DerZombie Geschrieben 25. November 2014 Teilen Geschrieben 25. November 2014 Jo, wenn du dich in Schräglage aushebelst, bist ziemlich schnell auf 0 PS ^^ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
JonnZn. Geschrieben 25. November 2014 Autor Teilen Geschrieben 25. November 2014 Also nicht empfehlenswert? Aber mal rein theoretisch gesehen.. ist ja nich wirklich "underengine" (mir wurde mal gesagt das es da zu leistungsverlust kommen kann) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z1000-FIGHTER Geschrieben 25. November 2014 Teilen Geschrieben 25. November 2014 Wenn dann wäre der Leistungsverlust recht gering, wenn überhaupt. ..würde ihn einfach so dran machen probefahren und gucken obs mit der Schräglage passt. .nur im Stand auf die Seite legen bringt nicht viel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Zpeedfighter Geschrieben 25. November 2014 Teilen Geschrieben 25. November 2014 (bearbeitet) Leistungsverluste haste da nicht, ich hab meinen so ähnlich allerdings so angebaut das ich aufm Kyffi bis an die Kante fahren kann...um die richtige Position dafür rauszufinden musst Du Sie voll eingefedert in die max Schräglage bringen und dann den Pott in die richtige Pos bringen...so hat es zumindest bei mir funktioniert und tut es auch schon seit 3 Jahren Bearbeitet 25. November 2014 von Zpeedfighter Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DerZombie Geschrieben 25. November 2014 Teilen Geschrieben 25. November 2014 Wollte dir von dem Vorhaben nicht abraten, nur eben erwähnen das die Bodenfreiheit berücksichtigt werden soll. Finde jede Art vom Umbau toll, weil ich es mir a) ned leisten kann und b) vermutlich auch ned umsetzen könnte. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Zpeedfighter Geschrieben 25. November 2014 Teilen Geschrieben 25. November 2014 @DZ...wieso leisten, wenn man alles in Eigenleistung und pöh a pöh macht ist es gar nicht so teuer...billiger wie irgendwelche Schickimicki-Anbauteile dranzuklatschen... FzG Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DerZombie Geschrieben 25. November 2014 Teilen Geschrieben 25. November 2014 Jein, wenn Umbauen dann will ich richtig, da gehört schon mal ne Einarmschwinge zu, dann noch n anderes Heck und anschließend die ganzen Gimmicks noch eintragen lassen. Schon bist en kleines Vermögen los. Und zum Thema Eigenleistung muß auch entsprechendes Werkzeug vorhanden sein, da gehts schon mal mit sowas simplen wie nem Schweißgerät los. Wenn da nicht grad wo ne Firmenauflösung ist schauts da mit günstig auch mager aus. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
JonnZn. Geschrieben 25. November 2014 Autor Teilen Geschrieben 25. November 2014 (bearbeitet) Bearbeitet 25. November 2014 von JonnZn. 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z1000-FIGHTER Geschrieben 25. November 2014 Teilen Geschrieben 25. November 2014 Was das zündschloss angeht, wirste bei ner anderen Gabelbrücke das Problem haben, was das Lenkerschloss angeht. ..dann lieber original lassen und nen kleinen Tacho. .mach bitte noch mal nen Foto, wenn du quasi drauf sitzt und auf den Tacho bzw Maske guckst Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
JonnZn. Geschrieben 25. November 2014 Autor Teilen Geschrieben 25. November 2014 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z1000-FIGHTER Geschrieben 25. November 2014 Teilen Geschrieben 25. November 2014 Wenn du schon beim knippsen bist. .mach bitte noch mal eins von der Seite, so das man das ganze Moped sieht. .. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
JonnZn. Geschrieben 25. November 2014 Autor Teilen Geschrieben 25. November 2014 Machsch'. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Black Mass Geschrieben 25. November 2014 Teilen Geschrieben 25. November 2014 (bearbeitet) Das Problem mit dem Zündschloss habe ich leider auch ! Die Möglichkeiten halten sich in Grenzen , entweder lebst du damit so wie es jetzt ist oder du musst das Zündschloss verlegen ! Kannst das Zündschloss auch ganz weg lassen und mit M-Look von Motogadget zünden , dann fällt aber das Lenkradschloss weg ! Bearbeitet 25. November 2014 von Funky Orange Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
JonnZn. Geschrieben 26. November 2014 Autor Teilen Geschrieben 26. November 2014 Na mal schauen was sich da so findet .. werde jedenfalls jegliches Ergebnis hier mit euch teilen. So hier ma die bilder. So hab da mal was zusammen geschustert heute. Wird noch mit freundlichem schwarz eingefärbt. Ma gucken wie es dann aussieht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Zpeedfighter Geschrieben 26. November 2014 Teilen Geschrieben 26. November 2014 Lass das Gitter weg...sieht beschissen aus! 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Empfohlene Beiträge
Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können
Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!
Neues Benutzerkonto erstellenAnmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.
Jetzt anmelden