Dr Stalone Geschrieben 16. Februar 2014 Teilen Geschrieben 16. Februar 2014 Und wie kommst sie wieder runter, auf einen Schlag? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kampfbaertchen Geschrieben 16. Februar 2014 Teilen Geschrieben 16. Februar 2014 (bearbeitet) Man kann einen Spanngurt auch langsam entlasten. Ich entlaste den Spanngurt auch nicht auf einen Schlag, wenn das Mopped auf dem Anhänger steht, da mir die Gefahr einer einseitgen Belastung und einem zwangsläufigen Umfaller zu hoch ist. Gaskranke Grüße Ben Bearbeitet 16. Februar 2014 von kampfbaertchen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast kawa Zetti Geschrieben 16. Februar 2014 Teilen Geschrieben 16. Februar 2014 ganz langsam, mit hebeln... sogar langsamer als wenn ich das moped beim Kollegen auf dem Motorradständer hatte. Der einzige Nachteil ist dass ich teilweise die Leiter im weg stehen habe. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
schnuffmaus Geschrieben 22. März 2014 Teilen Geschrieben 22. März 2014 Hallo, meine neue Maschine hat jetzt bereits 1000km auf der Uhr und ich versuche die Ketten zu pflegen - dies scheint irgendwie ein Problem zu sein. Die Maschine steht aufgebockt vor mir und es gibt fast keine Möglichkeit die Kette zu fetten ohne die Felge oder andere Teile zu verschmutzen - man kommt auch nicht an die Kette ran, wenn man sie von innen besprühen will. Ich habe mir jetzt aus starker Pappe eine Schablode gebaut, damit ich einigermaßen fetten kann - aber so ne richtige Lösung ist mir das nicht - habt Ihre ne Idee oder stelle ich mich nur blöd an ? Gruß Tobias Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Jozet Geschrieben 22. März 2014 Teilen Geschrieben 22. März 2014 Ist das jetzt ernst gemeint oder ein vorgezogener Aprilscherz? Falls nicht dann: Im aufgebockten Zustand das Hinterrad drehen und auf die Kette in Höhe des Kettenrades sprühen....... Das machst du solang bis du wieder am Anfang angekommen bist....... Abstand nicht zu groß sonst sprühst zuviel daneben....... Das "Fett" verteilt sich beim Fahren dann noch von selbst in die letzten Ritzen..... Als Kettenspray empfehle ich z.B. HKS...... Wenn du immer ne saubere Felge haben willst dann stell um auf Drylube.... Ist aber ne Schweine Arbeit die Kette vorher zu reinigen.... Gruß Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Guido.M Geschrieben 22. März 2014 Teilen Geschrieben 22. März 2014 Ich glaube nicht das er uns in den April schicken will So unrecht hat er nämlicht nicht ! Es ist wirklich schwierig an die Innenseite der Kette das Kettenspray aufzutragen ohne die Maschine einzusauen. Maschine aufbocken.Nach dem Kettenreinigen, welches ich mit Diesel oder Peroleum und nen Lappen mache,decke ich alles was sauber bleiben soll mit einer Zeitung ab. Dann schön auf die Innenseite der Kette sprühen und dabei das Hinterrad drehen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dr Stalone Geschrieben 22. März 2014 Teilen Geschrieben 22. März 2014 Guido, Petroleum und Diesel sind gut zum reinigen. Da braucht es nichts aus der Dose. Nimm einen Pinsel und beschneide ihn etwas. Geht besser als mit dem Lappen. Als ich noch mit Kettenfett geschmiert habe musste ich auch einen Karton zwischen Reifen und Kette stellen. Nach dem Kette schmieren nicht fahren. Mach das am Vorabend oder Vortag. So haftet das Fett besser und wird nicht so viel abgeschleudert. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
HKL Geschrieben 22. März 2014 Teilen Geschrieben 22. März 2014 kauf einen CLS oder sonstigen Öler, dann haste Ruhe Gruss Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ride on Geschrieben 22. März 2014 Teilen Geschrieben 22. März 2014 http://www.motorradonline.de/verschleissteile/motorradketten-reinigen-und-pflegen/106734 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
schnuffmaus Geschrieben 22. März 2014 Teilen Geschrieben 22. März 2014 Hallo, nee kein Aprilscherz - komme nur schwer an die Kette dran. Hab jetzt eine Abdeckung gebastelt - iss aber bloed. Welcher automatische Oiler ist zu empfehlen - oder ist selber fetten besser? Gruss Tobias Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dr Stalone Geschrieben 22. März 2014 Teilen Geschrieben 22. März 2014 Wenn Du hier das Word Kettenöler ein gibst und mit der Faust auf Enter schlägst könnte was pasieren http://www.z1000-forum.de/index.php?app=core&module=search§ion=search&do=search&fromsearch=1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
schnuffmaus Geschrieben 22. März 2014 Teilen Geschrieben 22. März 2014 ah - so geht das Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
barney Geschrieben 23. März 2014 Teilen Geschrieben 23. März 2014 (bearbeitet) Ich hab nen Scottoiler verbaut. Vor dem einwintern 1x die Kette reinigen und das wars Bearbeitet 23. März 2014 von barney Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
HeckenPenner Geschrieben 21. April 2014 Teilen Geschrieben 21. April 2014 ...empfehlenswerter Ständer --> WERNERS STÄNDER - Video unten Funktioniert hier im Alleingang seit Jahren, Hinterrad ist immer total frei... und man kann dennoch auch ma aufm Moped Platz nehmen..... Grüße HeckenPenner P.S: .... bezahlbar isser auch noch Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Holli Geschrieben 22. April 2014 Teilen Geschrieben 22. April 2014 ich würde dir den Werner empfehlen, total stabil und narrensicher und noch preiswert. Die Kette kpl. reinigen und mit HKS schmieren hält lange und nach Regen musst du nicht sofort nachbehandeln. bin gerade zu faul ein Foto hochzuladen btw: Karersee komme ich hoffentlich auch dieses Jahr wieder hin...wo hast du gewohnt? LG Holli Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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