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huete

kann ich erst nächste woche berichten.

werde ihn erst sonntag montieren

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Lasertom

Du kennst aber schon den Unterschied zwischen G-Kat und U-Kat? Dann erkläre mit mal wie du an ne Kilo Zett 03-06 ne ECHTE G-Kat Anlage machen willst ohne Lambdasonde? Und der Kat als solches ist fast gleich, nur das das ganze beim G-Kat per Sonde überwacht wird.

 

z1000driver hat schon recht.... bei  unserr laseranlage in den verbindungsrohren der x-treme anlage sind g kats drin bei der 03-06 für schweiz art. 84.4004.i. (im verbindungsrohr da wo die dicke wülste sind..)

 

also

x-treme anlage ohne kat (in der wulst leer)

x-treme anlage MIT Kat  (in der wulst links und rechts G Kat patronen fest drin )

 

.... lambda ist immer vorne am krümmer. nicht am verbindungsrohr....

 

darum frass sie ja leistung weil die die anlage mit Gkat verbaut haben ... die 84.4003.i ist ohne kat.. und die braucht keine anlage mit GKat, da das bike nur U kat eingetragen hat.

 

doch es gibt sie zu kaufen und ist immer noch beliebt in der schweiz und wird gekauft und montiert.  gerade letzzte woche noch 2 dort hin verkauft...

bearbeitet von Lasertom

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Harlekin

Ich häng mich hier mal mit meiner 2003er Kilo dran, weil ich den Überblick in der Suche verloren habe,

ich blick immer noch nicht durch.

1. Sind bei meiner X-Treme, 2 geregelte, 2 ungeregelte oder gar keine Kats eingebaut? (Ich habe die Version mit den F-Röhrchen).

2. An welcher Kennzeichnung, (siehe Aufstellung unten, kann ich erkennen), welche Kats ich habe oder nicht habe?
3. Kann man die Kats, wenn da welche drin sind ausbauen und trotzdem die AUK bestehen?
4. Hat die 2003er im originalen Krümmer oder im originalen Auspuff einen/zwei U-Kat?
5. Hat jemand eine Einbau/-Anbauanleitung, auf der die einzelnen Bauteile aufgeführt sind, wie die Auspuffanlage aufgebaut ist und die dazu gehörigen Teilenummern?

 

Sinn und Zweck der Anfrage zielt dahin, das ja die Kats Leistung fressen, diese zu entfernen, (falls ich denn überhaupt unger./ger. Kats drin habe.

Ausbauen und nachsehen, geht zur Zeit nicht.


Die Kennzeichnungen sind:


Oben rechts : e13 9612 9 X0015 LASER
e4 2227 X0010 JAMA
2228 X0012 JAMA
31.3042.72


Unten rechts: e13 9612 9 X0015 LASER
e4 2227 X0010 JAMA
2228 X0012 JAMA
31.3043.03


Oben links: e13 9612 9 X0015 LASER
e4 2227 X0010 JAMA
2228 X0012 JAMA
31.3042.32


Unten links: e13 9612 9 X0015 LASER
e4 2227 X0010 JAMA
2228 X0012 JAMA
31.3043.03

Die Angaben e13, e4 und die Zahl 9 sind jeweils eingekreist

 

CO beim TÜV war im Jahr 2011 bei 1,45,  (1010 1/min) Istwert, TÜV gibt im Bericht einen max. Wert von 4,5 %vol an.

CO beim TÜV war im Jahr 2013 bei 1,60,  (1100 1/min), TÜV gibt im Bericht keinen max. zul. Wert  mehr an.

Vielen Dank schon einmal für Eure Hilfe.

bearbeitet von Harlekin

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Z1000driver

Es sind in deiner anlage zu 80% sicher keine GKats drin Harlekin.....

 

Und wenn du es 100% sicher wissen willst, Bau das Verbindungsrohr ab vom krümmer, dann die daempder abziehen vom Rohr und schau in das Verbindungsrohr. Ist nichts drin...wenn du durchschauen kannst sind keine Kats drin...

 

Es sei denn du hast sie von einen vollhonk Händler gekauft der eine mit Kat damals bestellt hat...weil einige ja denken die muss nen Kat haben...

