Alex-Z1000 Geschrieben 19. Mai 2018 Teilen Geschrieben 19. Mai 2018 Bitte. Nein, nur Lack zählt nicht als Beschichtung. Sieht von der Optik her meist so aus als wenn du z.B. Unterbodenschutz auftragen würdest., manche Hersteller haben eine Art Folie drauf und andere eine glatte Beschichtung aus Verbundwerkstoff und manche auch überhaupt nichts. Mach dich nicht verrückt deswegen weil du die Teile nicht verbaut hast, die Brembos sind was ich im Hinterkof habe beim Bremsen teilweise eh nicht die Leisesten und die Bleche sind für die Sicherheit und Bremsleistung nicht erforderlich. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MeuZer Geschrieben 19. Mai 2018 Teilen Geschrieben 19. Mai 2018 Bitte nicht hauen ? ich meine, Kawa verbaut organische Beläge bei unseren Zett. Und ich glaube, die Sinterbeläge verschleißen die Bremsscheiben schneller. Sind eh knapp dimensioniert und Kosten nen Heidengeld ?. Aber Bremswirkung ist ja auch nicht ganz unwichtig für die sportiven ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Harry Z Geschrieben 20. Mai 2018 Teilen Geschrieben 20. Mai 2018 Ich habe auch vor ein paar Wochen auf BREMBO ROT SINTER gewechselt. Habe wohl auch gleichzeitig Stahlbus-Ventiele eingebaut , entlüftet/Bremsflüssigkeit durchgepumt..... Auf die Rückseite der Beläge kommt Bremsantiquitsch-Paste und gut ist. KEINE Kupferpaste ! Druckpunkt MEGA ? Beim Bremsen ist allerdings ein LEICHTES schleifen zu hören. Liegt daran , dass die Sinter natürlich metallisch sind und der Abrieb deswegen etwas zu hören ist = NORMAL. Ausserdem machen die Sinter etwas mehr Dreck beim Bremsen, was mich als Putzfetischist etwas stört....lach ? Ansonsten sehr zufrieden.....so soll es ja auch sein ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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