Mr.K Geschrieben 24. März 2016 Teilen Geschrieben 24. März 2016 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MisterGreen Geschrieben 24. März 2016 Teilen Geschrieben 24. März 2016 (bearbeitet) Bearbeitet 24. März 2016 von MisterGreen 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z1000-FIGHTER Geschrieben 24. März 2016 Teilen Geschrieben 24. März 2016 (bearbeitet) Die Lackierung kommt schon geil rüber ... damits besser zur Geltung kommt,sollte man den Motor noch in nem freundlichen tauchen bzw versehen Bearbeitet 24. März 2016 von Z1000-FIGHTER 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mr.K Geschrieben 24. März 2016 Teilen Geschrieben 24. März 2016 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Jan.nazgul Geschrieben 24. März 2016 Teilen Geschrieben 24. März 2016 Sieht echt Hammer aus! Gruß Jan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z1000-FIGHTER Geschrieben 24. März 2016 Teilen Geschrieben 24. März 2016 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mr.K Geschrieben 24. März 2016 Teilen Geschrieben 24. März 2016 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z1000-FIGHTER Geschrieben 24. März 2016 Teilen Geschrieben 24. März 2016 Dann muss man leider mehr ausgeben ..aber der Reiz is doch, auch mal selber was dran gemacht zuhaben. ..klar das Airbrush muss man machen lassen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mr.K Geschrieben 24. März 2016 Teilen Geschrieben 24. März 2016 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Asgahr Geschrieben 27. März 2016 Teilen Geschrieben 27. März 2016 (bearbeitet) Hallo alle zusammen, mein Plan ist fast ausgeführt . Z750 Kauf Januar 2016 BJ 2004 aus erster Hand 6350 KM Farbe rot! Umgebaut wurden seit Januar 2016: Lenkerenden Highsider mit Montana Lenkerendenspiegel, Original Montagen wurden mit LSL Stopfen verschlossen. LSL Griffe alu Gummi in schwarz Vtrec Hebel kurz sw/rot stufenlos Ganganzeige PnP Blinker vorne Verkleidungsblinker SW mit E Prüfung Blinker hinten Shinyo Spark smoke mit E Prüfung Universal Blinkrelais Baumwoll Permanentfilter Rombo Sportauspuff Rückstrahler oberhalb des Nummernschildes Bobbins schwarz hinten Felgenstreifen rot Fussrasten Fahrer von ABM in Rot Soziussitz durch originalabdeckung Kawa ersetzt Fussrasten hinten demontiert Auspuffhalter B&G Racing mit zusätzlicher 15 mm Alu Distanzebuchse Ölthermometer statt Öleinfüllschraube Kühlergitter Five stars in schwarz Kühlerseitenblende in schwarz aus Alu gefräst und gebogen Kettenschutz aus Edelstahl in schwarz mit Kawasaki in Japanisch Tankpad One in rot/schwarz Racing Tankdeckel Push schwarz aus Aluminium Kerzen erneuert, waren noch die ersten. Cteck Ladeadapterkabel montiert Auspuffanschlussrohr 3,5 cm gekürzt Bremsflüssigkeitsbehälterdeckel hinten in Fahrzeugfarbe Bremsflüssigkeitsbehälterdeckel vorne graviert (Kawa Drache mit Fahrzeugfarbe ausgelegt) Sitzbank 2-3 cm aufpolstern erledigt Rücklicht Modifikation gegen Zubehörprodukt LED ausgetauscht Schwingenlager Abdeckung erledigt Noch in Planung: Schaltblitz erst einmal zurückgestellt Eventuell ne Heckhöherlegung erst einmal zurückgestellt und ne Alarmanlage damit ich höre wenn jemand daran rumfingert, (gibt es von meiner Frau zum Geburtstag) habe ich eingebaut Danke für die Aufmerksamkeit Bearbeitet 25. Juni 2016 von Asgahr Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Vovo Geschrieben 12. November 2017 Teilen Geschrieben 12. November 2017 hallo! dann eröffne ich mal den umbau-thread für 2017. werd die hinteren blinker vom kz-halter in die griffmulden am heckbürzel verlegen. dann hängen die hinten nicht mehr so hilflos rum. ein dlm vom jens kommt auch noch rein. naja und dann schauen wir mal weiter. der winter hat grad erst angefangen. grüsse volker Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Cross Oli Geschrieben 20. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 20. Dezember 2018 Ich bin neu hier und froh überhaupt zu einer Z1000 gekommen zu sein. Da schon viel gemacht war beschränke ich mich mal aufs saubermachen bis in die letzte Ritze und optisches Tuning. Vorab hatte sie schonmal die große 24000er Insprektion bekommen, bei der sämtliche Verschleißteile erneuert wurden. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dr Stalone Geschrieben 21. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 21. Dezember 2018 tausch die alten Gummi Bremsleitungen gegen Stahlflex aus. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dr Stalone Geschrieben 21. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 21. Dezember 2018 fehlt der Kettenschutz über dem Kettenrad? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
atecfv Geschrieben 21. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 21. Dezember 2018 Beim optischen Tuning würde ich mit den seitlichen Verkleidungen (Kühler- und Rahmenblenden) sowie den Fußrastenhaltern beginnen und diese schwärzen. Das macht auf jeden Fall was her und du siehst was dann überhaupt noch gemacht werden soll. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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