Z1000 2014-16 Stärkere Batterie

[Kurvenkratzer]

https://www.amazon.de/SHIDO-LTX14-BS-LION-S-Batterie/dp/B00KMSBIZQ/ref=pd_ci_mcx_mh_mcx_views_1?pd_rd_w=RAGUj&content-id=amzn1.sym.f81e69b0-8d25-4d0a-a0ba-d47e95a31f14%3Aamzn1.symc.ca948091-a64d-450e-86d7-c161ca33337b&pf_rd_p=f81e69b0-8d25-4d0a-a0ba-d47e95a31f14&pf_rd_r=M603Q907AYQX27DRC0FG&pd_rd_wg=vcZ6M&pd_rd_r=b20a9003-ac43-4268-82ee-508b0f2de3e9&pd_rd_i=B00KMSBIZQ

Das dürfte alle Probleme beseitigen!

[Degi69]

Warum nicht einfach die gleiche Batterie einbauen, die drin war, meine erste hat 6 Jahre gehalten, die zweite ist jetzt auch wieder 3 Jahre drin. Warum sollte man Erstausrüsterbatterien in Frage stellen, was Daten und Leistung angeht. In Sachen Elektrik bastel ich ungern. Wenn ein Zitat erschein, Schorsch, das war ich nicht.

Zitat

 

Das hat der Browser von selbst da rein gemacht und ich bekomme es nicht weg, sorry

Bearbeitet 20. Februar von Degi69

[Kurvenkratzer]

…weil LiFePo4 obwohl sie eine geringere Kapazität haben, deutlich höhere Startströme abgeben können.

Das ist aber nicht das erste Mal, daß das hier im Forum erwähnt wurde.

Ich bekomme Gefrierbrand, wenn ich lese, warum sollte man…in Frage stellen!

Wenn es danach geht, hätten wir noch Kickstarter, 6V Bordnetz, Bilux-Lampen…weil wir es immer so gemacht haben!

 

[Degi69]

Dass Du Gefrierbrand bekommst, nur weil ich die gleiche Batterie, wie vorher einbaue, weil ich zufrieden damit war, kann ich nichts und hat mit dem Rest Deiner Aussage nichts zu tun. 

[Kurvenkratzer]

Man kann niemanden zum Glück zwingen 😏

[roBearZ]

Immer ruhig Blut - langsam Reiten mit de jungen Pferde

 

SHIDO:
Warum sollte man nicht eine Batterie neuerer Generation (LiFePo) mit mindestens gleicher Leistung und 3 kg Gewichtsersparnis verbauen ?

Die Gewichtsersparnis ist auch noch relativ hoch (unter der Sitzbank) im Schwerpunkt - nicht zu verachten

Des Weiteren sind die Preise für LiFePo lange nicht mehr so hoch, als wie sie einmal waren

 

My 50 Cent:

Wenn die Abmaße passen, würde ich mich immer wieder für eine LiFePo entscheiden

 

@mm23
Das ist sehr wohl zielführend 

 

Seas

der Robert

Bearbeitet 20. Februar von roBearZ

[Andreas.T]

Die Agm von Yuasa wiegt doch nur 3,1 Kg

[Kurvenkratzer]

Und eine LiFePo4 mit etwas Glück 800g.

[Andreas.T]

Macht 3Kg Gewichtsersparnis 

[Frank]

Bei mir hat die Frage übrigens ganz niedrige Beweggründe.

Eine YTX9-BS (8Ah) hab ich neu im Keller rumfliegen und die YT12A-BS (10Ah) kostet rund 100€. 
Die Frage warum Kawa der 14er die größere Batterie spendiert har, bleibt wahrscheinlich offen. Freiwillig macht das zwecks Kostensparen eigentlich kein Hersteller. 
Nachdem das m.W. die erste Kawa mit LED und dafür erforderlichem Steuergerät war, ist man vielleicht mangels Erfahrungswerte zu der Zeit noch auf Nummer Sicher gegangen.