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IGNORED

Shoei's Z1000- Fass ohne Boden :D


Shoei

Empfohlene Beiträge

Schönwetter_Manni

Ich dachte du bist so eher der Wheelie statt der Stoppie typ :D

 

Na dann schöne Grüße an Lenkkopflager und Vorderachse, hehe :P

 

Geile Sache aber gewöhn dir lieber nicht an, vor den Kurven zu hart zu ankern. Das kostet extrem Vorderreifen wenn man das zu oft macht :D

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Aber ne Fireblade hat glaube ich 310mm Scheiben oder sogar 320

Ich würde lieber mit distanzen arbeiten statt die Füße umzubauen

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  • 4 Wochen später...

wie hoch ist denn der Kostenpunkt, bin auch am überlegen das umzubauen, da ich dem Rennstrecken Virus verfallen bin und die Seriengabel hmm naja, Federbein hab ich schon von der 6er drin nur die Gabel müüste getauscht werden

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Also mein Umbau hab ich halt selbst gemacht..

Radial-Bremspumpe 11/16" von Nissin =90€

ZX6R 636 C Achse + Gabel ZX6R 636C + ZX6R bremszangen = 310€

Und dann halt die bremssättel getauscht hab glaube 90 oder 100€

Und längere bremsleitungen brauchst du.

 

Wenn du tips oder so brauchst gibt einiges dazu hier im Forum oder schreib mir ne pn

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also zwischen 500 und 600 Euro, wobei wenn ich die Bucht Preise gerade sehe puhhh

Bearbeitet von Freezi
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Aber ne Fireblade hat glaube ich 310mm Scheiben oder sogar 320

Ich würde lieber mit distanzen arbeiten statt die Füße umzubauen

Huch habe ich gar nicht gelesen.

Die SC57 2004-2005 hat 310er ab 2006 dann 320iger.

Haben aber alle die gleiche Gabel drin, sind nur Distanzen rein gekommen.

Laut Fireblade-Forum soll sich das wirklich lohnen.

 

Werde mal demnächst wenn etwas mehr Ruhe eingetreten ist mal die Länge und Durchmesser der SC57 Gabel nachmessen.

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Naja abgesehen davon das sie ab SC59 (ich glaube das war 2008) dann neben den 320er scheinen halt auch die monoblock Sättel verbaut haben.

Oder beziehst du deine Aussage nur auf deine Sc57?

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  • 1 Monat später...

So kleines update: Habe richtig Glück gehabt und schwarze Brembo M4 Monoblocks (nagelneu) für nen richtig schmalen Taler zu ergattern  :thumbs_up:

Werde dann bei der Gelegenheit auch gleich die ebenfalls nagelneue 19mm Nissin Radialpumpe verbauen sowie auch das Hyperpro 469 3D Federbein einbauen. Danke nochmal an unseren Lasertom :happy2: 
Das einzige was ich wahrscheinlich neu brauche sind Bremsleitungen. 

Hätte bei der gelegenheit auch gleich meine Tokico Monoblock Radialzangen (Honda SC59) wieder abzugeben... :pfeif: 

 

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Glückwunsch. Da bin ich auf nen Bericht und ein paar Bilder gespannt.

Wo gab es denn die M4 Monos so günstig?

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Kleinanzeigen...Also die neue Hayabusa und GSX-R haben die dran

Ich würde gerne den direkten vergleich der Brembos gegen die Tokicos nehmen mit der jetzigen 11/16" (17mm) Bremspumpe, ABER ich will nicht unnötig immer Befüllen und Entlüften, aber da wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben.

Muss mir nur noch die bremsbeläge dafür holen die sind leider nicht bei. Aber da kann ich zum Glück jeden nehmen wo die M4 verbaut sind egal ob 100 oder 108mm Lochabstand die beläge sind immer die selben ^^
 

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