Umbau auf Superbikelenker an der z1000sx

[FranKawa]

Ich finde das gut mit den Lenker, mir fehlt momentan nur die Kohle.

Bearbeitet 7. Juni 2014 von Fraenky

[FranKawa]

Ich habe mir das LSL Kit nun doch bestellt, für die Z1000sx 2014 gibt es noch

kein T Gutachten, daraufhin habe ich mit LSL Tel. Die schickten mir dann ein Gutachten, das

Solle ich den netten Herrn vom TÜV geben. Sollte dann kein Problem geben, laut LSL. Bin

gespannt, Lenker kommt Heute, alles andere ist schon vorbereitet

Bearbeitet 14. Juli 2014 von Fraenky

[FranKawa]

Ich war Gestern beim TÜV, das eintragen war kein Problem mit den Schreiben von LSL.

[Bombe]

Bilder bitte!

[FranKawa]

Guckst du hier

[FranKawa]

So wie ich das im Gutachten lese und verstehe, kann man die dort aufgeführten Lenker verbauen. Auf

Seite 4 im Feld22 ist es beschrieben das man ev. die Bremsleitung tauschen muß.

[FranKawa]

Ich habe gerade mit LSL Tel. die sagten das man grundsätzlich alle die in der ABE aufgeführten Lenker

verbauen darf, muss nur darauf achten das Bremsleitungen, Elektrik und Züge lang genug sind. Nun meine

Frage an euch, hat schon jemand einen anderen LSL außer den X01 verbaut? Zum Beispiel Typ X02 oder Tour Bar, Typ XB3

[Micha1980]

Die bei LSL blicken mit ihrem über 100 seitigen Sammelgutachten anscheinend selber nicht mehr durch.

Ich würde mich auf das Telefonat nicht verlassen und was schriftliches anfordern, was auch den Gutachter überzeugt.

An sonsten gilt nach wie vor, was in dem mitgeleiferten Teilegutachten Nr. 34TG0181-04 für die ZXT00G steht.

 

Siehe mein Beitrag #90 http://www.z1000-forum.de/topic/53019-superbikelenker-an-z1000sx/?p=1388857

[FranKawa]

Ok, schau aber mal ins Gutachten unter Feld 22. Siehe Fotos.

So habe es jetzt von LSL schriftlich. E-Mail

 

Meine Frage

Guten Morgen
Ich habe folgendes Kit bei euch gekauft.
Superbike-Kit Fat Bar (120K138)
Das habe ich auf eine Kawa Z1000sx (2014) verbaut mit den Lenker X01.
Jetzt meine Frage. Darf ich alle Lenker die im Gutachten aufgeführt sind
verwenden, wenn ich die Bremsleitung entsprechend anpasse?

 

Antwort LSL

Hallo Herr Roux,
ja, generell schon.
Aber es sind ja nicht nur die Bremsleitungen, die zu kurz sein könnten...
Züge? Elektrik ?

Das müssten Sie dann alles prüfen, ggf verlängern...

Viele Grüße

Vera Neumann (LSL)

Bearbeitet 30. Juli 2014 von Fraenky

[Doppel-D]

Hi

 

ich hab noch nen ABM Booster im Keller liegen von meiner ZRX ( war ne Einzeleintragung mit USD )

 

laut aktuellem Gutachten passt der doch auch an die SX ? dann bräuchte ich nur das Kit kaufen , den der Lenker war von der Kröpfung usw abslout ok für mich an der ZRX

 

das steht in dem Gutachten :    Z 1000 SX ZXG00G e1*0486*  für Lenker mit Stempelung 0429 0439 (28er Booster)

[FranKawa]

Ich denke wenn es im Gutachten steht, wird es auch passen. Mehr kann ich dazu leider nicht sagen.

[mazdamax]

Der Tourbar haben wir überlegt ... da ich einen daheim hatte, aber das war dann doch zu hoch in Summe.

 

Von den Armaturen ging es sich gerade noch so aus. Mussten aber die Kabel nachziehen.

Muss aber auch sagen, dass der Kollege keine Originalleitungen mehr hatte für die Bremse und bei denen könnte es knapp werden, da die nicht einfach so nachgezogen werden können wir die Stahlflex.

[Doppel-D]

Hi

 

grad gefunden, gibt nun auch ein Kit von ABM

 

find ich optisch weitaus schöner als das LSL  und mein Booster passt super dazu da auch ABM

 

 

Bearbeitet 5. November 2014 von Doppel-D

[ride on]

Is wohl das Kit

 

http://www.ab-m.de/Superbike/Superbikekits/::4721732.html

 

bissle wenig Infos

 

Mich würde interessieren ob das Kit auch Lenkergebunden ist wie bei LSL.

Bearbeitet 5. November 2014 von ride on

[Doppel-D]

Hab deswegen ABM ne Mail geschrieben, sobald ich Antwort habe melde ich mich