Seitlicher Reflektor für Motorräder ab Euro 4

[blackZ900]

Ich war innerhalb 15 Jahren erst einmal in einer Kontrolle durch die Freundlichen und die hatten keine Ahnung von Motorrädern. Deshalb werde ich die schicken Reflektoren einfach weglassen....

[Joerch]

Meistens haben die Jungs bei der HU aber Ahnung, die werden auf den hübschen Zierrat nicht verzichten wollen. Spätestens dann solltest du einen Punkt zum Anschrauben gefunden haben.

[blackZ900]

Glaub ich nicht, hab beim Kauf gefragt ob es Probleme beim TÜV gibt, da wurde nur abgewunken. Da Höly viele Bikes umbaut, denke ich mal, die kennen "ihre" Prüfer.

[sascha_k_aus_o]

Ich habe sie seitlich an den Kühler geklebt. Selbst nach etwa 500km keine Probleme das sich der Kleber löst

 

 

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[Gast Lightning Dirk]

Mir haben die Runden Seitenreflektoren überhaupt nicht gefallen, jetzt habe ich Rechteckige von ......... einem Deutschen Hersteller mit drei Buchstaben dran ......

[Frank]

Shin Yo hat jetzt auch Klebereflektoren für die Gabel am Start.

 

 

[Lasertom]

ich versteh nicht warum sie nicht aus optischen Gründen Felgenrandaufkleber REFLEKTIEREND als Pflicht eingeführt haben

 

sieht man dann VORNE und HINTEN viel BESSER  und nicht nur vorne und man kann selber wählen ob weiß gelb oder rot

 

Das reklektiert so sehr. Mehr als Diese hässlichen orangenen Teile, die wie ein Fremdkörper an der gabel wirken  ))-.

 

 

 

[Gast transporter]

Hallo zusammen,

 

habe gerade das hier im Netz gefunden:

 

https://www.reflexfolie.de/Reflexfolie/3M-Reflexband-983-RA3-C-gelb.html

 

Ankleben oder Umkleben sieht besser aus als das "Katzenauge", finde ich. Und es ist eine preislich günstige Lösung.

 

Vielleicht hat jemand die Möglichkeit, diese Variante mal mit dem Statement eines "Offiziellen" zu prüfen?

[Frank]

Für das Band bräuchte man nur eine glatte und ebene Fläche.

[cohenclassic]

Wenn das Band e-Nummer hat, warum nicht!? Dennoch empfinde ich meine Reflektoren jetzt nicht als "Fremdkörper", obwohl die Felgenrandaufkleber schon auch super aussehen!

 

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[Alex-Z1000]

Wie ich vor einiger Zeit bereits im Thema Z900 Umbauten geschrieben habe:

 

Evtl. ist es ja für Manche die es mit der Zulassung nicht so genau nehmen aber einfach was mit Prüfzeichen (was aber nicht für den Bereich bzw. Vorhaben erlaubt ist !!!) haben wollen von Interesse. Ein Zuschnitt geht auch, aber die Kanten sind versiegelt wie der Beschreibung zu entnehmen ist. Wie dann die Haltbarkeit ist kann man nicht abschätzen bzgl. Wasser etc.

 

Nur so ein Tipp für geplagte Neufahrzeugbesitzer und endlich mal ein Teil was nicht vom Ali ist

 

https://www.kaufdein...AyABEgIktPD_BwE

 

http://solutions.3ma...eMarking/Range/

[Bullshit79]

Da stellt sich mir vorerst die Frage, was ist die Konsequenz wenn ich die Dinger einfach abschraube? So hab ich es zumindest gemacht...

 

Aber an einer optisch ansprechenden Lösung bin auch ich interessiert...

Bearbeitet 16. März 2018 von Bullshit79

[mapa]

Ich habe gestern meine neue R nineT abgeholt und die katzenaugen direkt nach dem Absteigen beseitigt. Das zweite wird der Aktivkohlefilter werden. Ich vermute das ich dafür weder auf den Scheiterhaufen komme noch in den Knast muss. Wozu also die Mühe?

[Bullshit79]

Für die Versicherung im Schadensfall braucht man diese mit Sicherheit ...

 

Aber hast recht.... dann mal her mit ansprechenden Lösungsvorschlägen...

[ZETTler78]

Ich hab die Höhe der Achsmitte vorne nicht im Kopf aber wen das reicht wäre es doch relativ leicht die seitlichen Reflektoren in die Sturzpads zu integrieren. 

 

Sollte dies nicht reichen bzgl Höhe ist die Integration in Sturzpads ggf trotzdem noch eine Möglichkeit.