Der Kawasaki Neuheiten Spekulationsthread

[Neander]

Keine Sorge, ich komm´ grad aus dem Laden. Da brummts.

Mittelfristig stimme ich allerdings zu.

[Frank]

Es brummt!? Die Z900 geht wahrscheinlich immer!

 

Aus der Z900R, die ja als Neuheit für 2021 schon in aller Munde war, ist vermutlich auch deswegen erst einmal nix geworden, weil die normale Z900 sich mehr als gut verkauft. 
Außerdem verärgert man nur die Kunden, wenn 1 Jahr nach dem großen Update schon wieder was besseres kommt. Wenn die für 2022 nachgeschoben wird, reicht es auch. 

[Frank]

Neuerdings munkeln die Pressefritzen was von einer Ninja 700 mit 95PS Zweizylinder als Antwort für eine kommende sportliche Yamaha mit dem MT07 Motor und Aprilias RS660. Während die Aprilia real ist, die Yamaha als wahrscheinlich gilt, ist die Kawa allerdings wohl eher reine Spekulation. Man sieht offensichtlich eine ganz neue Klasse im Kommen, die im Rennsport auch beizeiten die SSP600 beerben könnte. 
Eins ins klar. Mit dem jetzigen 650er Motor braucht Kawa da nicht mehr antreten. 
 

 

 

[Invincible]

Kein Foto, sondern nur von Instagram geklaute Renderings, welche ich aber Klasse finde - wäre mal richtig geil wenn Kawa die so bauen würde. Wegen mir gerne ohne H2 Motor, sondern lieber mit dem Z900 oder Z1000 Motor.

Gerade die minimal modernisierte Gpz1000 find ich richtig geil!

Und für die ZX7R bzw. auch die ZXR750J davor habe ich ohnehin ne Schwäche.

Bearbeitet 6. April 2021 von Invincible

[Red-Zett]

Die Erste erinnert mich an die Suzuki Katana.

Die Zweite an die legendäre Honda VFR 750 RC36.

Bei der Zweiten mit 1043ccm Motor würde ich schwer ins Grübeln kommen

 

[Neander]

So sind die Geschmäcker verschieden. Für mich ging’s mit dem GPz Design für lange Zeit bergab.

[ZefixxWixx]

Also die modernisierte "GPZ" würde ich nehmen !!! Wie realistisch ist das einzuschätzen ob sich Kawa durchringen kann, sowas neuaufgelegt zu bringen ?!

[Invincible]

vor 8 Stunden schrieb ZefixxWixx:

Wie realistisch ist das einzuschätzen ob sich Kawa durchringen kann, sowas neuaufgelegt zu bringen ?!

Da es sich bei den Bildern nur um Fan-Renderings von Instagram handelt würde ich mal sagen die Chance tendiert gegen Null.

[Neander]

Es gibt nichts, was auf solche Modelle schließen läßt. Überhaupt ist es sehr ruhig. Man könnte meinen, da passiert vorläufig gar nichts.

[roBearZ]

... das wird echt spannend

[Frank]

Auf die Renderings darf man 0,0 geben. Da ist meistens der Wunsch nach Aufmerksamkeit Vater des Gedankens.  Die Retro ZX7RR macht schon mal gar keinen Sinn und ob die GPZ900R kultig genug ist, bezweifle ich auch. Schließlich hat Kawa mit der 1000SX schon sowas wie einen moderne Ausgabe einer GPZ900 im Programm. 

[hardy76]

Was soll da groß passieren?  

 

Maximal wird die Z900 RS überarbeitet, ansonsten sind doch die neuen Modelle alle bereits bekannt.

 

Ich denke mal das zu 22 oder 23 dann die Z900 und die Z H2 überarbeitet werden.

Ansonsten sieht man ja den Trend zum Downsizing bei allen Herstellern.

 

Schauen wir mal und lassen uns überraschen.

 

Auf die neuen 1000er Suzi bin ich ja echt mal gespannt!!

Im moment ist der Nachfolger meiner Z ( auch wenn es noch ein paar Jährchen dauern darf/ soll ) stand heute,  die Duc Streetfighter.

 

Bearbeitet 7. April 2021 von hardy76

[Cobratc11.ls]

Ich denke wenn die gsx s 750 neu aufgelegt wird,  wird sie der z900 mächtig Konkurrenz machen

[Frank]

Allergrößte Baustelle bei Kawa ist meiner Meinung nach die Mittelklasse mit den 650ern Der 650er Twin ist am Ende und braucht einen potenten Nachfolger. Mehr Leistung und mehr Hubraum. 

[Invincible]

Als Nachfolger des 650 Twin dürfte Kawa meiner Meinung nach gerne einen 750 - 800 cm³ V2 ins Rennen schicken. Gerne auch mit Halbschale und Stummellenkern  alternativ zum Z-Modell. Werden sie es tun? ich fürchte nicht. Wird wenn dann eher ein überarbeiteter 660 cm³ (wegen A2) twin werden.

Bearbeitet 7. April 2021 von Invincible