Mivv GP Probleme

[Gast Bommelunder]

Habe den MiVV GP bei der z800 dran, bekomme den aber nicht richtig steil nach oben, parallel zur Rasten Anlage gebaut. Sieht so aus, als wäre die Aufnahme falsche geschweißt, aber gerade bei mir soll das sein?

Wohnt jemand in Berlin, der sich das mal ansehen kann, vielleicht hab ich doch noch was übersehen.

 

[Robert2506]

[Gast Bommelunder]

also Bild 2 zeigt wie er dran ist und Bild 1 wie es eigentlich sein sollte, aber dann passt die Aufnahme nicht mehr, bin ich zu blöd?

[Bejaner]

habe ein anderes "Problem" mit meinem Mivv Gp....der saut ein wenig...

Habe bräunliche Rückstände unterhalb der Verbindung zwischen ESD und Verbindungsrohr...kann das an den Fehlzündungen liegen (die ich ja geil finde... )?

Bearbeitet 10. Juni 2014 von Bejaner

[Air-Max-x]

Schonmal versucht das Verbindungsrohr vom Endtopf etwas zu drehen damit er steiler kommt?

 

Ansonsten evtl. falschen Endtopf geliefert bekommen.

[Robert2506]

Ich würde sagen, dass dir ein falscher Topf geliefert wurde.

Zusammenpacken und zurück damit.

[Bejaner]

 

ist der nicht steil genug dran?

[Frank]

Abgesehen vom nichtssagenden Threadtitel, könnte es sein, dass da ein falsches Zwischenrohr mitgeliefert wurde.

 

Wo soll der Halter an der 800er rangeschraubt werden? Der leichte Topf ist ja eigentlich über die Schelle abgestützt

 

Wegen der Steilheit muss man sich an Bildern Mivv GP an der Z800 orientieren. Bilder der alten 750 nützen nix.

[Z1000-Fuzzi]

Ich würde sagen, dass dir ein falscher Topf geliefert wurde.

Zusammenpacken und zurück damit.

 

Der Topf ist schon richtig, denn es gibt keinen anderen :pfeif: . Das Verbindungsrohr wird falsch sein oder jedenfalls falsch gebogen.

 

Hier mal ein Bild des MIVV GP an einer Z800

 

http://www.mivv.it/risorse/2/817/1091/K032LXB_a.jpg

[FF]

Schonmal versucht das Verbindungsrohr vom Endtopf etwas zu drehen damit er steiler kommt?

 

So kommts mir auch vor.......... Schraube vom Verbindungsrohr zum Krümmer lockern, mit beiden Händen Verb-Rohr und ESD - so wie sie jetzt drauf sind - zu Dir Drehen, ca. 1 cm Rotation. Dann müsste er steiler stehen und das V-Rohr immer noch im Krümmer sein.

 

Hatte mal ähnliche Probs vor Jahren mit nem Laser an der Z750, dachte erst, das passt ja hinten und vorne nicht.

Durch viel Drehen, Schieben etc. gings dann doch, und zwar gut.... war einfach mein Denkfehler

 

Viel Erfolg

[AddZorn]

Hey Jungs,

hab die Töppe bei mir auch verbaut...erstmal alles lose zusammenstecken,schon mal die Halteschelle vom Endtopp (nicht fest)anlegen/anschrauben und dann alles so bissl hindrehen bis es paßt...und dann erst alles festziehen!

Das kommt aus Italien..da sind die Toleranzen bissl großzügiger ausgelegt..

UNFALLFREIE FAHRT!