Ich habe jetzt noch mal ne ganze Weile den Schaltplan studiert und so rein im Kopf ist es schwer die Verschaltung im Starterstromkreisrelais sowie Zündstromkreis zu verstehen. Mittels Dioden wird durch Plus und Minus der jeweiligen Sensoren (Ständerschalter, Kupplungsschalter, Killschalter usw.) logisch verknüpft. Da kriegt man einen Drehwurm im Kopf.   Der Starterstromkreis kann eigentlich nicht betroffen sein, der Starter kann sich ja drehen. Muss es also im Zusammenspiel mit dem Zündstromkrei
    • Like
    1