Cobra Geschrieben 18. September 2013 Teilen Geschrieben 18. September 2013 Ohje, das sieht ja aus! Ich wär auch bei ner Spendenaktion dabei, find ich ne klasse Idee! Lese mal deine PN Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tralf Geschrieben 18. September 2013 Autor Teilen Geschrieben 18. September 2013 Es geht um Anschlüsse unter dem Tank für den PC (PC sei hier nur erwähnt wegen den verschiedenen Steckern). Die Zett hat / braucht einen zentralen Stecker, die S hatte 4. Ich hatte das damals mit Bilder hier im Forum beschrieben. Mal sehen ob das noch auffindbar ist. Danke für deine Bemühungen, aber da die originale Einspritzung sowie der originale Kabelbaum weiter verwendet wird ist wohl alles i.O. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dr Stalone Geschrieben 18. September 2013 Teilen Geschrieben 18. September 2013 tralf, stimmt, die Stecker gehen an die Einspritzung. Wo bin ich nur mit dem Hirn? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kami One Geschrieben 18. September 2013 Teilen Geschrieben 18. September 2013 Der Kopf der Z750 (07-12) sollte passen. Ich meine mich zu erinnern, dass schon mal jemand das umgebaut hat. Gehen wir davon aus, dass die Kurbelwelle und der Zylinder keinen Schaden haben, was muss ersetzt werden? Ich überschlage mal kurz die Kosten für einen Umbau (Preise von KFM), was mir einfällt: Zylinderkopf ZR750L (gebraucht) 200€, oder ein anderer gebraucht von der ZR750J Kopfdichtung 39,36€ Zylinderfußdichtung 29,06€ Kolben 61,08€ Satz Kolbenringe 42,74€ Kolbenbolzen 13,88€ Macht bereits 386,12€ - da würde ich eher für ca. 500€ nen gebrauchten Motor mit weniger Kilometer benutzen. War nur nen Vorschlag, am Ende muss iggi das entscheiden. Und den Motor für 500 € musst du auch noch finden. Den Kolben plus Kolbenringe müsste man nicht zwingend tauschen (wenn weiter nix kaputt is), die kleinen Krater stören die Verbrennung und Funktionsweise nicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sir Zwerg Geschrieben 18. September 2013 Teilen Geschrieben 18. September 2013 ob der Kopf der z750 ab '07 passt hängt von der Aufhängung ab denn die Hilfsrahmen gehen an den Kopf ran nen Motor habe ich noch, aber der hat schon 72000km, was bei iggi noch 2 Jahre bis zum Tod bedeuten Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
marko Geschrieben 18. September 2013 Teilen Geschrieben 18. September 2013 Dr. Mandy's Diagnose: Eindeutig Mitralklappeninsuffizienz Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tralf Geschrieben 18. September 2013 Autor Teilen Geschrieben 18. September 2013 @zwerg:die Aufnahmen für die Streben können ja auch frei bleiben.Die alte Z braucht die ja nicht mit dem Motor.Und der Motorhilfsrahmen ist an die Zylinderbank geschraubt.Sollte passen sofern die Kopfmaße passen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kimmybln Geschrieben 18. September 2013 Teilen Geschrieben 18. September 2013 oh oh, armes Monster. tut mir leid für Iggi. toll, dass Zwerg und Tralf gleich das Werkzeug geschwungen haben und helfen. wenn ich nicht immer was von Esel`n und OP Schwestern gelesen hätte, wär auch hin gekommen (ob wohl ich keine Ahnung vom schrauben hab) und hätte geholfen. Auch wenn`s nur, die Lampe halten und Werkzeug (und Getränke) zu reichen, gewesen wär. 104TKM ist doch schon ne ganz schöne Leistung. Oder? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Schönwetter_Manni Geschrieben 18. September 2013 Teilen Geschrieben 18. September 2013 ..grad erst eingefahren die Gute! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kimmybln Geschrieben 19. September 2013 Teilen Geschrieben 19. September 2013 ..grad erst eingefahren die Gute! nen Motor habe ich noch, aber der hat schon 72000km, was bei iggi noch 2 Jahre bis zum Tod bedeuten @ Manni: bist du dir da sicher? War das jetzt ein Materialfehler oder muss man damit rechnen, das so ein Z Motor bei 100TKM wegen Material Ermüdung den Geist auf gibt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TheJurist37 Geschrieben 19. September 2013 Teilen Geschrieben 19. September 2013 Wow der Motor sieht ja echt platt aus. Kann man sich garnicht vorstellen, dass so eine kleine Scheibe so einen riesen Schaden anrichten kann. Ich bin gespannt wie es weitergeht. Auf jedenfall sollte es hier mit einem Motorschaden mit dem Fellmonster nicht zuende gehen! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Underdog Geschrieben 19. September 2013 Teilen Geschrieben 19. September 2013 Das ein Ventil abreisst kann eigentlich immer mal passieren.Da deutet nichts auf eine generelle Materialermüdung bei 100tkm hin. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Cobra Geschrieben 19. September 2013 Teilen Geschrieben 19. September 2013 Wow der Motor sieht ja echt platt aus. Kann man sich garnicht vorstellen, dass so eine kleine Scheibe so einen riesen Schaden anrichten kann. Ich bin gespannt wie es weitergeht. Auf jedenfall sollte es hier mit einem Motorschaden mit dem Fellmonster nicht zuende gehen! Dann ran und Spende.....(Auch wenn es nur ein Taler ist, wir sind ja eine große Gemeinde und dieser tut nicht weh) Das Fellmonster kann sicher jeden Taler gebrauchen um wieder zum Schlagen zukommen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
iggi Geschrieben 19. September 2013 Teilen Geschrieben 19. September 2013 Ich kann garnix mehr sagen Leute...Ich bin grad einfach nur noch gerührt von soviel Hilfe...Das ist die Freundschaft die man mit nichts bezahlen kann...Danke Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
crisbi Geschrieben 19. September 2013 Teilen Geschrieben 19. September 2013 hab n Z750S ('05) Motor mit ca. 24T km in der Garage -- Berlin south side. PN an mich wenn Interesse. Bilder kann ich heut abend mal machen - ist aber gut in Schuss. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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