Gast Prestige_wastl Geschrieben 11. Februar 2016 Teilen Geschrieben 11. Februar 2016 Hallo zusammen, nun habe ich meine erste Kawasaki gekauft, eine Z1000SX, BJ 2014. Aber wie das halt so ist, man möchte da immer gerne noch ein paar Dinge verbessern, anpassen, verändern. Ich komme eher aus der sportlicheren Ecke mit S1000RR und Supermoto und (noch) weniger aus der Touring Ecke. Deshalb sind die Umbauten eher in Richtung sportlicher Natur ausgelegt. Da hätte ich nun mal ein paar Fragen. 1. Lenkerumbau Ich würde gerne den Lenker umbauen, aber entgegen den meisten Anstätzen die ich hier im Forum gefunden habe, mehr in Richtung Sportlich, also Vorderradorientierter. Gibt es da empefhlungen, Tips, welche Lenker da in Frage kommen, auch mit Original Bremsleitungen und Kabel funktionieren. Wenn ich mir da so die Maße der meisten Lenker anschaue, komme ich da nicht tiefer oder weiter nach vorne wenn ich den Umbau und Lenker von LSL oder ABM verwende. Da ist aber bisher nur die rein Theoretische Betrachtung von Maßen. Hatte mal an den LSL Superbike flach" Lenker gedacht, aber der scheint mir auch nicht so viel VEränderung zu bringen. Gibt es da Einschränkungen bei der Verwendung der MRA oder Puig Scheibe? 2. Reifeneintragung 190/55 Was ich so gelesen habe gibt es ja leider keine Freigabe der Reifendimension 190/55. Ich meine aber gelesen zu haben, dass manche die Reifengröße doch per Einzelabnahme eingetragen bekommen haben. Kann mir dazu jemand Informationen geben, evlt mal eine Kopie des FZG scheins schicken, dass ich damit mal bei meinem TÜV Prüfer vorstellig werden kann. Würde gerne den Metzeler M7 RR in der Dimension 190/55 eintragen lassen. erhoffe mir ein besseres Handling damit. Würde mich freuen, wenn kurzfristig ein paar Infos eintrudeln würden, da ich aktuell dabei bin das Moped für den Frühling fertig zu machen. Danke schon mal vorab Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kurvenkratzer Geschrieben 11. Februar 2016 Teilen Geschrieben 11. Februar 2016 Bei mir ist der ME7RR in 190/50-17 drauf! Die Dimension ist sogar Serie, kann deine Gedanken also nicht nachvollziehen, weil auch von Metzeler eine Freigabe besteht! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Alex-Z1000 Geschrieben 11. Februar 2016 Teilen Geschrieben 11. Februar 2016 Lese noch mal genau.... 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ride on Geschrieben 11. Februar 2016 Teilen Geschrieben 11. Februar 2016 (bearbeitet) Für eine sportlichere Sitzposition ist das Superbike-Kit ja gedacht. Mit einem flacherem und weniger gekröpften Lenker ist das kein problem. Es gab mal eine übersicht über 28mm Lenker, leider find ich die nicht mehr, wurde wohl bei den Umbauten der Z1000 ausgelagert. Musste selber mal nach suchen. Zum Kit-Umbau steht eigentlich hier schon alles drin http://www.z1000-forum.de/topic/53019-superbikelenker-an-z1000sx/page-9 Die Scheibe ist weit entfernt und nichts im weg. p.s. hätte noch ein neuen Superbike-Kit von ABM liegen, bei interesse ->PN Bearbeitet 11. Februar 2016 von ride on Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
schorsch Geschrieben 11. Februar 2016 Teilen Geschrieben 11. Februar 2016 Solch ein Sammel-Thread für verschiedene Dinge ist der Übersichtlichkeit im Forum in keinster Weise zuträglich. Bitte benutze doch für Deine Fragen die bereits bestehenden Threads zu den verschiedenen Themen Hier ein paar Beispiele von vielen bereits bestehenden Threads: http://www.z1000-forum.de/topic/53019-superbikelenker-an-z1000sx/ http://www.z1000-forum.de/topic/62451-%C3%BCbersicht-reifenfreigaben-f%C3%BCr-die-z1000-sx-ab-14-zxt00l-zxt00m/ http://www.z1000-forum.de/topic/66971-erfahrungsberichte-reifen-auf-der-z1000sx-ab-2014/ http://www.z1000-forum.de/topic/58375-z1000-ab-2010-mit-19055/ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
z1000-forum.de Geschrieben 11. Februar 2016 Teilen Geschrieben 11. Februar 2016 Dieses Thema wurde durch einen Moderator geschlossen. Grund: Bitte bestehende Threads nutzen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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