ride on Geschrieben 12. November 2016 Teilen Geschrieben 12. November 2016 Das Thema Reifen ist wie kein anderes Thema kontrovers diskutiert hier im Forum. Um es gerade Gelegenheitslesern bzw. nicht aktiven Usern einfacher zu machen werde ich eine Seite über jeden (erst mal nur beliebte) freigegebenen Reifen erstellen. Darin enthalten werden Herstellerinformationen, sowie passende Diskussionsthreads sein. Ansonsten benutzt diesen Thread um über den Reifen zu diskutieren. -------------------------------------- Der CRA2 EVO hat einen Nachfolger bekommen.Continental ContiRoadAttack 3 verfügbare Reifengrößen: vorne: 110/70 ZR 17 M/C 54W TL 120/60 ZR 17 M/C (55W) TL 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL -> (Z650 / Z750 / Z800 / Z900 / Z1000) | Profiltiefe: mittig 4,6 mm, außen 4,7 mm; Gewicht: 4,500 kg 100/90 R 18 M/C 56V TL 110/80 ZR 18 M/C (58W) TL 120/70 ZR 18 M/C (59W) TL 110/80 R 19 M/C 59V TL 120/70 ZR 19 M/C 60W TL hinten: 130/80 R 17 M/C 65V TL 150/70 R 17 M/C 69V TL 150/70 ZR 17 M/C 69W TL 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL -> (Z650) | Profiltiefe ??mm 170/60 ZR 17 M/C (72W) TL 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL -> (Z750, Z900) | Profiltiefe ??mm 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL -> (Z1000) | Profiltiefe: mittig 6,8 mm, außen 5,2 mm; Gewicht: 6,750 kg 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL 130/80 ZR 18 M/C 66V TL 160/60 ZR 18 M/C (70W) TL Herstellerseite: klickDatenblatt: PDF hierTestbericht: noch nichts Eine Liste mit allen Reifenfreigaben für die Zs findet ihr hier: Z750 (04-06), Z750S (05-06) Z750 (07-12) Z750 R (11-12) Z1000 (03-06) Z1000 (07-09) Z1000 (10-13) Z1000 (14-) Z1000 SX/Tourer (11-13) Z1000 SX (14-16) Z800 (13-16), Z800 e (13-16) Z900 (17-) Z650 (17-) Bei Fehlern/Ergänzungen bitte PN an mich oder hier drunter posten. Stand 03.08.2018 Profiltiefenmessung immer neben dem ersten sichtbaren TWI aus der Laufflächenmitte gemessen. Angabe für außen ist der erste TWI vom Rand aus gesehen. Reifenverschleißanzeige (TreadWear Indicator, TWI) 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kurvenkratzer Geschrieben 12. November 2016 Teilen Geschrieben 12. November 2016 Mit den verfügbaren Dimensionen und Freigaben wird das nix Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 12. November 2016 Teilen Geschrieben 12. November 2016 Interessante Neuerscheinung. Endgültige Abkehr vom klassischen Cont-Profil Als Fahrer des D-Modells kann ich mir auch Hoffnung auf eine Freigabe machen, da der Vorgänger auch schon freigegeben sind. Ansonsten tut sich Conti ja scheinbar schwer mit neuen Freigaben Siehe Z800, Z1000-14, uvm.. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ZX9R-treiber Geschrieben 12. November 2016 Teilen Geschrieben 12. November 2016 Wieso wird das nix ???? Die Freigaben sind doch da für die Z1000 und Z1000 SX ..... die Reifengrößen sind doch aufgeführt und lieferbar ..... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kurvenkratzer Geschrieben 12. November 2016 Teilen Geschrieben 12. November 2016 ZXT00L negativ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 12. November 2016 Teilen Geschrieben 12. November 2016 Für die Z1000 07-09 und 14- gibts nix gescheits von Conti. Ebenso Z800 Schon beim Sport Attack 3 wurden nur Freigaben für die Z's erweitert, die schon den Sport Attack 2 fahren durften. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ZX9R-treiber Geschrieben 12. November 2016 Teilen Geschrieben 12. November 2016 Oh ...... hatte nach den älteren Modellen nicht geschaut Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ride on Geschrieben 26. März 2017 Autor Teilen Geschrieben 26. März 2017 (bearbeitet) Das Update meiner Lieblingspelle im 1000PS-Test Hört sich ja schon mal sehr gut an, werde den gleich als nächstes aufziehen und das für die Z1000 > 2010 überprüfen. Bearbeitet 26. März 2017 von ride on Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast ZRonnyZ Geschrieben 26. März 2017 Teilen Geschrieben 26. März 2017 Mal sehen wann Freigaben kommen . Die Saison startet ja nicht erst im Juni Juli. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Zehner Geschrieben 26. März 2017 Teilen Geschrieben 26. März 2017 Doch bei Continental schon stört mich aber nicht, wenn die Freigabe erst nächstes Jahr kommen würde. Hauptsache sie kommt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Finrod Geschrieben 26. März 2017 Teilen Geschrieben 26. März 2017 Das Update meiner Lieblingspelle im 1000PS-Test Hört sich ja schon mal sehr gut an, werde den gleich als nächstes aufziehen und das für die Z1000 > 2010 überprüfen. Glaube kaum das es in nächste Zeit sein wird. Ich habe erst bei conti angefragt es ist für die Z in Planung nur wann wissen die net. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 26. März 2017 Teilen Geschrieben 26. März 2017 Der CRA 3 würde mich auch sehr reizen. Nochmal M7RR muss nicht unbedingt sein. Als D-Modell Fahrer kann man sich ganz gute Hoffnungen auf zügige Freigabe machen. Wenn nicht, evtl. CRA 2 Evo. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
p-john Geschrieben 28. März 2017 Teilen Geschrieben 28. März 2017 Hab schon drei Hinter- und zwei Vorderreifen vom CRA3 runter mit meiner Z'10. Kann nicht in Worte fassen, wie gut mir der Reifen taugt und ich vordere in ordentlich. Zuvor bin ich den CRA2 gefahren. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Zehner Geschrieben 28. März 2017 Teilen Geschrieben 28. März 2017 @p-john das glaube ich Dir nicht. Den 190er gibt es ja noch gar nicht zu kaufen Oder bist Du Testfahrer bei Conti, dann macht mal hinne mit der Verfügbarkeit und den Freigaben. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Finrod Geschrieben 28. März 2017 Teilen Geschrieben 28. März 2017 Hab schon drei Hinter- und zwei Vorderreifen vom CRA3 runter mit meiner Z'10. Kann nicht in Worte fassen, wie gut mir der Reifen taugt und ich vordere in ordentlich. Zuvor bin ich den CRA2 gefahren. Wie geht das denn? Wenn der Reifen noch net mal verfügbar ist? Bzw. Hat noch keine Z ne Freigabe. Habe doch erst angefragt bei conti. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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