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IGNORED

ride on goes orange


ride on

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ja mei.... neues Mädl und dann noch Jungf... sicher, da kann man schon schwach werden...

 

Ich hab auch so Momente... aber glaub mal (und lies dir die Zeile in 10 Monaten durch...) Es gibt Tage, da hat man mit dem 2-zylinder gaaaaanz viel Spaß... und dann aber auch Phasen, da geht einem das Geheule tierisch auf den Sack :roll:

 

Ich fahre dieses Jahr jetzt auch - mal wieder einen Twin - aber aus gemachter Erfahrung sicherlich maximal eine Saison :D :D

 

Viel SpaZZ.... ah nee... jetzt SpaKK :mrgreen: :mrgreen:

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Glückwunsch!

 

Die 1290 war Anfang letzten Jahres ausverkauft, nur deshalb kam ich zur Z  :pfeif:

Anhand deiner Z kann man sehen, dass dies die richtige Entscheidung war

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Na dann viel Spass mit dem klasse Mopped.

War letztes Jahr auch ganz knapp davor mir die KTM zu zulegen.

 

Grüße Michl

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:danke:  für die vielen Glüchwünsche !

 

 

Nachdem Katleen noch immer auf sich warten lässt (weiber halt) :mrgreen:

hab ich mir mal ein paar Gedanken zum optimieren gemacht.

 

Durch einen glücklichen Zufall konnte ich heute den ersten Schritt in Richtung "Gewichtstuning" machen.

Meine Zukünftige darf sich auf ein paar schicke PVM`s freuen :)

comp500kbpvmf3kf4bgrvno.jpg

 

Sind dann schon mal etwas über 3 Kg weniger an rotierender Masse.

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Sauber!
Den Trick mit der Kohle musst mir mal nebenbei verraten!

Wenn Du richtung gewichtsoptimierung gehst, bin ich mal sehr gespannt was für Umbaumaßnahmen noch folgen...

...wenn die Dame dann mal eintrifft! :)

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