ZWhite Geschrieben 26. April 2014 Teilen Geschrieben 26. April 2014 (bearbeitet) Der SC ist Super Den Hurric habe ich live noch nicht gehört, aber jetzt des Öfteren gelesen dass er vielen zu laut ist Bearbeitet 26. April 2014 von ZWhite Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kwazii Geschrieben 26. April 2014 Teilen Geschrieben 26. April 2014 Danke schonmal für die Antworten. Ich schätze mal, dass der Hurric dann auch für die Rennleitung zu laut sein wird??! Wie sieht es mit dem Short Oval aus? Ist dessen Lautstärke im (gesetzlichen) Rahmen? Also grob zumindest. @Discostue: treibst du dich durch Zufall mal in der Darmstädter Gegend / Odenwald rum? @MartinZ750: der GP M2 gefällt mir optisch nicht so ganz. Kwazii Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast chrisz750r Geschrieben 26. April 2014 Teilen Geschrieben 26. April 2014 Laut ist relativ....das Teil bollert schon ganz gehörig. Aber aus meiner Sicht grad noch an der Grenze. Mir macht er Laune und er passt zur Zett. Eine Hörprobe kannst dir gerne geben....weit auseinander wohnen wir nicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kwazii Geschrieben 26. April 2014 Teilen Geschrieben 26. April 2014 @Chrisz750r: du hast eine PN. :-) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Discostue Geschrieben 26. April 2014 Teilen Geschrieben 26. April 2014 ja ich bin öffter im odw . hab auch nächste woche vor mal wieder zu fahren . schreib mich mal an wann du zeit hast Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ZWhite Geschrieben 27. April 2014 Teilen Geschrieben 27. April 2014 Thorsten sag Bescheid wenn du fahren gehst Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kwazii Geschrieben 20. Juni 2014 Teilen Geschrieben 20. Juni 2014 Hallo zusammen, so, ich habe mich nun endlich entschieden. Es ist der Hurric Pro 2 geworden. Ich muss sagen, der bollert schon ordentlich. ;-) Kommt es mir eigentlich nur so vor, oder fühlt sich das Motorrad ohne den Originalauspuff leichter an? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
arne Geschrieben 20. Juni 2014 Teilen Geschrieben 20. Juni 2014 Nun denn, ich habe deine Entscheidung ja schon auf FB kommentiert. War die richtige. Wir fahren beide keine R. Wenn der Richtige von der Rennleitung kommt, haben wir halt Pech. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kwazii Geschrieben 20. Juni 2014 Teilen Geschrieben 20. Juni 2014 Stimmt, das hast du. :-) Naja, man muss halt öfter mal ein, zwei Gänge höher schalten. Gerade in alten Ortskernen mit engen Gassen. Das mit der R stimmt. Aber auf der zugehörigen Karte steht Z750/R (wie auch Z800/E). D.h. ja dann theoretisch Z750 und Z750R... Wie groß kann denn dann unser Pech sein? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z1000-Fuzzi Geschrieben 21. Juni 2014 Teilen Geschrieben 21. Juni 2014 Hatte den HURRIC Pro2 auch erst an meiner Z750. Mir war er auf Dauer zu laut. War auch in einer Kontrolle damit, ohne Probleme. Eine EG/BE muß man ja eh nicht mitführen und auf dem Endtopf war auf der Unterseite Z750 eingestanzt. Das hatte der gereicht. Aber wenn die wirklich mal die E-Nummer checken, dann werden sie rausfinden, daß der Pro2 nur für die R zulässig ist. Mir war´s und ist´s aber auch egal. Hab jetzt den Shark Factory der R an meiner "normalen" Z verbaut. Der ist nämlich 100 € günstiger, da kein Kat vorhanden. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast chrisz750r Geschrieben 21. Juni 2014 Teilen Geschrieben 21. Juni 2014 Auf dem beiliegenden Schein steht doch "Z750/R". Aus meiner Sicht also für beide zulässig, oder?! Und Gewichtstechnisch ist es schon brutal was die beiden Teile wiegen.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
arne Geschrieben 18. September 2014 Teilen Geschrieben 18. September 2014 Nachdem mein Hurric ja auf seltsame Weise verschwunden ist, schickt lasertom mir jetzt einen Shark Factory. @Z1000-Fuzzi: 100 € günstiger als ein Hurric Pro 2?? Liegt das an dem Bj. von deiner? Bei mir ist der Preisunterschied andersrum. Und "etwas" mehr als 100 €. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Alki Geschrieben 19. September 2014 Teilen Geschrieben 19. September 2014 Hab gerade diese Seite entdeckt, kennt die jemand?http://www.mad4exhausts.com/de/79-z750-07-12 Ich finde den Roadsitalia Doublefire am schönsten, kennt den jemand? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
hahn20 Geschrieben 23. November 2014 Teilen Geschrieben 23. November 2014 hi, will mir einen neuen Auspuff leisten über den winter und zwei stehen zur auswahl, Akrapovic SLIP-ON CARBON HEXAGONAL /EG/BEhttp://www.amazon.de/gp/product/B006E122S2/ref=s9_simh_gw_p263_d0_i1?pf_rd_m=A3JWKAKR8XB7XF&pf_rd_s=center-2&pf_rd_r=02PTH94NFM7AFA70YD8N&pf_rd_t=101&pf_rd_p=455353807&pf_rd_i=301128 SC Project GP M2 Silencer Carbonhttp://www.sc-projectshop.com/prodotto_dett.php?id=166#.VHIwB8l0Uyk Abgesehn vom Preis das mir eigentlich egal suche ich nach Kritikpunkten wie, Lautstärke, Leistungszuwags, Verarbeitung, Klang und ob sich einer der Kandidaten irgendwie ausbrennt nach einiger zeit, da ich gehört habe das ich dafür selber sorge tragen muß falls er lauter wird als gekennzeichnet. grüße und danke im vorraus Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
schorsch Geschrieben 23. November 2014 Teilen Geschrieben 23. November 2014 Hier gibt es Lesestoff zum SC-Project http://www.z1000-forum.de/topic/51872-sc-project-gp-m2-an-der-z750-07-13/ Zum Akrapovic gibt es jede Menge zu lesen http://www.z1000-forum.de/tags/forums/akrapovic/ Leistungszuwachs ist ein schöner Traum, kannste aber abhaken. Wenn alles gut geht, behält Deine Zett die Serienleistung. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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