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200PS Z1000 Pikes Peak


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ride on

Hier gibbt es noch paar Infos, leider bin ich der Sprache nicht mächtig :rotaeye:

http://xedoisong.vn/dua-xe/kawasaki-z1000-cong-suat-200-ma-luc-du-giai-dua-len-troi-14197.html

 

200PS sind schon mächtig, ob man die bei einem Bergrennen braucht?

Mit der 4in2 würde mich mal die Leistungskurve interessieren und was gemacht wurde,

wäre sicher interessant.

 

Bremsen mal was anderes als immer Brembo.

Am Lenker links findet sich ein Mapschalter, das lässt auf Motec ECU schließen, mit Tractionskontrolle.

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Wenn der Text stimmt und die 200PS mit 192NM aus der Maschine geholt haben, dann  :respekt:

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Schönwetter_Manni

Steht aber im TExt.

 

Von 142 PS und 111NM 

auf 200 PS und 192 NM

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Wenn man es auf englisch übersetzen lässt kommt sogar halbwegs sinnvoller Text raus.

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Frank

Das mit den 192 Nm kann wirklich nicht stimmen. Auch nicht dann, wenn der Motor deutlich mehr Hubraum hätte.

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  • 2 weeks later...

An der Leistung muss schon was dran sein, sonst hätte die Z nicht mal locker die Super Duke R verblasen.

Z:      10:13.106

KTM: 10:28,407

 

Wer weiß, viel schwarze Magie und wenig Haltbarkeit haben schon so manchen brasilianischen Golf 2 auf schwindelerregende Leistungen gebracht ;)

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Hunter42pq

Schon brutal... nur wird sowas leider niemals auf Deutschen Straßen unterwegs sein :-(

 

Zumindest Legal

 

Mfg

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Warum brasilianischer Golf 2? Wieviel hatte denn der Eimer?

Dieses Jahr beim osterCruisen war jemand auf der 1/4 Meile mit 936 PS aus nem VR6 Turbo

 

Das Getriebe hat aber den schaltvorgang 1-2 nicht überlebt

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Gibt Leute mit 1000+ im Golf ,die fahren eine ganze Saison durch;)

Hin und wieder ein Diff oder Antriebswelle sonst hält das ganz gut.

Sag nur Paderborner Jungs....

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