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Sturzpads an der Z800


Gast vic1985

Empfohlene Beiträge

Hallo,

reichen die denn aus wenn das Bike mal umfallen sollte oder sollte man noch welche zum Schutz der Mototdeckel dran gemacht werden?

 

Gruß

 

markus

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Ich denke immer es kommt drauf an wie man stürzt....

 

Viele nehmen ja auch noch extra achssturz Pads und motordeckelpads

 

Vermute wichtig ist, das die Pads den Motor schützen und weit abstehen und auch der schleifpad drauf gut was wegstecken kann

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tschuldigt bitte die greenhorn frage, aber kann mir jemand erklären was genau sturzpads sind ? also aus dem kontext erschließe ich das es sich um schutzteile handelt beim umfallen des bikes.

 

ist damit gemeint das das bike dann keinen kratzer abbekommt oder nur das motorbauteile geschützt sind ? das motorrad dennoch im fall eines sturzes beim fahren total demoliert sein wird ?

 

fällt man denn wirklich irgendwann immer hin als biker ?

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  • 2 Wochen später...

Moin Moin,

 

hat schon jemand sturzpads verbaut an der Z800? (Bilder)

 

ich wollte mir auch welche zulegen!

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Hab die Rizoma dran und die haben mir bei nem rutscher auf der rechten Seite schon ein paar hundert Euro gespart. Wer auf Nummer sicher gehen will sollte noch über pads auf den Motordeckeln nachdenken, die hat es mir trotz sturzpad abgeschmirgelt. Die akzeptabelsten Motordeckel pads gibts von sw-motec. Bilder gibts bei google genügend.

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  • 3 Monate später...

Ich hatte heute bissel Pech :(   http://www.directupload.net/file/d/3660/ecwqorxw_jpg.htm

 

Hat einer von euch die Teile, dachte ich verdecke damit die Macken, Bezw. weiß einer was so ein neuer Deckel kostet?

 

http://www.ebay.de/itm/Sturzpads-Motordeckel-Schutz-SW-Motech-Kawasaki-Z-800-e-13-14-Crashpads-Sturzpad-/181360437539?pt=DE_Motorradteile&hash=item2a39eca923

 

 

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Die Kawasaki Teile sehen Stabiler aus als die SW.. glaub werde die bei der 6000 Insp. dazuordern.

 

Neuen Deckel für 190 bringt jetzt nix mehr.. sieht man mit Schutz auch nicht mehr ^^

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Ich habe (hatte) die Achs und Rahmensturzpads von Rizoma (auch wegen der Optik) drauf. War aber enttäuscht von denen als mein Bike auf die linke Seite durch einen Auto Rempler im geparkten Zustand fiel. Kaputt oder verkratzt waren danach LiMa Deckel, li. Spiegel, Kupplungshebel V-Trec, Lenkerende li, Lenker, Heckverkleidung, Kupplungraste, Seitenständer, Fußrasten vorne und hinten inkl. der Fußrastenhalteplatte und der Front Fender.

Ich sage mal, keiner hat wirklich gesehen wie es tatsächlich passiert ist, geschweige denn den flüchtigen Verursacher aber einen Motordeckelschutz von SW oder Kawa hätte mir zwar noch den Limadeckel und ne Fußraste gerettet aber irgendwie steckt man da nicht drin. Jedenfalls der Tank und die Tankseitenverkleidungen blieben heile   :pfeif:

Fazit: Das ganze zusäzliche Zeug kostet viel Geld und "kann" im Falle eines Falles etwas sparen.

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Hab nun die von SW bestellt, weil ich die für 137€ bekommen habe, decken die Kratzer Komplett ab.

Kawa Schutz sieht mir einfach zu fett aus.

Rizoma Motorschutz ist ja ein Witz...

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