h00bi Geschrieben 12. Oktober 2016 Teilen Geschrieben 12. Oktober 2016 Hallo zusammen, kann mir mal jemand, in einfachen Worten, den Unterschied zwischen einem MotoGP Seamless Getriebe und einem Straßenbike Quickshifter erklären? Warum fuhr man in der MotoGP vor den Seamless Dingern nicht mit QS? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Sissi Geschrieben 12. Oktober 2016 Teilen Geschrieben 12. Oktober 2016 das Seamlessgetriebe arbeitet ohne Zugkraftunterbrechung, der Quickshifter nimmt meist kurz die Zündung weg und bringt kurze Rucker ins Motorrad. siehe auch http://www.motorradonline.de/szene-und-motorsport/getriebetechnik-im-rennsport/489144 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Judy750S Geschrieben 12. Oktober 2016 Teilen Geschrieben 12. Oktober 2016 @h00bi Wer sagt denn bitte dass vor den Seamless Getrieben ohne Quickshifter gefahren wurde?! Das kann ich mir nämlich jetzt erst mal so nicht vorstellen! Zumindest zum Hochschalten wurden die Quickshifter doch schon seit ein paar Jahre verwendet, oder? Evtl. kommen da ja noch fundiertere Aussagen hierzu MfG Judy Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
h00bi Geschrieben 12. Oktober 2016 Autor Teilen Geschrieben 12. Oktober 2016 Es heißt immer wegen dem Seamless Getriebe bräuchte man die Kupplung jetzt nur noch zum anfahren. Wären vorher Quickshifter im Einsatz gewesen hätte man die Kupplung ja auch nicht mehr gebraucht. Okay, wenn der QS nur beim Hochschalten ohne Kupplung geht könnte es auch daran liegen. Aber QS die in beide Richtungen gibts doch schon lange. Sissi, danke für den Link. Im Prinzip war mir das schon klar. Nur findet man online extrem viele QS die als seamless deklariert werden. Das ist dann wohl Unsinn, oder? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
taucher Geschrieben 12. Oktober 2016 Teilen Geschrieben 12. Oktober 2016 QS ist nur zum Hochschulen. Hoch und runter Schalten macht ein Blipper, der erst 1-2 Jahre in den ersten Serienmöppis ist. Angefangen hat BMW glaube ich. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tralf Geschrieben 13. Oktober 2016 Teilen Geschrieben 13. Oktober 2016 Kawasaki bewirbt den "QS" mit hoch und runter, da würde ich mich nicht auf das Wort "Blipper" versteifen. In ein paar Jahren wird es eh nur noch QS in beide Richtungen geben. 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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