Continental ContiRoadAttack 3

[Kurvenkratzer]

Freigabe ist ab Euro4 nicht nötig!

Schau mal in deine Papiere, dort ist nur die Größe angegeben.

[Stephan288]

Ja ich weiß. Aber der Hersteller spricht Empfehlungen aus, an die man sich nicht halten muss. Aber es ist schon komisch das conti den CRA3 für die Z900 nicht empfiehlt. Sehr viele Mitglieder haben ja mehr als gute Erfahrungen mit dem Reifen. Auf der Z1000SX ist er zugelassen/empfohlen aber der Reifen hat eine andere Dimension als meine. Vielleicht hat das was mit der Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten zu tun. Davon hab ich leider keine Ahnung 

Bearbeitet 13. September 2018 von Stephan288

[GreenAkif]

 Ich hab gestern einen Z1000 fahrer gesehen der die CRA 3 auf der Z1000 fährt.

 

Ist der Reifen für ZRT00F zugelassen?

 

Habe deise frage schonmal gestellt (Siehe seite 10-11) 
 

Der Fahrer wollte mir versichern das der Reifen zu 100% auf seiner kilo Z (Bj14) und auf meiner KiloZ (Bj15) zugelassen sei und das er schon den 5 Satz fährt... 

Bearbeitet 26. September 2018 von GreenAkif

[timtailer3]

Schau doch einfach bei Conti in die Liste der Freigaben

 

Sa solltesyt du deine antwort auf deine fragen leicht selbst beantworten können. Ich bin gerade zu faul das rauszusuchen.

[hardy76]

Ich würde mal auf anhieb sagen, da ist was drann! 

[Saberon]

Guten Morgen....

[baZt1]

vor 4 Stunden schrieb GreenAkif:

das er schon den 5 Satz fährt... 

Da hat er aber ganz schön Kilometer runtergerissen. So lang gibt's den Reifen doch noch gar nicht oder? 

[tralf]

vor 3 Stunden schrieb timtailer3:

Schau doch einfach bei Conti in die Liste der Freigaben

 

Sa solltesyt du deine antwort auf deine fragen leicht selbst beantworten können. Ich bin gerade zu faul das rauszusuchen.

 

Die Antwort gibt es hier im Forum, da muss man nicht zu Conti gehen. -> Reifenfreigaben

[GreenAkif]

@baZt1 gehen wir mal von 6000 km pro Reifen aus 

6000km x 5 = 30.000km ... Hui.. das ist schon fleißig! 

Bearbeitet 26. September 2018 von GreenAkif

[tralf]

Ich habe gestern einen CRA 3 in meinen Händen gehabt und gleich mal alle Daten aufgenommen:

 

120/70 ZR 17 M/C (58W) TL -> (Z650 / Z750 / Z800 / Z900 / Z1000) | Profiltiefe: mittig 4,6 mm, außen 4,7 mm; Gewicht: 4,500 kg

190/50 ZR 17 M/C (73W) TL -> (Z1000) | Profiltiefe: mittig 6,8 mm, außen 5,2 mm; Gewicht: 6,750 kg

[PeJo]

Also wegen der Laufleistung, ich hab auf meiner z900 seit Mai genau 10.000 km runter und jetzt hat der hintere zwischen 2-3 mm Profiltiefe. 

Mein Fahrstiel ist eher flott bis schnell. Ich liebe vor allem die Kurvenhatz mit Fußrastenkontakt auf den Schwarzwälder Landstraßen 

[Fuma]

Meiner is auch bald fertig... Nur bin ich momentan noch unentschlossen ob ich den croa3 oder den piro5 nehmen soll hatte letzteren schon am letzten bike war super zufrieden. Allerdings bin ich von der geringen Laufzeit des dunlops jetz echt erschreckt, 4000 is doch arg wenig... 

[Chris80]

Der dunlop ist ein supersportreifen und 4000km ist nicht wenig. Habe auch 4000 geschafft, aber wenn die Einfahrphase nicht gewesen wäre dann hätte ich weniger geschafft.
Mit dem CSA 3 werde ich die 4000 nicht schaffen.
Aber warum ich nicht den CRA 3 drauf hab, habe ich ja schon mal erwähnt.

[Vla]

Bin heute die ersten 150 km gefahren. Der Reifen ist ne Wucht. Der hat mir soviel vertrauen gegeben, dass ich Kurven schneller gefahren bin. Ein neuer Reifen fällt aber auch krass in die Kurve. Ich mache mir nur Sorgen das der nicht lange halten könnte. Wenn ich hier lese 10.000 km lässt das hoffen. Wenn ich den Abrieb nach 130km sehe, ist das schon heftig. Mit dem CRA2 hatte ich bei selber fahrt keine solchen Würste.

Spass hat es dennoch gemacht. :-D

[Alki]

Passt der Luftdruck?