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Motorrad Zeitschriften Plauderecke


Frank
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Interessant in dieser Liste ist, dass die ZZR 1400 nach wie vor den besten Wert bei Verschleiß/Zustand hat. Das ist m. E. die beste Qualitätsmeßgröße.

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Heute hätte auch die Motorrad News eintreffen sollen,  tat sie aber nicht. Ohne Zeitung aufm WC ist doof

 

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Katastrofuli

Meine ist heute gekommen. Normalerweise kommt sie schon dienstags oder mittwochs.

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Das Killer Kriterium in den Langstreckentests sind Defekte, wo das Motorrad nicht mehr aus eigener Kraft zur Werkstatt kommt. Also echte Liegenbleiber. Das wurde der Z1000 seinerzeit wegen der Batterie zum Verhängnis. Im Ganzjahresbetrieb wohlgemerkt. 
 

@Katastrofuli

Die Shiver war besser als erwartet. Allerdings wird der Otto Normalfahrer in der Garantiezeit irgendwo zwischen 10-15000 erreicht haben. 

 

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Katastrofuli

Die Shiver ist ansich ein gutes Motorrad. Ich bin ja immer noch im Shiverforum aktiv und bekomme da die Rückmeldungen mit. Im Gegensatz zur 750er ist mir bisher noch kein Motorschaden der 900er bekannt. Leider ist die Grundkonstruktion nun nach 14 Jahren doch schon eher altertümlich und konnte in den letzten Jahren kaum noch Käufer begeistern. Wenn das Händlernetz nicht so katastrophal und das Marketing besser wäre, könnte Aprilia weitaus erfolgreicher sein.

Edited by Katastrofuli
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  • 2 weeks later...

Die Motorrad News Ausgabe 2/2021 hat der Z 1000 und anderen wichtigen Mopeds eine schöne Abschiedsstory gewidmet. Eh wieder ein sehr lesenswertes Heft und das für 2,70€

 

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  • 4 weeks later...

Sofern sich jemand für den (etwas seltsamen) Vergleich zwischen einer BMW 900XR und einer 1000SX interessiert, der sollte sich die neue Motorrad News anschaffen. 
Interessanter ist für mich ist allerdings der Vergleich von verscheidenen Reifenflick-Sets mit richtiger Praxiserprobung. Recht aufschlussreich. Sieger ist übrigens das Set von 24mx.
 


 

 

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  • 1 month later...
ride on

Hab den Vergleich in der Motorrad gelesen,  da hat man ja die Z650 wieder mal in ein mehr oder weniger schlechtes Licht gerückt.

Das das Fahrwerk unterdämpft ist und nicht für schwere Fahrer oder harter Gangart gemacht ist, war ja schon von Anfang an so.

Allerdings den Motor als "Rüttelplatte" mit eckiger Gasannahme und dazu passendem "knorrigen Getriebe" zu diffamieren, hat schon was.

Nach dem ich geshen habe, wer das geschrieben hat, war mir wieder klar, das der Correa genau so gut testen wie fahren kann :roll:

 

In der Punktetabelle wegen der Garantie mal die mehrpunkte nachgesehen.

In der Tat bietet Triumph 4 Jahre Garantie, also 2 mehr.

Allerdings sollte man sich die Garantiebedingungen auch mal durchlesen, neben dem obligatorischen Service beim Händler,

darf auch "nur auf eine von Triumph Motorcycles Ltd genehmigt Art und Weise umgebaut, repariert oder mit Ersatzteilen versehen worden sein".

Da verzichte ich lieber auf die 2 Jahre Garantie und schraub an was mir gefällt.

Für jemanden der natürlich alles Original belässt bzw. nur Teile aus dem Herstellerprogramm verwendet., weniger ein Problem.

Gerade die Zielgruppe ist meine ich, doch etwas umbaufreudiger.

Edited by ride on
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Invincible
vor 23 Minuten schrieb ride on:

Allerdings sollte man sich die Garantiebedingungen auch mal durchlesen, neben dem obligatorischen Service beim Händler,

darf auch "nur auf eine von Triumph Motorcycles Ltd genehmigt Art und Weise umgebaut, repariert oder mit Ersatzteilen versehen worden sein".

Da verzichte ich lieber auf die 2 Jahre Garantie und schraub an was mir gefällt.

 

Ist das nicht mehr oder weniger überall so, dass zumindest auf dem Papier die Garantie flöten geht wenn man an der Kiste rumbastelt?

 

Btw: Zu den Zeitschriften: Mir ist die Tage mal wieder aufgefallen, dass ich die "Mopped" vermisse. Die war politisch nicht korrekt und schon garnicht rein objektiv, aber gerade deswegen mochte ich das Blatt. Somit hier ein später Nachruf auf Mandy (19).

Edited by Invincible
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greencafe

"mopped" mit Mandy (19) war klasse

Edited by greencafe
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Stimmt, die Mopped war eine spaßige, aber trotzdem informative Zeitschrift. Die Tests stammten aus der Motorrad und waren aufs wesentliche gekürzt. Durch die +/- Bewertung war man in kürzester Zeit im Bilde. 
Das Heft war mit das erste Opfer der sozialen Medien und Online Berichte. Da folgten und folgen noch mehr. 
:(

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  • 1 month later...
Alex-Z1000

Aktuelle Motorrad ist mal wieder gut geworden.

 

Bei den Lesebriefschreibern haben es manche (noch) nicht kapiert, guter Konter aber gleich vorweg auf Seite 1.

 

Comic geil und der Spruch ein Klassiker :mrgreen:

 

@Underdog

 

Dein neues Eisen im Test, feines Teil :thumbs_up:

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Neander
Posted (edited)

ACHTUNG, politisch unkorrekt!

 

....oder wie es ein Kumpel vor Jahren auf der Messe in Dortmund formulierte, als er eines Women on Wheels (WoW) Standes ansichtig wurde:

“Hey Mädels, was heißt denn WoW? Wachteln on Wheels?“

Er hat dann noch einen sauberen Sprint hingelegt und ich kannte den Mann natürlich nicht.:ph34r:

Edited by Neander
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Alex-Z1000

Ist als wenn du in (Nieder)Bayern zur weiblichen Volksfestbedienung sagst (zur "Sicherheit" für alle verständlich geschrieben): Je breiter der Gürtel desto größer die Schnalle :mrgreen:

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