 

31... Sind die artikelnummern der Dämpfer. Untere Links und rechts identisch,

oben Links ...32 am ende und der andere

oben rechts ...72 am ende

 

Die e Kennung heisst nur

 

x0010 z1000 03-06

x0012 z1000 07-09

x0015 z1000 2010-

 

Dämpfer sind ja immer identisch in der Form und länge. Aber die x Nummer sagen das es auch für das Modell erlaubt ist. So muss der Hersteller nicht alle verschieden Lasern sondern kann so immer sofort auf die Dämpfer zu greifen wenn mal eine Anlage geliefert werden muss.

 

Die e Nummer bezeigten das Land ,wo die ABE gemacht wurde.. Steht auch im Internet was drüber mit Liste wo steht welche Nummer welches Land ist...

 

Einbauanleitung das Datenblatt hat tom per pdf. Schickt er dir sicher wenn du ihn fragst....

 

Oder Ruf ihn doch mal an dann erklärt er dir das sicher genau... Denn der tippt sich die Finger immer wund bei den ganzen pn's

 

Und für die Insider..... x0009 ist die ORIGINAL erster Version...

 

Die damals original OHNE F-Röhrchen ausgeliefert wurden...

bearbeitet von Z1000driver

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Bent

also ich habe ne kilo von 04 ich brauche eindeutig die anlage ohne kat habe ich das richtig verstanden ? =P

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Alex-Z1000

Hab ich das richtig verstanden? Laser verbaut bzw kann man kaufen für die Kilo Zett 03-06 Euro3 Kat Patronen (also wo für G-Kat benötigt wird) für ein Bike das nur einen U-Kat hat bzw beim Nachrüsten keinen Kat braucht da nach Euro2 zugelassen ist und logischerweise auch keine Lambdasonde hat? Muss ich das verstehen?

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Lasertom

Hab ich das richtig verstanden? Laser verbaut bzw kann man kaufen für die Kilo Zett 03-06 Euro3 Kat Patronen (also wo für G-Kat benötigt wird) für ein Bike das nur einen U-Kat hat bzw beim Nachrüsten keinen Kat braucht da nach Euro2 zugelassen ist und logischerweise auch keine Lambdasonde hat? Muss ich das verstehen?

 

 

@ bent.. ja genau .. die 84.4003.i   z1000x-treme ohne kat..... ist lagernd  ;)

 

@ alex-z1000..... nein man kauft so eine anlage wie  die bent braucht. ohne KAT. denn die z1000 03-06 hat original u-kat und darf einen  ABGASWERT haben:

Co- wert 3,0 haben.

die laser anlage ohne kat hat einen C-wert von 1,4-1,9.

steht auch schon ganz viel draüber hier im forum. unter suchfunktion mal schauen... die 03-06 braucht keine anlage mit Gkat. es wird eine angeboten, 84.4004.i aber die ist gemacht für die schweizer. da diese kunden , sobald u oder g kat drin ist anlage mit kat haben müssen da sonst keine eintragung erfolgt mit zertifizierung....

 

 

ist alles ganz leicht. 

ABE hat sie, & sie errreicht die db und abgaswerte.... mehr muss man nicht haben... hier im forum sind viele Forenmitglieder, die seit 2004 die anlage dran haben und schon oft beim tüv damit waren und immer Abgaswerte erreicht haben und ihre plakette ans bike bekommen haben.

 

"warum macht man immer probleme wo keine sind"  !!!

Es ist ganz leicht. 

es gibt nur eine laser für die z1000 03-06  die ohne kat. wer die mit kat kauft bestraft sich selbst, zahlt mehr und hat weniger leistung

 

ach ja und kat patronen einzeln zu kaufen , gibt es nicht von laser.

Motorräder, die Gkat haben müssen, haben Gkat fest eingebaut (beim kauf einer laser anlage ist der GKAT fest im verbindungsrohr montiert)

und alle anderenMotorräder, die keinen g kat haben müssen, haben auch keinen drin im laser auspuff...

 

 

gruß und einen sonnigen bikertag heute euch allen....

 

tom :fun03:

bearbeitet von Lasertom

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GREEN MONSTER

Zum Thema U-Kat und G-Kat. Also ich habe es mal so gelernt, das ein U-Kat ein ungereglter Kat und ein G-Kat ein geregelter Kat ist. Das heißt: Ein G-Kat ist geregelter Kat, weil eine Lambda-Sonde mit verbaut ist. Diese sitzt immer VOR dem Kat. Diese Sonde mißt verschiedene Dinge im Abgas und teilt diese Daten dem Steuergerät mit, wonach das Kraftstoff/Luftgemisch geregelt wird. Beim U-Kat fehlt die Lamda-Sonde und es wird nichts gemessen, deshalb ungeregelter Kat. Zur Z1000 03-06. Wenn Ihr eine Anlage mit Kat verbaut, ist und bleibt dies ein ungeregelter Kat, sprich ein U-Kat. Es wird KEIN G-Kat daraus, da die Lamda-Sonde fehlt!

