Leerlauf wird immer Übersprungen

[Gast ElBarto]

Hallo allerseits,

 

wie's der Titel schon sagt: ich kriege an meiner neuen Z800 E (<50km) den Leerlauf immer nur sehr sehr schwer rein. Egal ob kalt oder warm wird dieser immer übersprungen - auch im Stand. Selbst mit bestem Fußspitzengefühl hüpft die Maschine sofort in den 1. bzw. 2. Gang.

Das Öl ist das original Einfahröl von Kawasaki.

 

Ich bin Moped-Neuling und Führerscheinneuling. Würde gerne Dummheit von mir ausschließen bevor ich mich beim Händler blamiere.

 

Vielen Dank für Eure Hilfe,

ElBarto

[Gast Sissi]

Ich denke du brauchst mehr Gefühl im Schaltfuß. Meine Z750 und die XJR1300 davor hatten einen Leerlauf der war gefühlt riesig. Bei der Z1000SX ist der Leerlaufbereich deutlich kleiner und man klickt schon mal schneller drüber.

 

Fahr einfach mal noch etwas und gewöhn dich ans Getriebe, dann wird das schon.

[Steppenwolf82]

Und wenn du ganz unsicher bist, fahr zum Händler und lass dich beraten, ob es fachlich normal ist

[CarlS]

Kettenspannung und Kupplungsspiel kontrollieren ist nie verkehrt.

[Zehner]

meine Vermutung leigt, dass die Kugeln des Leerlauffinders "kleben". Dies hat sich bei mir nach ca. 500km von selbst gelöst.

Aber da es ja eine eine neue Maschine ist, würd ich einfach mal beim Freundlichen nachhaken.

[DerZombie]

Seh es wie Zehner, bei keinem Mopped ist es eigentlich leichter Neutral zu finden als Kawa mit dem Leerlauffinder.

Funzt bei mir aber erst nach ca. 5 Minuten Fahrt, vorher ist das Öl scheinbar noch zu zäh.

[Dobbeldau]

War bei unseren SX'n im Fastneustand genauso, gibt sich nach etwas Laufleistung....

Vermutlich eine Mischung aus den zwei Faktoren, dass sich das Getriebe und dein Fussgefühl "eingeschliffen" haben. 

Gute Fahrt...

Dobbel

[The Invisible]

Also bei meiner SX trifft di3 Aussage dass es paar Minuten dauert bis der Leerlauf einwandfrei reingeht auch zu.

[Gast ElBarto]

Danke allerseits für die vielen Antworten! Nach einer längeren Tour heute klappt's schon wesentlich besser. Ich kriege langsam mehr Feingefühl und spiele mich auf / mit dem Leerlauf gut ein.

 

Kettenspannung und Kupplungsspiel ist gecheckt und in Ordnung.

 

Sollte also alles seiner Wege gehen und nix kaputt. Danke für die viele & gute Hilfe!