Motorrad Zeitschriften Plauderecke

[Alex-Z1000]

Ja, das Gedränge kennt der Swingerclub frequentierende Teil der Mit(Glied)er hier bestimmt 

[Neander]

@Munich_Z17: Was, Du hast da passiv teilgenommen?Das hätte ich nicht von Dir gedacht! 

[Alex-Z1000]

Man Dirk, ich wollte gerade noch Essen fassen. Bekomme keinen Bissen runter jetzt 

[Munich_Z17]

He, das gilt nicht für "keine Haare am Sack aber im Puff drängeln" 

Ausserdem waren auch viele Frauen an der Bühne um das Spektakel anzu schaun.. Seitz nur neidisch.. Pah... 

[Neander]

Tschuldigung ! @Alex-Z1000

[Underdog]

Der Passive beim Sex ist doch der, der wird.
Um die Bilder mal in die richtige Richtung zu bringen...
 

[Munich_Z17]

Och, ich glaube das der eine oder andere hier im Forum sich sicherlich vor Gedrängelt hätte.. Nun zurück zum Thema 

[SpikeZ]

...Oder bereits vorne stand.

 

Zum Thema, die F900XR ist bereits beim Trockensitzen komisch. Der Sitz ist pseudo -ergonomisch, die Pobacken werden quasi hoch gedrückt und das Steißbein hat dann wenig Halt und will nach unten durchhängen. Auf der Messe hieß es dazu lapidar,  "Vorserienmodell".

Na dann.

[Underdog]

Ich find die Aktion der Pressesprecherin mehr als peinlich.
Liest sich fast so, als wäre die Dame richtig angepisst, weil "ihr" Motorrad das beste der Welt sei und völlig zu unrecht runtergeputzt wird. 
Eigentlich hätten unter dem Text noch Tränen und Herzblut abgedruckt werden müssen.
Oder ein kleiner Hinweis der Redaktion: "BMW hat soeben gedroht sämtliche Werbung in der Motorrad zu unterlassen und den Verlag zu verklagen."
 

[Joerch]

Da Reaktion der Dame fand ich auch merkwürdig.

Ich lese diese Zeitschrift nicht regelmäßig, frage mich daher, reagieren andere Hersteller dort ähnlich und versuchen sich zu rechtfertigen, wenn ihr Produkt negativ bewertet wurde?

Bearbeitet 16. April 2020 von Joerch

[Frank]

Dadurch, dass die Motorrad die Reaktion der Pressedame auch noch abgedruckt hat, verschlimmbessert sich die Sache für BMW eher noch. Würde mich nicht wundern, wenn das BMW-Statement nochmal eine Welle auslöst. 
Deswegen: Einfach mal die ....,,

[CarlS]

Ich unterstelle der Redaktion mal Absicht, das peinliche PR-Geschwafel mit Leserstatements zu umrahmen, die einen kritischen Test goutieren.

 

Nicht, dass da eine Palastrevolution im Gange ist ... was ich allerdings besser fände als so ein Alibistrohfeuer und dann wieder 10 Jahre weiter in gewohnter Testmanier. Für das Magazin sollte es ja wohl noch weitere Werbepartner geben.

[Neander]

@Joerch: Ich lese dieses Magazin seit Mitte 1976 ( ich weiß, eine seltsame Angewohnheit, die ich irgendwie nit loswerde ), tatsächlich gab es früher selten mal Reaktionen auch anderer Hersteller, Poensgen von Suzuki z. Bsp., aber nicht so peinliche.

Ansonsten sehe ich das wie @CarlS und @Frank.

Allerdings müßte für eine erfolgreiche "Revolution" der Konzern MotorPresse Stuttgart mitziehen und nicht nur DAS MOTORRAD.

[Nico11]

"Ich verstehe ihre negative Berichterstattung nicht. Das ist doch das allerallerbeste Motorrad, welches ich bisher gefahren bin ... blablabla.... - Ähem ... hüstel ... räusper ... übrigens ... bin die Pressesprecherin des Herstellers"

Ich hau mich weg! Ist doch die April-Ausgabe, oder? Welche Pressestelle nickt so eine blamable Stellungnahme ab?

 

Im übrigen gefallen mir die neuen 900er von BMW grds. sogar ziemlich gut. Die nackte sieht - vor allem im Vergleich zur alten 800er - richtig schick aus. Und die XR ist auch schick und für ein Mittelklasse-SUV noch recht schlank und schick. Hier gefällt mir ne BMW ausnahmsweise mal besser als ne Duc (siehe Vergleich in aktueller Motorrad-News).

Bearbeitet 18. April 2020 von Nico11

[ride on]

Ja schon etwas peinlich der Leserbrief

 

Was aber noch peinlicher ist, was der Herr Pfeiffer da im Editorial abgelassen hat.

Zahlende Abonnenten und Biker als Volltrottel und Knallchargen zu beschimpfen,

nur weil sie dem eigen denken nicht entsprechen, geht gar nicht.

 

Das juckt komischerweise niemanden