Der Zubehörluftfilter Sammelthread

[Z_quattro]

Bei Amazon kostet der im übrigen 47€. Louis und Polo haben da eher Preise einer Apotheke.

[RRomella]

Danke für Infos

Filter bestellt!

Das Öl und Reiniger habe ich noch von meinem Fireblade Filter.

Grüß 

[Gast gabrielroth]

Habe bei Polo nach einem Luftfilter für meine Z1000 Modell zrt00d BJ. 2011 geschaut und würde gerne den von Hiflow verbauen , nun meine Frage . 

Da steht für Modell 2014 passt der zufällig auch an das 10-13er  oder hat Kawa den Luftfilter verändert ? 

 

Danke schonmal 

Bearbeitet 17. März 2019 von gabrielroth

[TURBOKOWA]

Hab ihn bei mir auch drin und finde er hört sich besser an.

Leistung habe ich jetzt auch nicht gemerkt aber ich glaube das die SX jetzt etwas besser das Gas annimmt.

Kann aber auch Einbildung sein.

 

[oliver1993]

Da ich keine Erfahrung mit den K&N Filtern habe:

Wie reinigt ihr den Filter - einfach mit Wasser ausspülen?

Benetzt ihr den Filter mit Luftfilteröl?

 

Sonst noch irgendwas was man gegenüber dem Originalen Filter wissen müsste?=)

Bearbeitet 9. Oktober 2019 von oliver1993

[hardy76]

Guckst du hier! 

 

Klick mich

[oliver1993]

Perfekt danke...

 

Kommen neue Filter vorgeölt?

[hardy76]

Jepp!  Auspacken, einbauen, fahren.......

[knacki13]

Am 13.7.2018 um 10:52 schrieb Juz:

 

Keine Ahnung 

 

Bin nur etwas verwirrt, weil K&N mir als Auskunft gegeben hat, dass wenn kein originalauspuff mehr dran ist, dass Genisch zu mager wird und es eingestellt werden muss. 

 

Hallo Juz,

geh´ mal davon aus, daß ein OEM-Luftfilter immer einen etwas höheren max. Luftdurchlaß hat, als der Motor tatsächlich max. braucht, sonst würde es bei dünnere Luft oder hohen Drehzahlen starke Probleme geben. Selbst wenn nun der K&N Luftfilter einen noch höheren max. Luftdurchlaß hat, verändert sich zunächst mal nix, denn mehr als genug geht nicht! Es ist nur dann nötig einen Sportluftfilter (oder besser gleich ´ne andere Airbox) einzusetzen, wenn man die Motorleistung deutlich gesteigert hat, denn dann kann es sein, daß der OEM-Filter nicht mehr ausreichend liefert, weil er für die deutlich größere benötigte Luftmenge nicht gemacht war. Und dann muß man aber meistens auch was an der Abgasanlage ändern, denn es müssen ja viel mehr Abgase wieder raus. Aber die Reihgenfolge ist halt anders herum, weshalb z.B. auch die Firma Akrapovic bei den Komplettanlagen (z.B. der Raceline) angibt, daß die versprochene Mehrleistung nur in Verbindung mit einem neuen Mapping erreicht werden kann. Also einfach dranschrauben hilft oder verändert so gut wie nix bei Einspritzern...

[Kurvenkratzer]

Am 9.10.2019 um 18:58 schrieb knacki13:

Also einfach dranschrauben hilft oder verändert so gut wie nix bei Einspritzern...

...in Verbindung mit der Lambdasonde.

[MikeZ10002010]

Hallo zusammen,

hat irgendwer schon erfahrungen mit dem Sprint Sport Luftfilter gemacht? Klick mich Bei meiner Z1000 2010er ist seit kurzem, bei mittlerer Drehzal ein KFR (konstantesfahrruckeln) spürbar. Keine Ahnung ob die von dem Filter kommen können oder ob es sich um Den TPS Sensor handelt oder weiß Gott was anderes. Zündkerzen und Spulen hab ich bereits gescheckt. Sind in ordnung. Leider hab ich den alten Luftfilter nicht mehr um den unterschied durch direkten tausch testen zu können.

 

Hat irgendwer  vielleicht auch KFR nach einem umbau auf Sportkuftfilter?

 

thx

[boemark]

Hallo, hat der Luftfilter gut in die Nut gepasst oder musstet ihr rumdrücken.

Ich habe meinen heute bei Polo zum Umtausch gegeben. Er hat absolut nicht reingepasst. Völlig krumm.

Mal sehen wie das Austauschstück aussieht.

[Kurvenkratzer]

Ich habe vorletzte Saison an meiner 14er SX einen LuFi von Champion eingesetzt, den ich bei der Tante gekauft hatte, und der passte auch nur mit HUW.

[Frank]

Wurde da evtl. noch mal was geändert seitens Kawa? Eine Kleinigkeit reicht ja, um die Zubehörhersteller aus dem Tritt zu bringen. 

[Driver626]

Ich denke nicht das es da eine Änderung gab, die die Form des LuFi betrifft.

Auf dem Bild von @boemark sieht man, dass die Form eigentlich passt.

Aber der LuFi optisch "verdreht" (ein paar Grad im Uhrzeigersinn) im Kasten sitzt.

Vielleicht hat der Filter sich durch ungeeignete Lagerung verzogen?

 

Was mir noch auffällt ist der unsaubere abgeschnittene Rand des Gummis.

Bei Internet-Käufen würde ich da an Plagiate denken. Aber nicht bei Louis/Polo und anderen bekannten Shops.

 

Für meine folgt zur 18k km Inspi auch ein K&N. Hoffe, das der sich normal einsetzen lässt.