cohiba68 Geschrieben 7. Juni 2014 Teilen Geschrieben 7. Juni 2014 Hallo Leute! Heute erste richtige Ausfahrt nach dem 1000er Service und habe es ein wenig rollen lassen! Habe die Amgstnippel sofort entfernt aber trotzdem schleift etwas! Ich schau und schau und finde nix angeschliffernes! Jetzt habe ich in der Garage genauer nachgesehen! Schleift doch glatt der Seitenständer!! Ich war zügiger unterwegs aber nicht voll!! Vorne noch max. 5mm ein Randerl! Alternative??? Heckhoherlegung oder denkt ihr das ein 55er Hinterreifen da Abhilfe schafft?? Lg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tschl Geschrieben 7. Juni 2014 Teilen Geschrieben 7. Juni 2014 Ich würde ihn beim Fahren hochklappen und nicht unten lassen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
cohiba68 Geschrieben 7. Juni 2014 Autor Teilen Geschrieben 7. Juni 2014 Ganz ein lustiger! Wenn du es schaffst des ersten Gang mit ausgeklapptem Seitenständer einzulegen bist du mein persönlicher Held! SORRY 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast KawaAxel Geschrieben 7. Juni 2014 Teilen Geschrieben 7. Juni 2014 Fährst Du nur auf dem Rundkurs Hang Off? Da kommt bei mir der Seitenständer auch ab (A-Modell). Auf der Landstraße reicht leichtes Hang Off und es gibt keine Probleme! Gruss KawaAxel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
cohiba68 Geschrieben 7. Juni 2014 Autor Teilen Geschrieben 7. Juni 2014 Auf der neuen Zett ist man in der Bewegung enorm eingeschränkt also ist viel Hang off nicht möglich, bei mir zumindest! Bin heuer insgesamt 2 Wochen in Südtirol! Da muss ich mir was überlegen! So kann das nicht bleiben! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tschl Geschrieben 7. Juni 2014 Teilen Geschrieben 7. Juni 2014 (bearbeitet) Ganz ein lustiger! Wenn du es schaffst des ersten Gang mit ausgeklapptem Seitenständer einzulegen bist du mein persönlicher Held! SORRY na brauchst doch nur den Schalter am Ständer überbrücken oder schöne dicke Schmiere drauf machen das er nicht mehr betätigt werden kann :-) Kabelbinder fixiert auch ganz zut Bearbeitet 7. Juni 2014 von tschl Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ZWhite Geschrieben 7. Juni 2014 Teilen Geschrieben 7. Juni 2014 Passiert beim A-Modell auch ab und an mal, is aber minimal und nicht tragisch. Mach doch mal ein Bild davon... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
cohiba68 Geschrieben 8. Juni 2014 Autor Teilen Geschrieben 8. Juni 2014 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
groschi72 Geschrieben 8. Juni 2014 Teilen Geschrieben 8. Juni 2014 Kannst nicht vielleicht am Anschlag was wegfeilen, das er etwas höher kommt? Zum Auspuff ist ja noch Luft... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
cohiba68 Geschrieben 8. Juni 2014 Autor Teilen Geschrieben 8. Juni 2014 sehr gute Idee!! Muss i mir anschauen!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
AndiBerlin Geschrieben 8. Juni 2014 Teilen Geschrieben 8. Juni 2014 Federung härter stellen, hat bei mir für Abhilfe gesorgt (ZRT 00B). Nicht mehr komfortabel, aber sicherer. Andi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mazdamax Geschrieben 8. Juni 2014 Teilen Geschrieben 8. Juni 2014 Negativweg hast eingestellt auf dein Gewicht passend ? Wenn nicht, dann durchführen ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
oXe Geschrieben 8. Juni 2014 Teilen Geschrieben 8. Juni 2014 (bearbeitet) Vorspannung erhöhen! Ich hab die Nippel auch direkt weg geschraubt. Bei mir schleift jetzt die Schaltung Hab aber nicht mehr wirklich viel Luft jetzt. "Angststreifen" vorne 1mm, hinten 0mm. Es ist einfach halt auch kein Supersportler, deswegen nicht so schön Keilförmig gebaut. Bearbeitet 8. Juni 2014 von oXe Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
cohiba68 Geschrieben 8. Juni 2014 Autor Teilen Geschrieben 8. Juni 2014 Ja die schleift auch bei mir! Komisch des ganze! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mazdamax Geschrieben 10. Juni 2014 Teilen Geschrieben 10. Juni 2014 Habt´s jetzt den Negativfederweg einstellt oder nicht ? Wenn ich 50% von der Federung durch das reine Eigengewicht verschwendet hab, wundert es mich nicht. Ich hab zwar die 2012er Zett ... aber seit ich das Fahrwerk allgemein auf sportliche Dämpfung und Negativweg einstellt hab, bin ich ganz weit weg von Schleifenden Teilen. Gabel max.40mm komplett und hinten 30mm ... dann sollte nicht mehr so leicht was schleifen. Wenn ihr die Kiste umlegt bis der Motordeckel funken wirft, dann ok, aber das auf der Strasse hinzubekommen ist recht selten. Ich fahr den 55er Hinterreifen auf die Kante .... mfg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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