Welchen Reifen auf die z900

[Z900_berlin]

Halli hallo

ich werde aus der Bürokratie nicht schlau und die experten vom TÜV konnten mir die Frage auch nicht beantworten .. 

ich habe eine z900 2020 und möchte mir den neuen Metzler M9RR rauf packen lassen (mit den gleichen Dimension/Größen wie im Fahrzeugschein beschrieben)  

es besteht aktuell keine reifenfreigabe vom Hersteller. 

laut meinen Händler ist das aber nicht mehr bindend. Hauptsache die Reifen Dimension/Größen weichen nicht von den eingetragenen aus dem Fahrzeugschein. 

 

meine Frage darf ich den Reifen nun nach der neuen Regelung trotz nicht vorhandener reifenfreigabe fahren? 

 

Ich sehe es schon kommen .. all die Diskussionen mit der Rennleitung 😣

 

 

 

 

 

[schorsch]

Du darfst rein rechtlich jeden Reifen fahren, der den Dimensionen entspricht, die in Deinen Fahrzeugpapieren eingetragen sind.

Ich gehe auch mal davon aus, daß Metzeler für seinen aktuellen Sportreifen auch für die weit verbreitete Z900 eine Reifenempfehlung aussprechen wird.

[Alex-Z1000]

vor 5 Stunden schrieb Z900_berlin:

die experten vom TÜV konnten mir die Frage auch nicht beantworten .. 

 

Sorry, halte ich für ein Gerücht.

 

Man kann die Frage auch noch öfter stellen . Haben dir die Antworten nicht gefallen oder ist es "zu" lange her?

 

 Übersicht Reifenfreigaben für die Z900 (ab 20) - Seite 2 - Reifenfreigaben für die Z900 - z1000-forum.de (z1000-forum.de)

 

Bearbeitet 8. Februar 2021 von Alex-Z1000

[Neander]

vor 8 Stunden schrieb Z900_berlin:

...............

meine Frage darf ich den Reifen nun nach der neuen Regelung trotz nicht vorhandener reifenfreigabe fahren? 

.............

 

 

 

 

 

 

JA!

[Kurvenkratzer]

vor 3 Stunden schrieb Alex-Z1000:

Haben dir die Antworten nicht gefallen oder ist es "zu" lange her?

Getreu dem Motto: Ich verstehe was Du sagst, aber nicht, was Du meinst 😏

[wortex]

vor 10 Stunden schrieb Z900_berlin:

Ich sehe es schon kommen .. all die Diskussionen mit der Rennleitung 😣

 

Welche? Ich fahre den ach nicht freigegebenen Conti Road Attack 3 und hab damit letztes Jahr sogar TÜV bekommen. Und auch bei einer Polizeikontrolle keine Probleme damit.

[denno]

bei mir sind die reifen nächsten Monat auch fällig und ich hab keine Ahnung welche ich nehmen soll. 

 

Test hab ich den hier gefunden, ich hoffe ich darf ihn posten ansonsten bitte löschen:

 

Link

 

 

[Kurvenkratzer]

Wenn ich hier so aus dem Fenster schaue, würde ich dir Winterreifen empfehlen 😂

Was hier gerade an Schnee fällt, ist unglaublich!

[wortex]

Kommt auf die Fahrweise und das Budget an. Und wie oft du Reifen wechseln willst pro Saison. Eine Pauschalempfehlung gibt es nicht.

[denno]

Also 5000-6000km sollte er schon halten. Vom fahren her bin ich definitiv Anfänger :-)

 

Schnee bei uns ist auch extrem. muss jede Stunde raus zum schaufeln. 

[Z900_berlin]

Naja die Antwort hatte ich schon klar verstanden zu der neuen Thematik mit den Reifen.. was man nicht vernachlässigen darf sind die Versicherungen die sich auf alles stürzen um nicht zahlen zu müssen.. und eine nicht vorhandene reifenfreigabe wäre solch ein Punkt Zum Beispiel.. 

Hab die Frage auch schon genauestens meiner Versicherung gestellt.. ne Antwort aber noch nicht erhalten 

Oder hat jemand ein ticken mehr juristische Erfahrung damit?

[Kurvenkratzer]

Ist doch ganz einfach (und zum mindestens 100. mal)! Steht eine Reifenbindung in der Zulassungsbescheinigung, dann Freigabe, steht nix, dann ist es wurscht!

[Marco Wagner]

Also nem blutigen Anfänger wie dir würde ich einen Tourensportreifen wie den Michelin Road 5 empfehlen - macht alles mit, egal welches Wetter ist. Fahre seit 1998 in der Klasse 1(A) und hab schon haufenweise Reifen durchprobiert. Für den normalen Straßenverkehr ist das so ziemlich mit das beste, was ich gefahren bin. Hab den jetzt knapp 6500 km bei mir letzte Saison drauf gehabt und kann noch mindestens 1000 km damit fahren. Und ich lass es im Schwarzwald auch gerne mal "Fliegen". Unglaublichen Grip, kaum Aufstellmomente beim in die Kurve reinbremsen. Einziger Nachteil - das Profil sieht aus wie von nem Traktor^^. Hatte schon mehrfach verschiedene Sportreifen drauf - das Problem bei denen ist, dass die kaum mal 3000 km gehalten haben. Fahr im Jahr ca. 10.000 - 12.000 km und musste dementsprechend oft zum Wechseln.

[Kurvenkratzer]

Der Michelin ist schon ein guter, mache sagen Conti R A 3, ich würde nicht so viel ausgeben und den AVON Spirit ST empfehlen, der Metzeler Z8 ist auch kein schlechter, nur auf der Vorderachse etwas holzig, für Experimente den Mitas Touring Force, über den habe ich bisher auch nichts schlechtes gelesen! 
Vredestein will sich einen Namen machen, und ansonsten die üblichen Verdächtigen😏

Definitiv reichen im Harz Touren Reifen, von Braunlage, über Hohe Geiß, bis zum Netzkater kannst Du damit mehrfach die Fahrkarte loswerden 😂

[wortex]

vor 47 Minuten schrieb Z900_berlin:

Naja die Antwort hatte ich schon klar verstanden zu der neuen Thematik mit den Reifen.. was man nicht vernachlässigen darf sind die Versicherungen die sich auf alles stürzen um nicht zahlen zu müssen.. und eine nicht vorhandene reifenfreigabe wäre solch ein Punkt Zum Beispiel.. 

Hab die Frage auch schon genauestens meiner Versicherung gestellt.. ne Antwort aber noch nicht erhalten 

Oder hat jemand ein ticken mehr juristische Erfahrung damit?

 

Du wirst dazu glaube ich auch keine Antwort von der Versicherung erhalten, warum sollte die sich auch querstellen und nicht zahlen wenn du legale Reifen fährst.