Metzeler Sportec M7 RR

[barney]

Ich lass mir nächste Woche den M7 aufziehen. Hab sogar diesmal an die Winkelventile gedacht. 

[Gast Crosser71]

6000km das ist viel. Mein Satz Z8 Reifen ist demnächst runter, werde es dann auch mal mit dem M7 versuchen.

Mein Reifenhändler, ehemaliger Racer, hat mir letzte Tage noch gesagt, dass jeder der den M7RR nicht nach 3000 km runter hat, sich den den falschen Reifen für seine Fahrweise ausgesucht hat.

Seiner Aussage nach ein "Rennreifen" für die Straße.

(wohlgemerkt Aussage meines Reifenhändlers, nicht von mir)

Bearbeitet 31. Juli 2015 von Crosser71

[Transformer]

Wenn er auch in 3 oder 4000Km am ende ist ist mir eigentlich egal. Die Saison dauert eh nicht mehr lange. 

[se112]

Mein Reifenhändler, ehemaliger Racer, hat mir letzte Tage noch gesagt, dass jeder der den M7RR nicht nach 3000 km runter hat, sich den den falschen Reifen für seine Fahrweise ausgesucht hat.

Seiner Aussage nach ein "Rennreifen" für die Straße.

(wohlgemerkt Aussage meines Reifenhändlers, nicht von mir)

 

Bitte nicht noch einen neuen Wettbewerb!

 

Direkt nach der Frage "Wieviel Angststreifen haste denn noch?" kommt jetzt "Und, immer noch nicht runter die Pelle?" 

 

Ich kann nur sagen: Der Reifen ist top. In jeder Lage und bei jeder Geschwindigkeit gibt mir der M7rr ein super Gefühl.

Auch wenn es für mich dann wohl "der falsche Reifen" ist, da ich ca. 4000 km schaffen werde. Leider sind wir halt mal

nicht alle kleine Rossis (oder zum Glück).

 

Ein Hoch auf unsere Superracer.

 

Ich werde den Reifen wieder aufziehen und kann ihn mit gutem Gewissen empfehlen.

[Dirk]

Mit richtig burnen schafft der noch nicht mal 3000 km :-)

[Sir Zwerg]

@Crosser, die Aussage deines Reifenhändler ist, falls ernst gemeint, Schwachsinn. Immerhin bewegen wir uns im öffentlichen Straßenverkehr.

[XlemonheadX]

Auf solche Aussagen von "Racern" kann man getrost pfeifen, denn auf der Rennstrecke ist JEDER ein selbsternannter Reifen und Fahrwerksexperte...

Zumal die Aussage eh zum Himmel stinkt, denn der M7RR ist kein extrem radikaler Reifen wie ein Supercorsa SP/RacetecRR der viel Temperatur braucht um zu grippen. 

Mit dem M7RR kann auch mal fahren, wenn es nicht so warm ist und sogar im Regen hält er recht gut. Nur weil jemand mit dem Pneu 6000km schafft, heißt das noch lange nicht, dass er den falschen Reifen fährt. Solange derjenige mit dem Reifen gut zurecht kommt ist doch alles in Butter.

Heutzutage sind die meisten Reifen so gut das kaum einer das Potenzial ausreizen kann, auch wenn viele meinen sie könnten es...

Die Marke die drauf steht ist eigentlich auch egal, ist alles nur eine Glaubenssache. Schlechte Reifen gibt es kaum noch, nur kommt der eine halt besser mit Marke XY oder Modell YX klar.

Bearbeitet 31. Juli 2015 von XlemonheadX

[ride on]

Ich habe meinen M7 HR jetzt gewechselt nach 6000km, mittig hatte ich 1,2mm Restprofil. Am Rand neben dem TWI 2,0mm. Hat mir auf jeden Fall sehr viel Spaß gemacht, deshalb gleich wieder den M7 drauf gezogen.

 

6 Tkm, net schlecht für ne Sportpelle (trotz burnen)

[Gast Crosser71]

Ich werd ihn auch als nächstes aufziehen.

[racer-fn]

Bin super zufrieden, da fällt die z quasi in die Kurve heute die ersten wilden 150km gefahren.

[8Ball]

Der M7RR is top 

mir rutscht nur der neue Vorderreifen beim scharfen angasen a weng weg....

Morgen mal a weng luft raus lassen 

[Sir Zwerg]

@8Ball wenn du beim Beschleunigen rutscht, dann biste vielleicht schon am wheelen?

[Zehner]

Im Grunde ist es doch so, dass ein Reifen die Performance erst zeigt wenn sie abgerufen wird. Und das ist halt mal so, dass Sport Pellen anderes Einsatz Gebiet haben.

Also als Schwachsinn würde ich dies nicht abtun.

Die Aussage zielt doch nur darauf hin, dass ein Sporttouring Reifen, die heut zu Tage wirklich gut sind, vllt eine Überlegung wert sind.

[Gast Crosser71]

Im Grunde ist es doch so, dass ein Reifen die Performance erst zeigt wenn sie abgerufen wird. Und das ist halt mal so, dass Sport Pellen anderes Einsatz Gebiet haben.

Also als Schwachsinn würde ich dies nicht abtun.

Die Aussage zielt doch nur darauf hin, dass ein Sporttouring Reifen, die heut zu Tage wirklich gut sind, vllt eine Überlegung wert sind.

Ich denke, dass das mein Reifenhändler damit sagen wollte.

[Frank]

Auf die Aussage von Reifenhändlern gebe ich nicht ehrlich gesagt nicht viel 

Bei den allerwenigsten Reifenhändler die ich kenne, fahren die Monteure selber Motorrad und wenn dann haben sie kaum die Möglichkeit mehrere Reifen auszutesten und zu vergleichen. Zudem haben sie meist Vorzugsmarken. Euromaster = Michelin, usw.

 

Bei großen Versendern wie moppedreifen.de ist es schon etwas anderes. Die Testen mit viel Aufwand sogar selber.

Allerdings erscheinen die mir nach der AVON-Kampagne (Buster) vor ein paar Jahren auch nur mit Vorbehalt neutral.

 

Wenn hier gefühlte 95% aus dem Forum zufrieden mit dem M7RR sind, ist das schon ein guter Beleg.