Z1000 "Aventador"

[DerZombie]

Ab Werk ist die Seitenverkleidung (Kühlerverkleidung, da wo dein Aufkleber hockt) auch metallic lackiert.

Ich möchte diese auch schwarz matt haben, da gibts 2 Möglichkeiten wenn man den original Lack nicht killen möchte, entweder folieren oder mit Plasti Dip (Folien-/ Gummispray) dippen. Wichtig dabei ist, das Original zu verwenden und nicht den Foliatec Müll.

[polygonwindow]

Stimmt, gerade mal auf Bildern nachgeguckt. Wenn ich von mir als evtl. Käufer ausgehen würde, wäre mir ein lackiertes Teil immer wesentlich lieber als Folie o.ä., andere als diese (Wiederverkauf) Gründe sehe ich eigentlich nicht.

 

update: Bilder im Eingangspost hinzugefügt.

Bearbeitet 29. September 2014 von polygonwindow

[zphil_13]

einfach nur geile Zett

super Arbeit!

[KawaZaki]

Ich muss auch sagen sehr schön geworden. Dank dir werd ich in naher Zukunft wohl auch einen Akra-Krümmer raufhauen. Der Brotkasten sieht ja ziemlich ***** aus. Ist mir noch gar nicht so aufgefallen. Weiter so!

[Gast Kawabiker2014]

Was hat denn der Blinkerumbau gekostet?

[Stü]

Servus o/

 

Hier tut sich ja leider nicht all zu viel, daher möchte ich hier meinen "Aventador" einstellen, auch weil schon etwas mehr als nur KZH-Umbau und Wechsel des ESDs gemacht wurde.

 

 

update 29.09.14 Knipsi Knipsi für Kalender 2015:

 

 

 

       

  

 

 

 

 

update 13.09.14 Kleines shooting für einen kumpel und seiner Bandit.:

 

  

 

update 07.09.14 neue Bilder nach Krümmer-Umbau.:

 

          

 

    

 

Umbauten & Änderungen:

 

Lackierung matt-grau

Bugspoiler

LED Blinker, Einbau in Heck- und Frontvekleidung

Schrift & Logo "Aventador" (Krazy-Stylez, Sponsor)

Tankschutzfolie transparent (Detecto, Sponsor)

ESD (geschwärzt)

Akrapovic 4-2 Racing-Krümmer (geschwärzt)

Schalt- und Bremspedal schwarz gepulvert

Lenker

Brems- und Kupplungshebel 

Ausgleichsbehälter vorne/hinten

Kennzeichenhalter, ohne Reflektor

Rückspiegel

Seitlicher Motorschutz

Gabelschutz

 

updates:

 

Sitzbank in Planung

Bremssättel in Planung

Ausgleichsbehälter hi. in Planung

 

Grüße 

 

 

 

SENSATIONELL!!!

[DerZombie]

Gibts schon wieder Updates oder bist zur Zeit an der HD beim Schrauben dran?

[polygonwindow]

Gibts schon wieder Updates oder bist zur Zeit an der HD beim Schrauben dran?

Nein, immo stehen beide nur aufgebockt in der Garage. Im neuen Jahr werde ich an der Z zuerst den Sattel tauschen. Bei der Harley überlege ich, ob ich auf Schwingsattel und mitschwingenden fender und Ape Lenker umbaue, oder sie verkaufe und dafür einen alten Ami V8 hole. Mal sehen

[DerZombie]

Hmmm............alter Ami V8 hätte natürlich auch was

 

 

Meine Sitzbank liegt atm bei Medpol, wird zwar nichts soooo besonderes/ ausgefallenes wegen mangelnder künstlerischer Ader aber ich denke sie wird gut *hoff*

[polygonwindow]

Meine Bank liegt nun ebenfalls bei Medpol. Außerdem suche ich nun mal nach einem passenden Ausgleichsbehälter für hinten welcher direkt an der Bremspumpe sitzt, das hat Z1000 Fighter mal angemerkt, und hatte Recht. Damals wusste ich bloß nicht dass es das so gibt :/

 

[DerZombie]

GSG vertreibt die, hier im Board gibts einen Thread in dem ein User damit mal Probleme wegen Undichtigkeit gab. Denke aber das es ein Einzelfall war und kein generelles Problem.

Halt uns diesbzgl. auf den laufenden, weil der steht auch noch auf der Liste. Aber zuerst muß der vordere erst mal weichen.

 

Bin gespannt wie deine Sitzbank wird, die Lederproben kommen mir bekannt vor

[polygonwindow]

Ich hatte etwas nach Bremsflüssigkeitsbehältern für die hintere Pumpe recherchiert, habe aber trotz Abgrasung unterschiedlicher Fighter-shops nicht viel gefunden. GSG Mototechnik hatte ich angeschrieben weil dort keine 2014er Z aufgeführt werden. 

 

"Guten Tag,

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Am 14er Modell haben wir es selbst nicht montiert/probiert - laut Kundenaussage
ist es identisch mit 13er Modell."

 

Weiß das einer von euch? Sind die Bremspumpen wirklich identisch sodass der Behälter passt?

 

Ansonsten warte ich auf den Rückruf von Medpol, hatte mein Konzept skizziert und beschrieben. 

[Gast Gonzo]

Hallo polygonwindow,

 

kurz vorm Kauf meiner Zett war ich bei Warm-Up in Aalen gewesen um mir mal den Hinterradumbau von denen anzuschauen. Dort war auch an der 14er der GSG Bremsflüssigkeitsbehälter hinten verbaut, wollte diesen eigentlich auch verbauen, bis ich bezüglich Problemen der Dichtigkeit gelesen hatte...so wurde es dann der Rizoma.

 

 

 

gruß Klaudius

Bearbeitet 19. Januar 2015 von Gonzo

[DerZombie]

Ansonsten die Teilenummern des Bremszylinders von der 2013er und 2014er vergleichen.

[Gast Badger]

Sieht sehr geil aus die Zett