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Frank

Z1000 Custom Projekt von LSL und Kawasaki-DE

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Headi

Allein nur schon die gelben Crashpads.... :shock:

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Kalle

Außer viel Laberei passiert doch nichts.

Wir hätten mit deren Mitteln die Karre schon längst fertig.

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Guest THE NAMELESS ONE

Richtich! Das Beste an dieser Folge war der Hinweis zum Schottentring!!!

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Shoei

Und dann immer dieses selbe langweilige und Vorallem lange Intro wo jeder nochmal vorgestellt wird...

Was denkt sich der Chef von LSL überhaupt bei dem Rücklicht? Das der Nachts noch ruhig schlafen kann :D

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Guest KawaKay

Das wars? Das war Folge 3? Das haben wir früher schon inner Garage gemacht und nicht mal drüber geredet...

Ich hoffe, da geht noch was!

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Lieutenant Dan

Folge 4
 


 
LG

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Infinity

:augen: also ich weiß ja auch ned .... :pfeif:

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Underdog

Ich glaube fast, die machen sich 'nen Spass mit uns.

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Svenson

Seitenverkleidung zerschreddern um einen tiefen Lenker zu montieren - wie geil. :shock:

Kawasaki wird, wenn das Projekt fertig ist, neu entwickelte Seitenverkleidungen auf´m Markt schmeißen, mit perforierter Abreißkante für die individuelle Lenkermontage einer "Dragbar". :mrgreen:

Edited by Svenson

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Z1000driver

Und Rücklicht IST jetzt nicht schöner als vorher ((-:eher so oldschool in rund.

 

Na ja mal schauen wenn es fertig ist..... Aber ich glaube es wird kein richtiger umbau wie ein "walz Hardcore" umbau , oder sowas was für mich "eher ein umbau ist"

 

Aber nun erst mal warten wie das Ende aussieht bevor wir sie steinigen (-;

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GREEN MONSTER

Ich finde viel Rauch um nichts.

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Guest Dragon84

Zeitverschwendung sich den Misst anzusehen. Da lese ich lieber Umbautreads im Forum.

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dark_wheel

Also wenn da am Schluss nicht DIE Maschine da steht, dann weiß ich auch nicht mehr :mrgreen:

 

Bis jetzt überzeugt es mich nicht wirklich, da geht noch viel mehr an dem Baby :headbang:

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