Anständige Hupe gesucht für die Zett

[Siegtal-Jürgen]

Hallo Johnsen,

 

ich habs mal so gelöst:

Ist leider nicht ganz symmetrisch geworden, weil dahinter der Platz etwas knapp ist. Aber mir genügt's und der Sound ist auch besser als das Einzelhorn von Stebel, das ich vorher drin hatte.  

Bearbeitet 31. Juli 2021 von Siegtal-Jürgen

[Siegtal-Jürgen]

Ich bin nicht so der Elekro - Freak, daher weiß ich nicht so richtig, was du mit Relais - Masse meinst. Masse habe ich nur an den Fanfaren.....

Eine Fanfare habe ich an die vom vorigen Hupenumbau noch bestehende Minus - Leitung geklemmt, die ich direkt zur Batterie gelegt hatte, und die andere Fanfare habe ich an Rahmen - Masse gelegt.

Die Minus - Pole der Fanfaren selbst habe ich nicht mehr miteinander verbunden.

Vom Relais ging meines Wissens kein Masse - Kabel weg ...

Ich war aber ehrlich gesagt froh, am Ende einen Hupton zu hören und keine durchknallende Sicherung...

Ich hoffe, trotzdem geholfen zu haben.

[Siegtal-Jürgen]

Hier habe ich noch was Ausführliches für dich, das mir mal ein sehr guter Motorrad-Kollege geschickt hat:

Oben siehst du die alte Schaltung mit einer Einzel - Hupe. Unten die Schaltung mit der Zweiklang-Fanfare.

Ich sehe, du hast zwischenzeitlich auch einen Schaltplan reingestellt, der meinem entspricht. Ob dickere Kabel sinnvoll sind oder nicht, davon habe ich keine Ahnung. Ich habe mich diesbezüglich an die Anweisungen meines Freundes gehalten. Der war Lehrer für KFZ - Technik in der Berufschule, Fachrichtung Zweirad...

Ich selbst habe, vor allem von Elektro-Technik, nicht viel Ahnung ....

 

Bearbeitet 31. Juli 2021 von Siegtal-Jürgen

[Siegtal-Jürgen]

Mit meiner Stiebel-Hupe werde ich auch wahrgenommen, mehr brauche ich nicht. Mit 'ner LKW -Hupe wirst Du evlt. auch ignoriert, weil keiner mit einem Bike rechnet, sondern schaut, wo denn der vermeintliche LKW sein soll. 

Aber jedem das Seine ....

Bearbeitet 1. August 2021 von Siegtal-Jürgen

[roBearZ]

https://www.horns24.de/Stebel-Motorrad 

 

Habe mal versucht, 2 von den Stebel zu verbauen - anscheinend ziehen die zuviel Strom und es kommt nur noch "nogg" und fertig 

Bearbeitet 1. August 2021 von roBearZ

[Crankworx]

vor einer Stunde schrieb roBearZ:

https://www.horns24.de/Stebel-Motorrad 

 

Habe mal versucht, 2 von den Stebel zu verbauen - anscheinend ziehen die zuviel Strom und es kommt nur noch "nogg" und fertig 

Welche denn - die HF80?

[roBearZ]

https://www.horns24.de/Stebel-TM80-1-12V-410Hz

[Siegtal-Jürgen]

Klar, Volker ! Diese Stebel klingen niemals wie ein LKW ! Einfach nicht die Klangfarbe wie mit Druckluft (und wohl auch nicht die Dezibel )!

Volle Zustimmung, ich habe ja auch diesen kleinen Scherz geschrieben, wieso ich ja gar keinen Wert drauf lege, wie ein LKW zu klingen ....

 

Zu deinem 2. Kommentar: genauso wie du sagst, habe ich meine angeschlossen und die funktionieren einwandfrei.

Bearbeitet 1. August 2021 von Siegtal-Jürgen

[roBearZ]

Nein - wie einschleifen ?

[Siegtal-Jürgen]

Er meinte sicher: 'zwischengeschaltet / angeschlossen'

[Crankworx]

Part one done  Passende Stelle gefunden:

 

Stebel HF80 Zweiklang-Tröte

[Crankworx]

Teil 2 erledigt 

Tröten, Kabel, Relais, Sicherung etc. versteckt.

Soundcheck =  

 

Weg...

[TriB]

Ein kurzer Soundcheck:

 

Klang und Lautstärke sind echt klasse. Eine Verzögerung, trotz des vergleichsweise langen Schlauchs bis zum Bugspoiler, konnte ich nicht wirklich feststellen.

Bin zufrieden!

 

BTW: Beim Waschen ist heute auch nix in die Fanfare gelangt.

[Kurvenkratzer]

Die Verzögerung kannst Du sogar ausrechnen, da die Länge des Schlauchs, und die Schallgeschwindigkeit ja bekannt sind.

[Kawakeks]

 

Da mir @schlotzi´s Hupe sehr gefallen hat, habe ich mir auch eine Wolo Bad boy black zugelegt. Leider passt diese aber nicht wie bei Schlotzi unter die Sitzbank. Habe dann mal gesucht und gebastelt und folgende Lösung gefunden. Praktisch, da in der Nähe der Batterie. Jetzt muss ich nur noch den Halter schön machen.....