Federbein Ein / Ausbau

[DJatTime]

Hallo Zusammen,

 

hab heute mein Wilbers Federbein (630) abgeholt und würde gerne Sonntag einbauen.

 

Ist der Umbau schwer? Vom Prinzip Karre hochbocken (Becker Technik Ständer) Verschraubungen lösen und austauschen...

 

Mit wieviel NM muss das neue Federbein angezogen werden?

Hat da einer was in ner Kawasaki Vorgabe gesehen?

 

Hoffe das sich das Fahrverhalten richtig gut wird.

 

Dann müssen irgendwann noch die vorne getauscht werden....

[Dr Stalone]

Da das Hinterrad frei hängt solltest Du einen zweiten Mann dabei haben der das Rad in der richtigen Position hällt.

oben und unten 34 Nm

[DJatTime]

34 NM lt Kawa?

 

Die Idee mit dem zweiten Mann ist gut,...schauen wir mal wer die Tage ebend kommen kann...

[Dr Stalone]

34 NM lt Kawa?

 

Nein, habe ich gewürfelt.

[DJatTime]

Hmm ok,....

 

Ich Würfel auch nochmal, wenn das gleiche raus kommt ist gut...

 

Wie viele Würfel hattest du, nicht das wird eine unterschiedliche Anzahl an Würfeln nutzen.

Das wär sonst doof

Bearbeitet 15. März 2013 von DJatTime

[Dr Stalone]

machs einfach so

[Gast sasti]

Hmm ok,....

 

Ich Würfel auch nochmal, wenn das gleiche raus kommt ist gut...

 

Wie viele Würfel hattest du, nicht das wird eine unterschiedliche Anzahl an Würfeln nutzen.

Das wär sonst doof

:wall:

[taucher]

Hab bei mir letzte Woche bei meiner das Federbein gewechselt.

Hinten Aufgebockt und mit einen Kettenzug das Heck angehoben beziehungsweise entlastet.

Schrauben raus, das Heck weiter angehoben, damit das Federbein besser nach oben hin raus geht.

Neues Federbein und oben die Schraube rein, danach den Kettenzug bis zur unteren Schraubenloch einstellen und Schraube rein.

Bei der Z1000 03-06 sind es 34Nm.