Ölverlust nach Ölwechsel

[Sven_König]

Versteh dich trotzdem nicht. Ein Ölwechel ist normal keine grosse Sache und bekomm ich hin. Habe mich auch an die Vorgaben gehalten. Heisst in der Werkstatt unter gleichen voraussetzungen hätte es auch undicht sein müssen. Wahrscheinlich hätte ich es da nur einfach nicht kontrolliert.

[Gast KabaBär]

Ja wer weiß was da schief gelaufen ist, jetzt schaust die nächsten Tage.

 

Und sollte es doch undicht sein, hast du hier genügend Lösungsvorschläge

[Michl]

Ich bin mir ziemlich sicher, das da nichts undicht ist.

Gerade beim Ölfilterwechsel läuft doch reichlich Öl über das Motorgehäuse, das sich in den Ritzen festsetzt. Durch den Fahrtwind bei der ersten Fahrt sammelt sich das Öl dann am tiefsten Punkt, die Ölablaßschraube.

 

Grüße Michl 

[Gast KawaAxel]

 

Nun ist meine Freundin gestern erstmals eine Runde gefahren und ich habe danach nochmal den Ölfilter und Ablassschraube auf Dichtheit überprüft. Der Ölfilter scheint Dicht zu sein.

Aber an dem Ölablassschraubenkopf waren Spuren von frischen Öl (keine schwarzes).

 

 

Dann wird das Öl wohl auch nicht aus dem Motorinneren kommen. Wenn der Motor einmal warmgefahren wurde, dann gibts aus diesem auch kein "frisch" aussehendes Öl mehr, sondern nur noch dunkles!

 

Gruss KawaAxel

[Gast KabaBär]

Naja das Öl wird nicht gleich bei der ersten Fahrt schwarz oder dunkel, da braucht es schon ein paar gute km.

 

Aber sollange der TE dazu nichts mehr schreibt, brauchen wir uns erst mal keine Gedanken machen.

[Sven_König]

Ja was soll ich Momentan dazu schreiben? Gibt noch nix neues. Wetter ist nicht so toll gewesen und jetzt übers Wochenende ist Besuch da.

 

Weil hier auch mal die Frage aufkam ob die Schraube vielleicht verkantet ist. Das kann ich mir nicht Vorstellen, da ich sie komplett mit der Hand rein gedreht habe und das ohne Probleme oder Widerstand.