Sturzpads / Motorschutzpads an der z1000 2014

[stoffel11]

Ja, passen auch an das D Modell und der Klebestreifen ist schon dran, schutzfolie abziehen und drauf damit(natürlich vorher die Fläche reinigen).

[Soldier79]

[FranKawa]

Passen die an der ZXT00L auch? Z1000SX 2014er!

[Gast Fabi]

Servus, gibt's für die aktuelle Z auch motordeckel Protektoren wie bei den älteren?.. werd nicht fündig..

Und nein keine Carbon Abdeckung, die ist nämlich auch gleich durchgeschliffen

 

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[schorsch]

Hier 

http://www.z1000-forum.de/topic/68202-anbau-motorschutzpads-linksrechs-dmv-nachbau/

[Daniel92]

Da war wohl ein Moderator schneller und ich hab mich gewundert weshalb ich nicht antworten kann.

Bearbeitet 20. Juni 2016 von Daniel92

[Gast Fabi]

Danke... habe die sufu nicht genutz..

 

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[Jack Magier]

Hallo zusammen,

 

ich habe von Spiegler folgende Sturzpads

 

 

Diese waren bereits installiert, als ich mir die 1000er neu gekauft habe. Für 130,00 € der Satz sollte es ja eigentlich kein Müll sein.

Jetzt ist es bereits das zweite Mal, dass der linke Schutz kaputt ist. Beim ersten Mal ist er vorne an der abgeknickte Stelle einfach gebrochen. Er wurde mir dann von meinem Händler ersetzt. Beim zweiten Mal habe ich festgestellt, dass der Schutz überhaupt nicht mehr dran ist. Er war an beiden Stellen abgebrochen und es hingen nur noch die Schrauben und etwas von der schwarzen Befestigung dran.

Fällt sowas in die Garantie? Ich meine der Sturzpad hat nicht einmal annäherungsweise etwas berührt, es muss lediglich durch die Vibrationen gekommen sein. Auf der anderen Seite ist klar, dass im Falle eines Unfalls das Teil auf jeden Fall nichts schützt, wenn es sich bereits durch Vibrationen selbst zerstört.

[Jack Magier]

Hallo zusammen,

 

ich frage mich, ob die Schrauben am Motorblock (siehe Bild) lediglich zur Aufnahme eines Sturzpads gedacht sind, oder ob diese auch eine stabilisierende Aufgabe haben?

 

 

 

Hintergrund ist der, dass ich mein Bike damals bereits umgebaut mit GSG Sturzpads gekauft habe, die aber jetzt bereits das dritte mal (scheinbar aufgrund von Vibrationen) gebrochen sind (rote Markierung).

 

 

Ich würde vorerst deshalb die originalen Schrauben wieder reindrehen und benötige deshalb die Maße der Originalschrauben. Am liebsten wären mir natürlich schwarze Schrauben. Die diese jedoch oft aus Alu sind, wollte ich mich deshalb noch erkundigen, ob es tragende Schrauben sind oder ob ich alles reindrehen kann was passt. Vielen Dank schonmal für eure Hilfe :)

 

 

[Dr Stalone]

Die Schrauben halten den Motor mit dem Rahmen zusammen. Ohne die würde der Motor alleine fahren.

[AlexZ]

Hier mal die Rizoma Shape Sturzpads an einer Z1000 2017. 

 

 

 

 

[Jack Magier]

Gerade eben schrieb Dr Stalone:

Die Schrauben halten den Motor mit dem Rahmen zusammen. Ohne die würde der Motor alleine fahren.

 

Oh okay, das dachte ich mir schon so halb  Jetzt bräuchte ich nur noch die Größe der Schrauben 

[Kurvenkratzer]

Ausbauen, messen, schon weißt du‘s😂

Bei einem bin ich Sicher, es sind keine Schrauben aus Alu.

Bearbeitet 16. März 2019 von Kurvenkratzer

[Dr Stalone]

Am Motor immer nur eine Schraube raus drehen. Es könnte sein, dass der Motor sich absenkt und Du den mit einem Wagenheber wieder nach oben drücken musst. Kann sein, dass sich dabei sogar einer drauf setzen muss. Muss nicht  sein.

[Jack Magier]

vor 14 Minuten schrieb Dr Stalone:

Am Motor immer nur eine Schraube raus drehen. Es könnte sein, dass der Motor sich absenkt und Du den mit einem Wagenheber wieder nach oben drücken musst. Kann sein, dass sich dabei sogar einer drauf setzen muss. Muss nicht  sein.

Alles klar, danke

vor 25 Minuten schrieb Kurvenkratzer:

Ausbauen, messen, schon weißt du‘s😂

Bei einem bin ich Sicher, es sind keine Schrauben aus Alu.

Etwas schwierig, da ich ja nur noch diese speziellen langen Schrauben von den Sturzpads habe