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Alex-Z1000

Tom ich muss dich mal verbessern. Ein Bike mit Euro2 sprich U-Kat darf 4,5% CO rauspusten. Und eine Anlage mit G-Kat gibt es nicht für die Kilo Zett 03-06 da diese KEINE Lamdasonde hat. Ihr müsst daher von Euro3 KATEINSÄTZEN sprechen und nicht immer von G-Kat, da dieser eine Lambdaregelung voraus setzt. Umgangssprachlich war das schon seit erscheinen des G-Kat so das die Leute das falsch sagen bzw verstanden haben. NICHT der Kat ist geregelt, sondern die Lambdasonde gibt die Werte an das Steuergerät und da wird dann "geregelt", ohne jetzt auf das Technische näher einzugehen. Musste das jetzt einfach mal das los werden damit Leute die nicht aus dem Bike oder Autobereich kommen wissen wie ein Kat funktioniert.



@Green. warst 3 Sekunden früher dran.

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Harlekin

Deshalb auch die Angaben in meiner Nachbearbeitung des Beitrages vom 20.04.2013 um 19:32 Uhr

 

 

CO beim TÜV war im Jahr 2011 bei 1,45,  (1010 1/min) Istwert, TÜV gibt im Bericht einen max. Wert von 4,5 %vol an.

CO beim TÜV war im Jahr 2013 bei 1,60,  (1100 1/min), TÜV gibt im Bericht keinen max. zul. Wert  mehr an.

bearbeitet von Harlekin

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huete

habe sie endlich montiert :happy2:

 

optisch habe ich noch nichts besseres gesehen...

 

vom klag her,im gegensatz zu meinen leovice,war ich erstmal ein wenig entäuscht,ist aber trotzdem noch sehr gut.

 

 

habe sie ordnungsgemäß mit allen db-eatern verbaut.

 

werde jetzt mal diese saison fahren und mich dann eventuell in der winterpause um die optisch nichts so schönen f :zensur: röhrchen kümmern

 

 

vielen dank an tom,das alles so reibungslos geklappt hat :clap: :clap: :clap:

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Toni

Hi Leute,

Werde mir auch die Laser extreme an meine 2003 Zetti kaufen. Aber ich werde warten, bis es wieder 20%  bei Louis gibt! Denn da kostet die Anlage für meine Zetti ohne Rabatt 829€. Man muß nur warten können! Denn bei mir war beim Kauf der Zetti auch schon eine etwas hochgezogene Zubehör Anlage drauf.Aber ich möchte eifach die Laser dran haben.

bearbeitet von Toni

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huete

wann gab es denn mal 30% bei louis?

 

dann warte ab....währenddessen erfreue ich mich schon mal an meiner laser :pfeif:

bearbeitet von huete

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Frank

Hi Leute,

Werde mir auch die Laser extreme an meine 2003 Zetti kaufen. Aber ich werde warten, bis es wieder 20% oder 30% bei Louis gibt! Denn da kostet die Anlage für meine Zetti ohne Rabatt 829€.Also ist sie mit 30% Nachlaß noch billiger wie sie im Forum für 666€ angeboten wird! Man muß nur warten können! Denn bei mir war beim Kauf der Zetti auch schon eine etwas hochgezogene Zubehör Anlage drauf.Aber ich möchte eifach die Laser dran haben.

Bei Louis 30%? Dann viel Spaß mit der Originalanlage die nächsten Jahre. ;)

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Gobbel

Bei Louis 30%? Dann viel Spaß mit der Originalanlage die nächsten Jahre. ;)

 

Jap, das kann ich nur unterschreiben. Du wirst höchstens nen 20% Gutschein bekommen, die Frage ist halt, wann der kommt (mit Sicherheit nicht mitten in der Saison).

Und mit 20% biste bei besagten 666€, da würde ich doch lieber das Angebot vom Lasertom nehmen, das bekommste RATZ-FATZ geliefert, du hast mit Sicherheit den besseren Service (kann ich bestätigen) und bekommst den versicherten Versand auch umsonst.

 

Viele Grüße

Rene

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