compacti89 Geschrieben 29. September 2014 Autor Teilen Geschrieben 29. September 2014 Hallo Leute, nachdem ich nur Stress und Probleme mit dem Umbau einer Radialen Nissin Bresmpumpe von einer GSXR hatte nun hier ein paar Bilder: Nachdem die Pumpe am Entlüftungsnippel nicht mehr dicht wurde habe ich sie wieder zurück geschickt. Des wWeiteren musste ich den Gasgriff zu weit drehen um an den Bremsschläuchen vorbei zukommen. Alles nicht optimal gewesen. Gaszüge gingen somit etwas schwergäniger... Hatte ich vll ein falsches Nissin Modell ? was habt ihr Verbaut ? Habe einen Nissin V Treck Adapter für meinen Goldenen Hebel. Würde gerne wieder eine Nissin Pumpe verbauen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast KawaAxel Geschrieben 29. September 2014 Teilen Geschrieben 29. September 2014 Mal unter den Tank schauen wie die Gaszüge verlegt sind. Eventuell kannst Du die Gaszüge noch ein bißchen in Richtung Cockpit/Lenker ziehen und straffen und bekommst dadurch mehr Möglichkeiten sie zwischen, bzw. an den Bremsleitungen vorbei zu verlegen. Ich habe wieder den Originallenker verbaut, der ist weniger breit und im HangOff besser zu fahren. Vermutlich gewinnst Du dadurch auch mehr Spiel in sämtlichen Leitungen. Von der alten Z750 gibts den auch in schwarz. Irgendwann habe ich die Stahlflexleitungen auch erneuern müssen und die Fittinge entsprechend an die andere Bremspumpe angepasst. Gruss KawaAxel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
compacti89 Geschrieben 29. September 2014 Autor Teilen Geschrieben 29. September 2014 (bearbeitet) Danke für die Antwort. Ich finde die Gaszüge zu straff. ich werden mal unter den Tank schauen. Würdet Ihr die Nissin Pumpe empfehlen oder ne andere? Ich fand den Hebel auch zu weit weg... Evtl den V Treck Adapter ein wenig bearbeiten. Bearbeitet 29. September 2014 von compacti89 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Shoei Geschrieben 29. September 2014 Teilen Geschrieben 29. September 2014 Ich hab die selbe Pumpe drauf 11/18" Zoll und keine Probleme Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ZWhite Geschrieben 30. September 2014 Teilen Geschrieben 30. September 2014 Ich habe die selbe Pumpe, habe auch Gaszüge und Gasarmatur von der 2013er verbaut. Vorteil: Schaltereinheit und Gasarmatur nicht in einem Gehäuse Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
taucher Geschrieben 30. September 2014 Teilen Geschrieben 30. September 2014 Habe an der Zett eine Nissin und bin voll Zufrieden. An der Blade hatte ich eine Nissin habe aber günstig eine Braking bekommen und die Montiert, sie spricht auf Rennstrecken etwas feiner an, was im Straßenverkehr nicht nötig ist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
compacti89 Geschrieben 30. September 2014 Autor Teilen Geschrieben 30. September 2014 @ ZWhite: passt das von der 2013 ohne Probleme? Ist dann das D Modell? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ZWhite Geschrieben 1. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2014 D, bzw. E Modell, ja Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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