Benzinpumpe bekommt keine Spannung

[taucher]

Normal wenn der Zündschlüssel gedreht wird, hört man die Benzinpumpe arbeiten und der Zirkus im Tacho geht los.

Nachdem ich ein paar Veränderung gemacht habe geht die Benzinpumpe nicht an.

 

Was habe ich verändert:

Kurzgasgriff, dafür die Maske mit Scheinwerfer und Tank entfernt um zu sehen ob die Züge der ZX6R passen.

Einen anderen Deckel für Geschwindigkeitssensor versucht, auf Original zurück gebaut.

 

Was habe ich schon alles Durch gemessen:

Sicherungen alle auf Durchgang und Spannung überprüft.

Es liegt keine Spannung an der Benzinpumpe an.

Das Benzinrelais bekommt +12V

Das Benzinrelais bekommt keine -12V, die ist eine Leitung die von der Ecu kommt (Pin30)

Andere Ecu angeschlossen, ohne Erfolg.

Die meisten Signale von der Ecu gemessen, konnte keinen Fehler finden.

 

ich habe keine Ideen mehr was das sein könnte.

 

[goOse]

Mal die Pumpe selbst angeschlossen um zu sehen ob die dreht?

(wenn du schon fragst, wage ich es kaum was zu sagen^^)

[Gast no name]

er schreibt doch das bereits an der Pumpe keine Spannung ankommt,ohne Strom nix los.

Bearbeitet 17. April 2015 von no name

[tschl]

die ECU Sicherung 15A ist ok? Klackt das Relais? wenn du die Zündung anmachst

Stecker zum Motorstopschalter gesteckt?

Bearbeitet 17. April 2015 von tschl

[taucher]

@goOse, nein die Pumpe habe ich noch nicht Extern angeschlossen, da ja keine Spannung am Stecker ankommt.

 

@tschl, den Stecker wollte ich mal Öffnen, doch dieser ist dreifach gesichert, da fummelt man sich einen doofen bevor der ab ist.

Dennoch habe ich die Signale vom Schalter an der Ecu gemessen, die einzelnen Signale kommen alle an, doch auch nicht so Wichtig, da beim Einschalten selbst wenn der Killschalter aus ist die Benzinpumpe läuft.

[tschl]

der rote Draht komml lt. Schaltplan vom Killschalter und Starterknopf zur Spule des Relais. wenn der Stecker nicht steckt läuft die Pumpe nicht oder wenn im Schalter der Draht gebrochen ist

 

Bearbeitet 17. April 2015 von tschl

[taucher]

An der Ecu kommt ein sauberes Signal an vom Killschalter/Starter.

[tschl]

und an der Spule vom Relais? kommt dort auch das Signal ? liegt an der Spule 12V an? kannst du den Finger auf das Relais legen und bei Zündung an das klacken spüren?

[taucher]

Die +12V liegen an A1 an der Spule an, doch die -12V (Pin30) kommt nicht an.

[tschl]

Hat sich die ECU vielleicht durch einen Fehler abgeschaltet? Gibt es Fehlercodes? Hast du mit fehlenden Komponenten die Zündung eingeschaltet? Ist der Lage-Sensor ok

 

im WHB steht

Wenn der Stromkreis des Sensors für
Bergabfahrt defekt ist (die Ausgangsspannung
Vd den Sollwert überschreitet, d. h. die
Verkabelung unterbrochen ist), schaltet die ECU
die Kraftstoffpumpe, die Einspritzventile und die
Zündanlage ab.

Bearbeitet 17. April 2015 von tschl

[taucher]

Das Glaube ich auch das die Ecu wegen einen Fehler abschaltet.

Eine zweite Ecu schaltet die -12V  auch nicht durch.

Es wird auch kein Fehlercode angezeigt.

 

Ich schaue mal eben nach den Berg-Sensor.

Habe den Sensor Gefunden, er soll links auf der Höhe vom Luftfilter liegen.

Unter welchen Punkt hast du das Gefunden?

[Dr Stalone]

Der ist doch rechts hinten in der Heckverkleidung

[taucher]

Stimmt, verdammt da stand ich ja auf den Schlauch.

Ahh gefunden unter 3-70

Den Bergabsensor heute getestet.

Die 12V liegen an.

Zur Ecu sollen in Normalfall 0,4-1,4V anliegen, bei mir waren es 0,77V, beim Auslösen soll dieser dann auf 3,7-4,4V ansteigen, doch meiner bleibt bei 0,77V.

Hatte nun nach 5 Tagen suchen die Backen voll und hab sie nach Kawa gebracht, das erste mal seit 10 Jahren.

Die Info die ich bisher habe fand er schon mal ganz gut, hatte aber auch momentan keine Idee woran es liegt.

[NaRitE]

Hat sich bei deinem gefummel unter dem Tank vielleicht die Massebrücke die sich dort befindet gelösst?

Wenn ich das richtig im Kopf habe liegt dort dir Masse für die Benzinpumpe drauf.

[taucher]

Das nennt sich ja Gelenkbrücke, das Teil habe ich bisher noch nicht Gefunden, bin aber davon ausgegangen da sonst die Masse überall da war, das es nicht daran liegt.

Jaja ein wenig verwegen aber wenn man das Teil nicht findet.