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IGNORED

Z springt nach Ventileinstellung sehr schlecht an


Raz

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So für alle die es interessiert: Problem ist behoben, es war der Kurbelwellensensor der zu viel spiel hatte (laut Mechaniker). Wurde neu eingestellt und siehe da, läuft wie ne eins emoji108.png

 

sehr unwahrscheinlich das es daran lag,warum sollte der Sensor nach dem Ventileinstellen auf einmal zu viel Spiel haben ?

Das Ding wird sowieso nur festgeschraubt und nicht eingestellt.

 

... aber irgendwas muss man ja dem unwissenden Kunden erzählen,wenn es Probleme gibt.

Bearbeitet von no name
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Naja ich sags mal so, er hat viele Stunden mit der Fehlersuche verbracht ohne mir einen Cent zu berechnen. Wenn er gewusst hätte was war oder wie man es behebt, hätte er ja nicht freiwillig so viel Zeit mit der Suche verbracht oder

 

 

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

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Naja ich sags mal so, er hat viele Stunden mit der Fehlersuche verbracht ....

Das kann schon sein, trotzdem ist die Aussage mit dem Pickup-Sensor etwas unglaubwürdig.

 

Da kann man auch nichts einstellen, entweder der Sensor geht oder eben nicht. Fehlt das Signal vom Pickup, dann startet das Motorrad gar nicht. Da die ECU nicht weiß, wann eingespritzt und gezündet werden muss. Da kannst den Anlasser orgeln lassen wie du willst, der Bock springt gar nicht an.

 

Er wird das Ventilspiel zu eng eingestellt haben und will es einfach nicht zugeben. Menschen sind keine Maschinen und machen Fehler, nur zeigt es nicht von Größe, wenn man dann nicht dazu steht.

 

Die Hauptsache ist doch, dass deine Maschine wieder läuft, nur der Grund wird nicht der Pickup gewesen sein  ;)

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