Chappie_Dog_Food 101 Posted June 5 Share Posted June 5 Ich hab die Nautilus-Compakt im ganzen verbaut. Ich geb dir auf jeden Fall recht nee Tute mit Kompressor macht Sinn. Bei Amazon und Ali gibt es einen (wahrscheinlich) Nachbau der Nautilus mit getrenntem Kompressor, den kann ich empfehlen. Der macht genauso ein Spektakel wie Nautilus von Strebel. Link to post Share on other sites
Red-Zett 113 Posted June 5 Share Posted June 5 Ja mit den Chinateilen bin ich immer etwas vorsichtig. Wegen fehlender E-Nummer etc. Die Nautilus hast diese und so hat der TÜV auch nie was beanstandet. Im Gegenteil, die sind immer recht erstaunt Die Bilder hab ich gesehen @Chappie_Dog_Food aber iwie hat das bei mir nicht gepasst. Außerdem hätt ich den LMM versetzen müssen. Da hab ich lieber zur Säge gegriffen Link to post Share on other sites
Chappie_Dog_Food 101 Posted June 5 Share Posted June 5 Ja ich hab meinem TÜVler auch vor dem Hupentest gewarnt, dass meine Dicke beim Soundcheck etwas dominant daher kommt. Er hat nur gesagt „ja damit wird man gehört“ Link to post Share on other sites
Muttis Bester 419 Posted June 5 Share Posted June 5 Auch wenn ich mich damit Oute, ich habe die Hupe meiner Zett noch nie gedrückt ... das mach ich morgen mal! Keine Ahnung wie sich so eine Motorrad-Hupe anhört geputzt hab ich sie schon zig mal... Ist aber so ein Bauteil das ich nicht benötige irgendwie. Aber witzig, das auch da getunt wird! 2 Link to post Share on other sites
Saberon 353 Posted June 6 Share Posted June 6 FLÖSSER 11690320 Kompressor Fanfare, Signalhorn mit seperatem Kompressor https://www.amazon.de/dp/B01KDYQZY2/ref=cm_sw_r_cp_api_i_-GX2EbCKHKPJP Die habe ich seit Anfang des Jahres verbaut, kann ich uneingeschränkt empfehlen. Der Kompressor ist unterm Sitz und das Horn im Bugspoiler. Vorher hatte ich eine Nautilus Kompakt unterm Sitz, die Lage hat aber den Schalldruck etwas gedämpft. 3 Link to post Share on other sites
kawabikerblau 1 Posted October 4 Share Posted October 4 @Chappie_Dog_Food vielen Dank für die Bilder. Habe heute die Stebel Nautilus kompakt genau so verbaut incl. Versetzen des Sensors. Das Blinkrelais muss dann ja auch wo anders hin hat aber gepasst. Habe vorher Stundenlang einen passenden Einbauort gesucht aber sonst keinen passenden Platz gefunden , nur hier passt sie im Ganzen hin. Wollte die Hupe nicht teilen. Link to post Share on other sites
Chappie_Dog_Food 101 Posted October 4 Share Posted October 4 (edited) @kawabikerblau welches Modell der SX hast du? Bei mir musste nur der Temperatursensor versetzt werden. Das Blinkerrelais sitzt bei mir nicht dort. Edited October 4 by Chappie_Dog_Food Link to post Share on other sites
kawabikerblau 1 Posted October 4 Share Posted October 4 My 2017. Der Halter, wo jetzt die Hupe dran ist , das war das Blinkrelais mit Gummihalter fest. Link to post Share on other sites
Chappie_Dog_Food 101 Posted October 4 Share Posted October 4 Ok krass kann mich da nicht mehr dran erinnern, dass da ein Relais im weg war. Hab ich wohl im Zuge geistiger Umnachtung umverlegt. Link to post Share on other sites
schlotzi 144 Posted October 26 Share Posted October 26 (edited) Servus zusammen, Ich habe die Fösser mit getrenntem Kompressor und Horn und die Streben Nautilus Compact black daheim, habe aber noch nicht den geeigneten Platz gefunden in der Kilo ab 17. Habe hier den Aktivkohlefilter rausgenommen und diese "Plastikbuchten" rausgedremelt. Bekomme aber keine der beiden Hupen rein. Für die getrennte von Flösser fehlt wenn ich sie so reinlege ein wenig Platz in der Höhe. Könnte das vllt auch mit der Bagster Sitzbank zu tun haben? Oder muss ich noch was vom Horn abdremeln? Alternative Plätze für das Horn wären zwar geil, aber denke mit sehr viel Aufwand verbunden. -unter dem Ausgleichsbehälter, neben dem Federbein -unter dem Federbein (ab17, vorher weiß ich nicht ob das mit der Umlenkung passt) -hinter dem Motor, auf dem Getriebe. Das wären alles Stellen wo das Horn theoretisch passen müsste. Wo hab ihr eure Hupe bei der normale Kilo versteckt? Grüße Edited October 26 by schlotzi Link to post Share on other sites
Mikel_H 6 Posted November 26 Share Posted November 26 Auch ich suche eine praktikable Lösung für meine 2020SX - beim Kühlerschutzgitter Einbau musste die Verkleidung runter - und bei meinem Modell sitzt das Blinker Relais links direkt hinter der Serviceklappe und die Hupe direkt hinter dem Scheinwerfer mittig an einem Metall Halter. Einmal dumm gefragt *grins - mein BMW hat eine sehr laute Hupe mit dessen Klang und Lautstärke ich als Autofahrer sehr zufrieden bin. Was ist mit solchen Hupen? Link to post Share on other sites
Red-Zett 113 Posted November 26 Share Posted November 26 Hat ja (noch) alles 12V. Sollte grundsätzlich also gehen. Der Platz wird hier wohl zum Nadelöhr Link to post Share on other sites
Mikel_H 6 Posted November 26 Share Posted November 26 vor 23 Minuten schrieb Red-Zett: Hat ja (noch) alles 12V. Sollte grundsätzlich also gehen. Der Platz wird hier wohl zum Nadelöhr Bin kein Elektriker und gebe offen zu davon sehr wenig Ahnung zu haben. Aber 12 Volt hat die Hupe im BMW und daher war ich der Meinung das es unproblematisch sein sollte. Der Platz sah nicht so klein aus. Ich werde später einmal ein Bild davon machen. Denn bei meiner SX Bj. 2020 scheint die Hupe wo anders zu sitzen. Mittig hinter dem Scheinwerfer unterhalb des Cockpit. Link to post Share on other sites
schlotzi 144 Posted Tuesday at 04:11 PM Share Posted Tuesday at 04:11 PM Jenachdem solltest du über einen größeren Leitungsquerschnitt/Relais Schalter nachdenken. Ich hab meine Hupe auf ner extra 20A Sicherung, und die wird über ein Relais geschaltet, welches durch den normalen Hupenkontakt geschaltet wird. Lg Link to post Share on other sites
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