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SX-Tommi

Z900 Umbauten / Zubehörteile

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MW_Techniker

Ist bestellt und wird demnächst montiert ( nach der ersten Inspektion war meine Idee).

 

Sry für die Fehlleitung bzgl. " ist schon dran".

Aber sobald alles erfüllt ist, wird's Bilder und Sound-Videos geben :) in der Garage dann.

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DerHolger

Klasse in Scene gesetzt das Bike aus Beitrag 15

Auch wenn nur ein selbsterstelltes Concept, zieht das Teilchen in dieser Farbvariante die Blicke auf sich.

Nicht so eine Einheitsfarbe,sondern mehr Individualität.

 

So etwas wird es ja leider nie von dem Hersteller selbst geben, da ist eher der Mann selbst gefragt.

 

Im übrigen hat TT BigBike Design da wirklich noch andere schöne Farbspielereien diverser Kawatypen zu bieten, wie z.B die Z650 auf der Seite

http://ttbigbikedesign.blogspot.de/search/label/KAWASAKI

Edited by DerHolger

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kalmi

So Leute erwähnenswertes das bisher gemacht wurde:

 

Protech KZH / Kellermann Micro schwarz / Highsider Lenkerenden- und Spiegel

 

28890687gj.jpg

(Die Lösung mit den bestehenden Blinkerhaltern finde ich sehr gelungen, da das seltsame Plättchen das es im Zubehör gibt nur noch Kagge ausschaut)

 

 

 

28890688lt.jpg

 

 

28890698wf.jpg

 

 

28890690xf.jpg

 

Falls wer Detailaufnahmen will, oder nähere Infos düft ihr mich gern kontakten.

 

Gruß

kalmi

Edited by kalmi

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weblion

In der Tat mit den Blinker vorne sieht echt klasse aus.

 

Musst dafür was kaputt machen bzw. Gehen die original Blinker dabei drauf ?

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Long2602

In der Tat mit den Blinker vorne sieht echt klasse aus.

 

Musst dafür was kaputt machen bzw. Gehen die original Blinker dabei drauf ?

Warum sollen die kaputt gehen, du brauchst nur je nach Modell der Blinker Adapter damit es sauber abschließt..

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Z900 Driver

Gefällt mir auch sehr Gut dein Motorrad.

Die Highsider brauch ich unbedingt auch noch. Steht ganz oben auf der Liste.

 

 

Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

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kalmi

Zum Thema Originallenker und Highsider etc.:

Alsooo, ich möchte euch ja nicht die Freude nehmen, aber das mit den Spiegeln ist ziemlich beschissen bisher muß ich sagen.

Man muß den Halter extrem nach vorne drehen und die Spiegel bis zum Anschlag nach oben stellen, damit man noch Luft zum Tank hat.

Sehen tut man eigentlich bei nomaler Sitzposition so gut wie gar nichts. Ich muß mich da immer ein wenig verbiegen damit ich vorm Überholen,

oder Abbiegen überhaupt was sehe. (Und ich bin nur 165 cm. Bei größeren Menschen mit längerem Oberkörper, wirds wohl noch schlechter sein)

 

Für die Optik des Bikes ist es natürlich top, für die Verkehrssicherheit eher nicht. :silly:

 

Entweder braucht man nen breiteren Lenker oder ne andere Spiegelform... Runde sehen aber auch bescheiden aus.

Weiß auch noch nicht genau was ich da jetzt mach, bin noch am tüfteln. Den Stress mit nem anderen (breiteren) Lenker, Klemmen, Spreizlenkerenden

und evtl längeren Zügen, Schläuchen, etc will ich mir momentan auch nicht unbedingt geben. (War bei meiner 750er schon voll das geficke)

 

Folgendes ist das Problem:

 

28904058ca.jpg

 

28904133cz.jpg

 

Wenn ich das richtig einschätze, dreht es sich für die korrekte Sicht nach hinten nur um ein paar mm mehr Spielraum.

Weshalb ich am überlegen bin an den Haltern zum Test ein wenig Material weg zu schleifen und falls es passt wieder zu lacken.

Für die Stabilität natürlich auch nicht gerade fördelich. 

 

28904456mt.jpg

 

Ich halt euch auf dem Laufenden.

 

Gruß

kalmi

 

 

 

 

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weblion

Mit den Blinker ist mir klar das die Adapter da drauf kommen. Aber ich meine ja die Lösung von Kalmi da sind ja keine Adapter sonder der Fuss vom originalblinker und daher die Frage kann man den originalblinker so zerlegen ohne ihn kaputt zu machen ? Wahrscheinlich erübrigt sich die Frage wenn ich die original Blinker demontieren aber das mache ich erst wenn die Blinker Ende nächster Woche kommen. Daher wollt ich das im vorab wissen ob ich nun die Adapter bestelle oder nicht.

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Katastrofuli

Bezüglich der Lenkerendenspiegel von Highsider:

 

Wie auch bei der Shiver habe ich sie an der Z nach oben montiert. Das sieht für viele zwar befremdlich aus, doch ist die Sicht nach hinten deutlich besser als mit den Originalspiegeln.

