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blackforest
bearbeitet von blackforest

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Gast THE NAMELESS ONE

ich fahre ohne Eater spazieren... 

 

und ohne zu messen, der ist brutal laut und würde man messen, wäre die Fahrt auch beendet...

 

Und ja, ich weiss was dann auf mich zukommt und gehe das Risiko trotzdem ein...

 

 

Nen wirklichen Sinn hat so ne Messung natürlich nicht, es ist eigentlich aus reinem Interesse meinerseits... Und seit wann kost so ne Messung nen dreistelligen Betrag ? Da kann ich mich ja besser von der Polizei anhalten lassen, da kost so ne Messung nur 90 Euro...

 

Die Fahrt wäre auch so beendet, da die DB-Killer ja nicht verbaut sind. Dann erlischt die Betriebserlaubnis und Du darfst Dich dann nicht mit dem Bike im öffentlichen Strasenverkehr bewegen! Egal ob zu laut oder nicht!

bearbeitet von THE NAMELESS ONE

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Odonto

joa das stimmt wohl, nur fällt man eindeutig weniger auf, wenn der Auspuff noch im "erlaubten" Bereich ist...

 

 

Dass ich dann Vorort umbauen oder die Maschine mit Hänger abholen muss, ist mir auch bekannt. Wenn ich weiter wegfahre, bau ich die Eater dann eh ein.

 

 

ist immer nen Ein- und Ausbau nach Lust und Laune... ja ich mache mir die Arbeit gern :)

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Odonto

was hat dein kawa-händler denn dazu gesagt, dass ein eater gefehlt hatte ? :D

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Transformer

Er hat mir gleich einen neuen Topf montiert. Meinte wohl das ich ihn verloren hätte. 

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Odonto

dann hätte ich ja mal gefragt, ob er die Schrauben gar nicht kontrolliert und nachzieht, wenn er die Schuld schon abgeben will...

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Transformer

Jep er meinte das er ab jetzt die Schrauben nachziehen würde ...hehe .... nicht mein problem. Nun passt es und ab jetzt gehe ich sowieso nur noch ins nahe Deutschland zur Inspektion oder wenn was mit der Kawa sein sollte.

 

Endtöpfe musste ich hier in der Schweiz kaufen da es CH Homologiert sein muss. Versteh ich nicht so ganz da es die genau gleichen wie in Deutschland sind. Auch hier ne schöne Abzocke um 250 Euro extra verdienen zu können..... :finger1:

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Underdog

Die Eater verliert man auch ohne Schrauben nicht so einfach.

 

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polygonwindow

Die Eater verliert man auch ohne Schrauben nicht so einfach.

 

 

Bei dem Hurric weiß ich das nicht, aber bei den Sharks bekommste ne Boden-Luft Rakete ohne Schrauben zur Sicherung.  :mrgreen:

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Odonto

als ich meine Eater entfernt hatte, musste ich bei 3 von 4 Eatern doch mit nem Winkel (so nen abgeknickten Nagel) und Zange recht stark ziehen, damit die sich überhaupt mal heraus bewegten.

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Transformer

Ich will hier diesbezüglich gar nicht mehr spekulieren. Der Händler hat mir den Mangel kostenlos behoben und für mich ist die Sache gegessen. Für mich aber mal gut zu wissen wie der Sound mit nur einem fehlenden Eater gegenüber allen Eater sich anhört. Für mich war es mit fehlenden Eater jedenfalls zu laut. Nicht mehr angenehm auf langen Strecken zu fahren .....

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Daveo_3

Hallo Zusammen,

 

ich möchte ebenfalls gerne den Hurric Pro 2 verschrauben. Wisst ihr ob es möglich ist, den Auspuff der bislang auf der Z1000 Bj. 2013 verbaut war auf die Z1000 Bj. 2014 zu schrauben? Oder gibt es da Unterschiede? 

 

Dachte eigentlich, dass sich die Komponenten nicht geändert haben. Allerdings verwendet Louis zwei verschiedene Artikelnummern, was mich gerade verunsichert...

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Daveo_3

Servus Gemeinde,

 

habe mir nun im Louis den Hurric  Pro 2 bestellt. Muss man nach das Motorrad nach dem Umbau auf den neuen Auspuff abstimmen lassen? Oder ist das nicht notwendig?

 

Grüße

 

P.S.: Auf meine Frage zwei Beiträge höher: Ich habe bei Fechter nachgefragt. Der Auspuff ist nahezu identisch. Einzig das Hitzeschild hat sich etwas verändert und kann laut Fechter mittels kleinen Anpassungen auch auf die Z '14 montiert werden.

bearbeitet von Daveo_3

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