Franky666 Geschrieben 30. April 2017 Teilen Geschrieben 30. April 2017 Hallöchen, habe meine 1000 plus Kilometer voll und nächste Woche die Inspektion ! Hab das schöne Wetter heute mal augenutzt und 250 Kilometer geschruppt. Leider hätte ich fast beide Verkleidungsschrauben verloren Und die hatte ich schon mehrfach angezogen!!!!!!! Bin mal gespannt was mein Kawa- Händler dazu sagt!!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Macho Geschrieben 30. April 2017 Teilen Geschrieben 30. April 2017 mach doch nen Tropfen Loctite 243 drauf...Was anderes macht dein Händler au ned.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Eberlausitzer Geschrieben 1. Mai 2017 Teilen Geschrieben 1. Mai 2017 Macht nicht eigentlich der Händler eine Auslieferungsinspektion bzw. er muß eigentlich alles noch mal kontrollieren und auch nachziehen???? Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Alex-Z1000 Geschrieben 1. Mai 2017 Teilen Geschrieben 1. Mai 2017 Nur Dinge die im Auslieferungsprotokoll vorgesehen sind. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast chrisz750r Geschrieben 1. Mai 2017 Teilen Geschrieben 1. Mai 2017 Selbst wenn das Protokoll vorsieht diese Schrauben anzuziehen....sie lockern sich ja im Fahrbetrieb wieder. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sebi1087 Geschrieben 1. Mai 2017 Teilen Geschrieben 1. Mai 2017 True Story Habe gestern mit einem z900 Fahrer an einer Tanke in Minden sprechen können. Er fährt die Schwarze mit Grünem Rahmen. Bei ihm gabs Probleme mit dem Gas... Beim Gas geben war Sie "schwammig" geworden, also ab zum Händler nach Uchte. Der hat die Schrauben beider Griffe nachziehen und mit Locktide sichern müssen... Kommentar der Werkstatt :" Ach, das passiert mal, ist eben aus China,ne" *Sinngemäß*! Eigentlich wollte ich die 900er schon bestellt haben, nachdem nun so ein paar Macken bekannt werden, schiele ich wieder mehr Richtung 750R / 1000er Momentan ist´s wohl besser zu warten bis Kawa die Rückholaktion startet oder auf die überarbeitete Version zu warten.....wenn denn eine kommt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Underdog Geschrieben 1. Mai 2017 Teilen Geschrieben 1. Mai 2017 Rückholaktion?Wofür?Für 2 rappelige Schrauben? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Eberlausitzer Geschrieben 1. Mai 2017 Teilen Geschrieben 1. Mai 2017 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Alex-Z1000 Geschrieben 1. Mai 2017 Teilen Geschrieben 1. Mai 2017 Für eine offzielle Rückrufaktion welche über das KBA läuft wird es nicht ganz reichen . Eine Interne Maßnahme (Prokuktverbesserung) bei gehäuften Aufteten dieses Mangels wird Kawa aber dann bestimmt an ihre Händler rausgeben. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Shoei Geschrieben 1. Mai 2017 Teilen Geschrieben 1. Mai 2017 Auch wenn ich jetzt vielleicht verbal eine auf den Deckel bekomme, aber ist bei Kawasaki ja nichts Neues das es sich etwas Löst, lockert, scheuert oder Haltestifte abbrechen... zumindest was man so hört und liest und sieht Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Alex-Z1000 Geschrieben 1. Mai 2017 Teilen Geschrieben 1. Mai 2017 Ja stimmt, die sind die anderen Marken mit "echten" Rückrufen qualitativ hochwertiger Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Shoei Geschrieben 1. Mai 2017 Teilen Geschrieben 1. Mai 2017 Das hat jeder Hersteller schon durch Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Alex-Z1000 Geschrieben 1. Mai 2017 Teilen Geschrieben 1. Mai 2017 Ja, aber z.B. ein großer Mitbewerber aus Japan hat sehr häufig damit zu kämpfen und ruft oft zurück. Ob die mit ihren Musikinstrumenten auch solche Probleme haben? Upps Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Shoei Geschrieben 1. Mai 2017 Teilen Geschrieben 1. Mai 2017 Ein anderer Hersteller, der auch den Swift baut, hatte Probleme mit Bremspumpen und Bremssätteln VW hat Probleme mit all ihren scheiss Karren seit über einem Jahrzehnt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Alex-Z1000 Geschrieben 1. Mai 2017 Teilen Geschrieben 1. Mai 2017 Zwar OT, aber gehört Skoda nicht zu dem Konzern oder wird das auch weggeschummelt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Empfohlene Beiträge
Archiviert
Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.