Was bringt mir die Optik, wenn ich z.B. beim Überholen ein Auto übersehe, das mich dann abräumt.

 

Alternative:

Ein Freund aus dem Shiver-Forum hat diese Spiegel montiert:

FAR, Viper Shield Lever, 137,95 bei TEC Bike

 

Ich komme damit leider nicht mehr in mein Abstellräumchen.

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Long2602

Eine weitere Möglichkeit wäre den Lenkeinschlag etwas zu verringern damit die Spiegel nicht am Tank anstoßen, aber wie beschrieben sieht man nicht gerade viel, von daher eher Sinn frei. 

Ich wollte erst die Puig nehmen, aber leider haben die kein E Zeichen. 

http://www.ebay.de/itm/Lenkerendenspiegel-Honda-MSX-125-13-16-Puig-HT4-sw-Paar-/311794978607?hash=item48986dcf2f:g:c88AAOSw-0xYlUNP

Deshalb hab ich Highsider Montana genommen weil fast alle die Victory nehmen..  und sehen tut man richtig gut !!!

 

http://www.z1000-forum.de/uploads/imgs/forums_1492245058__20170415_101930.jpg

 

 

 

http://www.z1000-forum.de/uploads/imgs/forums_1492245003__20170415_101956.jpg

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kalmi

Eine weitere Möglichkeit wäre den Lenkeinschlag etwas zu verringern damit die Spiegel nicht am Tank anstoßen, aber wie beschrieben sieht man nicht gerade viel, von daher eher Sinn frei. 

Man würde schon was sehen, wenn man mehr Einstellungsspeilraum hätte.

 

 

Die Lenkerendenspiegel nach oben gefällt mir überhaupt nicht. Da würde ich vorher wieder die Originalen oder irgendwelche an die vom Werk aus vorgesehenen Halterungen machen.

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DerHolger

Zum Thema Originallenker und Highsider etc.:

Alsooo, ich möchte euch ja nicht die Freude nehmen, aber das mit den Spiegeln ist ziemlich beschissen bisher muß ich sagen.

Man muß den Halter extrem nach vorne drehen und die Spiegel bis zum Anschlag nach oben stellen, damit man noch Luft zum Tank hat.

Sehen tut man eigentlich bei nomaler Sitzposition so gut wie gar nichts. Ich muß mich da immer ein wenig verbiegen damit ich vorm Überholen,

oder Abbiegen überhaupt was sehe. (Und ich bin nur 165 cm. Bei größeren Menschen mit längerem Oberkörper, wirds wohl noch schlechter sein)

 

Für die Optik des Bikes ist es natürlich top, für die Verkehrssicherheit eher nicht. :silly:

 

Entweder braucht man nen breiteren Lenker oder ne andere Spiegelform... Runde sehen aber auch bescheiden aus.

Weiß auch noch nicht genau was ich da jetzt mach, bin noch am tüfteln. Den Stress mit nem anderen (breiteren) Lenker, Klemmen, Spreizlenkerenden

und evtl längeren Zügen, Schläuchen, etc will ich mir momentan auch nicht unbedingt geben. (War bei meiner 750er schon voll das geficke)

 

Folgendes ist das Problem:

 

28904058ca.jpg

 

28904133cz.jpg

 

Wenn ich das richtig einschätze, dreht es sich für die korrekte Sicht nach hinten nur um ein paar mm mehr Spielraum.

Weshalb ich am überlegen bin an den Haltern zum Test ein wenig Material weg zu schleifen und falls es passt wieder zu lacken.

Für die Stabilität natürlich auch nicht gerade fördelich. 

 

28904456mt.jpg

 

Ich halt euch auf dem Laufenden.

 

Gruß

kalmi

 

Da ich eh kein Freund von den Spiegeln nach unten bin, habe ich die einfach so montiert, das der Halter über den jeweiligen Hebeln liegt, und zwar so das der Spiegel so eingestellt werden kann, das man auch noch was sieht - und das geht ausgezeichnet.

Das lange gerade Stück liegt fast in der Horizontalen und das kurze Stück ist dann für den Winkel des Spiegels nach hinten zuständig.

Viele finden die Spiegel nach oben affig, ich sie halt nach unten - auch da sie da wohl weniger an Funktionalität bieten als andersherum.

 

Man muss ja auch nicht immer mit dem Strom schwimmen, und das machen was alle anderen auch machen.

 

Die verjüngte Seite steht nach innen.

Und ich sehe in dem Spiegel alles was sich hinter mir abspielt.

Und in meinen Augen sieht es auch noch gut dabei aus.

 

2017-triumph-street-triple-rs-detail-rig

 

Die 2017er Street Triple hat sie serienmäßig auch nach oben,aber schon fast zu senkrecht.

Einfach den Arm weiter nach unten, den Spiegel vorher fast bis nach unten anlegen, und ausprobieren.Festdrehen wenn es arschkalt ist!! und fertig.

Edited by DerHolger

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