Alex-Z1000 Geschrieben 19. April 2021 Teilen Geschrieben 19. April 2021 Wenn es ein 20 oder 21 Modelljahr sein sollte hier ab ODER die Daten eingeben (wenn nicht auswendig bekannt den Fahrzeugtyp aus der ZB I wählen), dann kommen die Farbnummern mit Namen der Farbe zur Auswahl. KAWASAKI Originalersatzteile und Zubehör Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Romeleitis Geschrieben 6. Juli 2021 Teilen Geschrieben 6. Juli 2021 Hallo, Ich habe mir den Tankfucksack von SW-Motech geholt. Bei diesem muss der Tankdeckelring getauscht werden. In der Anleitung steht leider nur "Ziehen Sie die original Schrauben nach Herstellerangaben an." Diese finde ich leider nirgends. Habt ihr eine Idee? Viele Grüße, Daniel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
john.marston Geschrieben 7. April 2022 Teilen Geschrieben 7. April 2022 Hallo zusammen, gibt es für die Schrauben der Lenkerendengewichte (M8) bei der Z900 ein vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment? Es sollen die Originalen gegen Highsider getauscht werden. Danke! Grüße Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
schorsch Geschrieben 7. April 2022 Teilen Geschrieben 7. April 2022 @john.marston Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
john.marston Geschrieben 7. April 2022 Teilen Geschrieben 7. April 2022 Danke für den Hinweis schorsch, die Schrauben sind leider nicht dabei - dann scheint „handfest“ wohl auszureichen. Sollte hier Schraubensicherung verwendet werden? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kurvenkratzer Geschrieben 7. April 2022 Teilen Geschrieben 7. April 2022 Schraubensicherung Mittelfest reicht aus, und ich habe meine mit 30Nm angezogen, und keins verloren! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
schorsch Geschrieben 7. April 2022 Teilen Geschrieben 7. April 2022 Das stimmt wohl, die sind nicht dabei. Serienmäßig haben die japanischen Schrauber nicht mit Schraubensicherung gespart, da kannst Du Dich schon mal auf das Lösen der originalen Verschraubungen freuen. Ich würde in der Tat etwas Loctite ranmachen und ordentlich handfest mit dem geeichten Unterarm anziehen. Das sollte schon passen dann. 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
john.marston Geschrieben 8. April 2022 Teilen Geschrieben 8. April 2022 Danke für eure Antworten! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Nameless Geschrieben 7. April 2023 Teilen Geschrieben 7. April 2023 Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach Anzugsmomenten auf dieses Forum gestoßen und habe mich direkt mal angemeldet Seit kurzem bin ich ebenfalls stolzer Besitzer einer Z900RSC (2019), wohne südlich von Hamburg in der Nähe von Buchholz (Nordheide), 42 Jahre jung und bin eher ein Wiedereinsteiger. Aus diesem Grund hielt ich es auch für eine gute Idee, für die Kawa die passenden Sturzbügel von SW Motech zu kaufen: https://sw-motech.com/Produkte/Schutz/Sturzbuegel/4052572051900.htm Da in der Hersteller-Anbauanleitung keine Drehmomente mit angegeben sind, musste ich mich auf die Suche machen und bin hier gelandet. Vielen Dank für das Hochladen der Momente. Leider geht es mir aber scheinbar wie viele andere auch: Ich kann mit den Bezeichnungen "Vordere obere / Obere vordere" etc. leider nichts anfangen. Daher dachte ich mir, poste ich hier einmal eine passende Motorhalterungsexplosionszeichnung und markiere die benötigten Drehmomente. Vielleicht kann mich ja einer Aufklären Für eure Hilfe im Voraus vielen lieben Dank! 1 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ktime Geschrieben 9. April 2023 Teilen Geschrieben 9. April 2023 (bearbeitet) Bin ich blind oder stehen in der Liste oben die Drehmomente der Fahrer fusrasten nicht dabei? Finde nur die für hinten , oder sind diese mit den für den Fahrer gleichzusetzen? vor 11 Stunden schrieb ktime: Bin ich blind oder stehen in der Liste oben die Drehmomente der Fahrer fusrasten nicht dabei? Finde nur die für hinten , oder sind diese mit den für den Fahrer gleichzusetzen? erledigt sind 25NM. Bearbeitet 9. April 2023 von ktime Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Henny Geschrieben 1. Mai 2023 Teilen Geschrieben 1. Mai 2023 Am 5.3.2017 um 19:45 schrieb tralf: Hier sind die wichtigsten Infos zur Wartung zusammengetragen: Anzugsmomente Wartungstabelle Selbstdiagnose: Fehler- / Servicecodes auslesen Die Tabellen sind leider nicht mehr abrufbar. Hat die noch jemand parat? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
joe bar Geschrieben 1. Mai 2023 Teilen Geschrieben 1. Mai 2023 (bearbeitet) vor einer Stunde schrieb Henny: Die Tabellen sind leider nicht mehr abrufbar. Hat die noch jemand parat? Warum ist da was nicht abrufbar? Anwenderfehler oder falsche Brille? Anzugsmomente Wartungstabelle Fehlercodes Bearbeitet 1. Mai 2023 von joe bar Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
nitram Geschrieben 12. September 2023 Teilen Geschrieben 12. September 2023 Hallo zusammen, sehe ich es richtig, dass die Mutter über dem Ritzel mit 147Nm angezogen werden muss? Und sie muss vorher gefettet werden? Was nutzt ihr dafür? Die Muttern des Kettenrads müssen mit 59Nm angezogen werden? (Die Fragen beziiehen sich auf die Z900 Bj.2019.) Schon einmal vielen Dank! Martin Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 12. September 2023 Teilen Geschrieben 12. September 2023 Die 147Nm scheinen bei der Z900 und Z1000 / Ninja SX inzwischen Standard zu sein. Früher waren es 127Nm. Beim Festziehen der Mutter fühlt sich das eh harmlos an. Egal ob 127 oder 147Nm. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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