die Info zu bekommen, da die Platzierung im hohen 3-stelligen Bereich liegen wird --> duck und weg :mrgreen:

Wenn jemand auch die Zeit und Muße und das Interesse was die Bestände der einzelnen Modelle betrifft kann sich die Exel Tabelle reinziehen. Sind nach Schlüsselnummern aufgeführt und auch die Raritäten dabei. Stand ist Januar 2020, da erst Mitte 2021 wieder aktuell ausgegeben wird. 

 

https://www.kba.de/SharedDocs/Publikationen/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ/2020/fz6_2020_xlsx.xlsx?__blob=publicationFile&v=8

  • Haha 1
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@Primus

Die Z H2 taucht nicht in der öffentlichen Statistik auf. Da werden leider immer nur die Top 50 aufgezeigt und dann hätten mindestens 716 St. zugelassen werden müssen. Ich schätze, die Z H2 tummelt sich bei 4-500 Einheiten inkl. (nicht verkaufter) Händlerzulassungen. Toll zu fahrende Maschine mit gigantischem Potential. Aber so wie es aussieht, wird das gute Stück wohl immer ein Exot a la B-King bleiben, anstatt die Z1000 zu beerben. Schade eigentlich....

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wartet erst mal das erste Facelift ab! 

 

Ich denke mal das Kawa da für 22 Hand anlegen wird, um die Verkaufszahlen hoch zu bekommen.

 

Für ein Nischen bzw. Exoten Motorrad steckt da zu viel Kohlen, seitens Kawa drin um nur in kleinen Stückzahlen zu denken und freiwillig Kunden an andere Marken abzutreten.

Bearbeitet von hardy76
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Salve zusammen,

 

vor 2 Stunden schrieb Frank:

@Primus

Die Z H2 taucht nicht in der öffentlichen Statistik auf. Da werden leider immer nur die Top 50 aufgezeigt und dann hätten mindestens 716 St. zugelassen werden müssen. Ich schätze, die Z H2 tummelt sich bei 4-500 Einheiten inkl. (nicht verkaufter) Händlerzulassungen. Toll zu fahrende Maschine mit gigantischem Potential. Aber so wie es aussieht, wird das gute Stück wohl immer ein Exot a la B-King bleiben, anstatt die Z1000 zu beerben. Schade eigentlich....

 

Vermute mal unter 100 Verkaufte ZH² in ganz Deutschland . . .  Wir konnten ja einen Zähler Thread erstellen

 

Servus

der Robert

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Auf jeden Fall zu wenig. Exotenstatus war bestimmt seitens der Kawa Manager für die ZH2 nicht geplant. Aber kein Wunder. Insgesamt zuletzt mehr als bescheidene Modellpolitik bei Kawa. Würde mich nicht wundern, wenn Kawa 2021 bei den Zulassungen abrutscht. Die Z900 + RS und Z650 werden auf Dauer den Rest vom Programm nicht durchfüttern können. 

  • Haha 1
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