Transformer Geschrieben 18. September 2016 Teilen Geschrieben 18. September 2016 Also auf der AB sieht die Beschleunigung für sein Boxer nicht übel aus ... Gesendet von meinem EVA-L19 mit Tapatalk Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 18. September 2016 Autor Teilen Geschrieben 18. September 2016 Eigentlich gehts hier um Neuheiten für 2017 und nicht um die Eigenschaften des BMW Boxers 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Schönwetter_Manni Geschrieben 18. September 2016 Teilen Geschrieben 18. September 2016 KTM wird die 1190 überarbeiten - neuer Scheinwerfer, neue Frontverkleidung. Wahrscheinlich werden die 1050 und die 1190 zur 1090 zusammen gefasst und von der wird es dann 3 Modelle geben: Street mit Gußrädern, Enduro mit Speichenfelgen und die R mit höherem Fahrwerk. Der 1-Zylinder wird wegen Euro4 eingestampft und es wird ein Paralleltwin mit 800ccm kommen. Als 1. in der Duke für 2017 und dann in einer 800 Adventure für 2018. Die Superduke wird ein Facelift oder sogar eine größere Überarbeitung kriegen. Definitiv aber wird sie geliftet. BMW wird eine K1600 Bagger bringen. Des weiteren wird die RnineT Serie um 3(!!) Modelle erweitert. Ducati bringt eine 1200 (oder 1100) Scrambler mit dem alten luftgekühlten Motor. Die 939SS wurde ja bereits auf den wdw angekündigt. Dazu kommt eine kleinere Multistrada, vielleicht 939, und eine günstige Monster, vielleicht 300ccm. Triumph bringt einen Bobber und eine Scrambler. Street tripple wird auf 765ccm aufgebohrt. Husqvarna kommt mit den Vitpilen und Swartpilen Modellen von 125 bid 700ccm und steigt damit ins Straßenmotorradgeschäft ein. Honda wird die Africa Twin auf Euro4 bringen und eine neue Fireblade vorstellen. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 18. September 2016 Autor Teilen Geschrieben 18. September 2016 Der KTM Einzylinder hat mit der 690er Duke doch schon die Euro 4 gepackt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ZWhite Geschrieben 18. September 2016 Teilen Geschrieben 18. September 2016 Auf den K1600 Bagger bin ich mal gespannt.... Auf den 800er KTM Twin bin ich auch gespannt, darüber munkelt man schon viel zu lange... 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ride on Geschrieben 18. September 2016 Teilen Geschrieben 18. September 2016 (bearbeitet) Der 1-Zylinder wird wegen Euro4 eingestampft und es wird ein Paralleltwin mit 800ccm kommen. Als 1. in der Duke für 2017 und dann in einer 800 Adventure für 2018. Wo hast du dass denn her? Der 690er wurde in der Duke schon auf EUR4 gehoben, das werden die niemals einstampfen. Bleiben die SMC-R und die Enduro R, entweder erben die den Motor der Duke oder sterben. @Zwithe die Duc is mir zu Fett/teuer, in die Richtung soll es aber gehn. Mal schaun was neues kommt oder sich zum Jahresende ergibt Bearbeitet 18. September 2016 von ride on Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ZWhite Geschrieben 18. September 2016 Teilen Geschrieben 18. September 2016 Sie sterben, das wird wohl dann nur noch unter der Husky 701 weitervertrieben Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ride on Geschrieben 18. September 2016 Teilen Geschrieben 18. September 2016 Aber auch da brauchen Sie die EUR4, das macht also wenig sinn. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ZWhite Geschrieben 18. September 2016 Teilen Geschrieben 18. September 2016 Den Motor werden sie dann schon auf Euro4 trimmen. Bei der Duke hats ja wohl auch funktioniert Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 18. September 2016 Autor Teilen Geschrieben 18. September 2016 KTM ist bestimmt nicht so doof und lässt die SMC-R einstampfen. Die verkauft sich glänzend und das bei dem Preis. Grade bei jugendlichen Aufsteigern vom A1 trotz des hohen Preises irre angesagt. So oberschlaue Business Leute sagen glaub ich Cashcow zu solchen Produkten. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ZWhite Geschrieben 18. September 2016 Teilen Geschrieben 18. September 2016 Die 701 ist 99% identisch mit der Smc r und verkauft Sicht genau so gut. Mal Gespannt wie es tatsächlich kommt.. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Schönwetter_Manni Geschrieben 18. September 2016 Teilen Geschrieben 18. September 2016 Ja okay. Der 1zylinder wird nicht wegen Euro4 eingestampft - er wird aber eingestampft. 690R wird durch 800 Adventure und die Duke durch den 800er Motor ersetzt. Der KTM Chef hat im Interview den 800er Motor schon bestätigt und Erlkönigfotos gab es dich auch schon nen Haufen. Habt ihr das echt nicht mitgekriegt? 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ride on Geschrieben 18. September 2016 Teilen Geschrieben 18. September 2016 Ja schon, der 800er Paralleltwin soll aber ein neues, eigenes Segment bilden, zw. Eintopp und V2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
winterd Geschrieben 18. September 2016 Teilen Geschrieben 18. September 2016 KTM wird die 1190 überarbeiten - neuer Scheinwerfer, neue Frontverkleidung. Wahrscheinlich werden die 1050 und die 1190 zur 1090 zusammen gefasst und von der wird es dann 3 Modelle geben: Street mit Gußrädern, Enduro mit Speichenfelgen und die R mit höherem Fahrwerk. Der 1-Zylinder wird wegen Euro4 eingestampft und es wird ein Paralleltwin mit 800ccm kommen. Als 1. in der Duke für 2017 und dann in einer 800 Adventure für 2018. Die Superduke wird ein Facelift oder sogar eine größere Überarbeitung kriegen. Definitiv aber wird sie geliftet. BMW wird eine K1600 Bagger bringen. Des weiteren wird die RnineT Serie um 3(!!) Modelle erweitert. Ducati bringt eine 1200 (oder 1100) Scrambler mit dem alten luftgekühlten Motor. Die 939SS wurde ja bereits auf den wdw angekündigt. Dazu kommt eine kleinere Multistrada, vielleicht 939, und eine günstige Monster, vielleicht 300ccm. Triumph bringt einen Bobber und eine Scrambler. Street tripple wird auf 765ccm aufgebohrt. Husqvarna kommt mit den Vitpilen und Swartpilen Modellen von 125 bid 700ccm und steigt damit ins Straßenmotorradgeschäft ein. Honda wird die Africa Twin auf Euro4 bringen und eine neue Fireblade vorstellen. Das ist ja einiges an Infos. Darf man fragen woher du die hast? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RobertoRambo Geschrieben 19. September 2016 Teilen Geschrieben 19. September 2016 Hier findet man z.B. ziemlich aktuelle Meldungen zu neuen Motorrädern: http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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